CN202324643U - 多功能混凝土泵车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多功能混凝土泵车。该多功能混凝土泵车包括末端臂架(10)和附设在末端臂架(10)上的砼管(20)，多功能混凝土泵车还包括可拆卸地设置在末端臂架(10)上的喷射装置(30)，喷射装置(30)包括与末端臂架(10)固定连接的第一旋转驱动机构(31)、与第一旋转驱动机构(31)驱动连接的喷头组件、以及连通在砼管(20)和喷头组件之间的连接软管(21)。根据本实用新型的多功能混凝土泵车，能够实现一机多用，消防喷头可实现多个角度的灵活调整，结构简单，使用方便，装拆容易，便于更换，功能强大。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土泵送机械领域，具体而言，涉及一种多功能混凝土泵车。
背景技术
混凝土泵车也称臂架式混凝土泵车，是一种将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的机器。混凝土泵车在建筑施工作业中，可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、浇筑速度快、浇筑质量高、保持工作现场清洁、减轻工人工作强度、自行行走、机动灵活和转移方便等一系列优点，因而受到人们的普遍重视。尤其是在基础、低层施工及频繁转移工地时，更能显示其优越性。但是当前的混凝土泵车功能较为单一，仅能泵送混凝土，不能够充分体现混凝土泵车的优势。
如图1所示，在申请号为“201020297680.5”，申请日为“2010年08月19日”，专利名称为“多功能混凝土泵车”的中国实用新型专利中，提供了一种多功能的混凝土泵车，包括驾驶室1、车身2、臂架3、泵送装置6，臂架3固定在车身2上，臂架3的上端设有消防水炮7，在砂浆输送管道4与泵送装置6之间设置有连接器5。该多功能混凝土泵车使泵车实现了作为混凝土泵车输送混凝土和作为消防车输送水源灭火两种功能，充分利用了混凝土泵车的优势。
但本实施例中的混凝土泵车的消防水炮部分结构简单，实现功能单一，难以对喷头角度进行调整，使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种多功能混凝土泵车，能够实现一机多用，消防喷头可实现多个角度的灵活调整，结构简单，使用方便，装拆容易，便于更换，功能强大。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种多功能混凝土泵车，包括末端臂架和附设在末端臂架上的砼管，多功能混凝土泵车还包括可拆卸地设置在末端臂架上的喷射装置，喷射装置包括与末端臂架固定连接的第一旋转驱动机构、与第一旋转驱动机构驱动连接的喷头组件、以及连通在砼管和喷头组件之间的连接软管。
进一步地，喷头组件包括第一端与第一旋转驱动机构驱动连接的连接架、以及位于连接架的第二端、并与连接软管固定连接形成喷射通道的喷头。
进一步地，连接架的第二端固定设置有第二旋转驱动机构，喷头驱动连接在第二旋转驱动机构的输出端，第二旋转驱动机构的转轴垂直于第一旋转驱动机构的转轴。
进一步地，喷头组件还包括连通在喷头和连接软管之间的弯管组件，弯管组件与第二旋转驱动机构驱动连接，并驱动喷头绕第二旋转驱动机构的转轴转动。
进一步地，连接架的第二端还包括有连接件，弯管组件通过连接件绕第二旋转驱动机构的转轴可转动设置在连接架上。
进一步地，连接件包括U型螺栓。
进一步地，弯管组件的外壁上沿周向方向设置有定位凹槽，U型螺栓绕设在定位凹槽上。
进一步地，第一旋转驱动机构为第一液压马达，第二旋转驱动机构为第二液压马达。
进一步地，弯管组件与喷头之间连接有混流器，混流器的侧壁上连接有泡沫添加剂接头。
进一步地，末端臂架的端部固定设置有安装板，喷射装置可拆卸地设置在安装板上。
根据本实用新型的实施例，多功能混凝土泵车包括末端臂架和附设在末端臂架上的砼管，还包括可拆卸地设置在末端臂架上的喷射装置，喷射装置包括与末端臂架固定连接的第一旋转驱动机构、与第一旋转驱动机构驱动连接的喷头组件、以及连通在砼管和喷头组件之间的连接软管。由于喷射装置可转动地设置在末端臂架上，因此，在进行消防作业时，能够通过调整喷射装置来对喷射装置的喷射角度进行灵活调整，结构简单，使用方便，操作灵活。喷射装置可拆卸地设置在末端臂架上，使多功能泵车实现一车多用，在需要进行混凝土输送时，则将喷射装置更换为常规的混凝土泵送结构，在需要进行消防作业时，更换上喷射装置。喷头组件包括第一端与第一旋转驱动机构驱动连接的连接架、以及位于连接架的第二端、并与连接软管固定连接形成连接通道的喷头，喷头绕第二旋转驱动机构的转轴可转动地设置，第二旋转驱动机构的转轴垂直于第一旋转驱动机构的转轴。通过对喷射装置的操作，使喷射装置实现了多方位多角度的喷射角度的灵活调整，可以满足多种条件下的使用需要，且操作更加灵活方便。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了现有技术中的多功能混凝土泵车的结构示意图；
图2示出了根据本实用新型的实施例的多功能混凝土泵车的末端臂架结构示意图；
图3示出了根据图2的俯视结构示意图；
图4示出了根据本实用新型的实施例的多功能混凝土泵车的喷射装置的结构示意图；
图5示出了根据本实用新型的实施例的多功能混凝土泵车输送混凝土的结构示意图；以及
图6示出了根据图5的俯视结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图2至图4所示，根据本实用新型的实施例，多功能混凝土泵车包括末端臂架10和附设在末端臂架10上的砼管20、以及可拆卸地设置在末端臂架10末端的喷射装置30。喷射装置30包括第一旋转驱动机构31、喷头组件、以及连接软管21。末端臂架10的末端固定设置有安装板40，第一旋转驱动机构31可拆卸地固定连接在安装板40上。
喷头组件与第一旋转驱动机构31驱动连接，并在第一旋转驱动机构31的驱动作用下绕第一旋转驱动机构31的旋转轴即第一转轴转动，从而实现喷射角度的调整。
连接软管21的第一端连接在砼管20上，第二端连接在喷头组件上，将砼管20和喷头组件连通，以便于将水源从砼管20输送至喷头组件喷射出去。
可拆卸的连接结构，使末端臂架10末端可以根据操作需要选择相应的连接组件，例如混凝土输送组件弯管组件或者喷射装置30等。
通过可拆卸的结构设置，多功能混凝土泵车具有了多种应用，适用范围更加广泛，充分发挥了混凝土泵车的结构优势。当喷射装置30等需要进行更换时，也能够很方便地进行拆卸和安装，结构简单，容易维护。喷头组件可转动地设置在第一旋转驱动机构31上，作为消防应用时，如果需要对喷射角度进行调整，无需对整体的末端臂架10的角度进行调整，而只需对喷头组件的喷射角度进行调整，操作更加灵活方便，可以满足多种情况下的使用要求。
末端臂架10的末端端部所设置的安装板40具有通用性，不仅能够满足混凝土输送组件的安装需要，也能够满足喷射装置30的连接需要，便于在混凝土输送组件和喷射装置30之间进行更换。安装板40设置有多个螺栓安装孔，用于安装喷射装置30或者混凝土输送组件。安装板40固定设置在末端臂架10上，固定连接方式可以为焊接或者螺栓连接等。优选地，该连接方式为螺栓连接，当安装板40损坏时，可以方便快速地对安装板40进行更换，结构简单，维护容易。
连接软管21一端与喷头组件连通，另一端通过砼管20与泵送装置连通，在进行消防作业时，通过泵送装置将水源输送至喷射装置30处，并通过喷头组件的喷头33喷出高压水进行灭火操作。当进行混凝土输送作业时，则将混凝土输送组件固定设置在安装板40上，并与砼管20相连通，通过泵送装置将混凝土等输送至混凝土输送组件，进行布料等作业。混凝土输送组件和喷射装置30共用一个动力源，即泵送装置，而不需要单独对喷射装置30设置动力源，整机配置更加简单，成本更为低廉。
请结合参见图4所示，喷射装置30包括设置在末端臂架10上的第一旋转驱动机构31，第一旋转驱动机构31驱动喷头组件绕第一转轴转动。第一旋转驱动机构31例如为第一端设置在末端臂架10上、第二端设置在喷射装置30的外壁上的液压油缸，也可以为电动推杆等。在本实施例中，第一旋转驱动机构31为第一液压马达，第一液压马达固定设置在末端臂架10末端的安装板40上。喷头组件固定设置在第一液压马达的输出轴上，并随第一液压马达的转轴转动，实现喷射装置30的角度调整。第一转轴可以为水平方向的，也可以为竖直方向的。在本实施例中，第一转轴为垂直于末端臂架10的长度方向水平设置的转轴。
喷头组件包括第一端与第一旋转驱动机构31的输出端驱动连接的连接架32、以及固定设置在连接架32的第二端并与连接软管21固定连接形成喷射通道的喷头33。在本实施例中，连接架32的第一端固定设置在第一液压马达的输出轴上，并受第一液压马达驱动，实现绕第一转轴的转动，即绕臂架轴的上下摆动。连接架32可以为直臂结构，也可以为弯折臂，优选地，该连接架32为弯折臂。
在连接架32的第二端固定设置有第二旋转驱动机构34，该驱动机构驱动喷头33相对于连接架32做绕第二旋转驱动机构34的转轴即第二转轴的转动，在本实施例中也表现为绕臂架轴的左右摆动。第二旋转驱动机构34例如为第一端设置在连接架32上、第二端设置在喷头33的外壁上的液压油缸，也可以为电动推杆等。
本实施例的第二旋转驱动机构34为第二液压马达。第二液压马达固定设置在连接架32的第二端端部位置。第二旋转驱动机构34的转轴垂直于第一旋转驱动机构31的转轴设置，即第一转轴与第二转轴相互垂直。第一转轴与第二转轴相互垂直，使喷射装置30在第一液压马达和第二液压马达的驱动作用下，能够实现多方位多角度的喷射角度调整，使喷射装置30的使用更加方便，操作更加灵活，可以满足多种情况下的消防使用要求。
本实施例的旋转驱动机构选择液控驱动机构，在潮湿的环境中，相比于电控驱动机构，液控驱动机构要更加安全耐用，环境适应性相对较强。
在本实施例中，第二液压马达的输出轴端固定设置有随该输出轴转动的连接件36，该连接件36包括与第二液压马达固定连接的固定连接板和设置在该固定连接板上的U型螺栓。该连接件36上固定设置有弯管组件35。弯管组件35与第二旋转驱动机构34(这里为第二液压马达)驱动连接。弯管组件35的第一端与喷头33的输入端固定连接，第二端与连接软管21固定连接，且连接通道相通。水源从连接软管21内进入弯管组件35内，通过弯管组件35进入喷头33内，并喷射出去。喷头33也可以直接固定设置在第二液压马达的输出轴上，并受第二液压马达的驱动做绕第二转轴的转动，而不通过连接件36和弯管组件35的连接作用。
连接件36的U型螺栓绕设在弯管组件35上，然后通过螺母锁紧，使弯管组件35固定设置在连接件36上。U型螺栓有两个，沿弯管组件35的轴向方向依次设置，对弯管组件35形成良好的定位结构。当连接件36受第二液压马达驱动做绕第二转轴的转动时，弯管组件35随连接件36一起运动，并带动喷头33做绕第二转轴的转动。
在喷头33的输入端和弯管组件35之间还设置有混流器37，混流器37的侧壁上连接有泡沫添加剂接头38。用户可以根据需要选择是否要添加泡沫添加剂，混流器37可以使通过泡沫添加剂接头38进入混流器37中的泡沫与高压水充分混合，起到更好的灭火效果。
在一个未示出的实施例中，弯管组件35的外壁上沿周向方向还可以设置定位凹槽，U型螺栓固定绕设在定位凹槽上。当通过U型螺栓将弯管组件35固定设置在连接件36上之后，由于U型螺栓落在定位凹槽内，对弯管组件35形成了良好的轴向定位，防止了弯管组件35相对U型螺栓发生沿轴向方向的相对运动，保证了喷头33的连接结构的稳定性，性能更加优良。
当本实施例的多功能混凝土泵车作为消防泵车来使用时，将喷射装置30安装在末端臂架10末端的安装板40上，然后将连接软管21连接在喷射装置30的弯管组件35上，并进行紧固连接。然后通过泵送装置将高压水源输送至喷射装置30，并从喷射装置30的喷头33喷出，执行灭火任务。在灭火过程中，可以通过控制第一液压马达和第二液压马达来控制喷射装置30的喷射角度，准确及时地进行灭火操作，使用方便灵活，工作效率更高。
如图5和图6所示，当本实施例的多功能混凝土泵车作为混凝土泵车来使用时，将喷射装置30换下，并将混凝土输送组件按照常规配置进行组装。首先将末端弯管23固定安装在砼管20末端，然后将管夹24(用于固定末端弯管23)固定安装在末端臂架10上的安装板40上，将末端输出管25与末端弯管23进行连接，安装完成后，进行混凝土的输送等动作。
从上述描述中可以得知，多功能混凝土泵车包括末端臂架和附设在末端臂架上的砼管，还包括可拆卸地设置在末端臂架上的喷射装置，喷射装置包括与末端臂架固定连接的第一旋转驱动机构、与第一旋转驱动机构驱动连接的喷头组件、以及连通在砼管和喷头组件之间的连接软管。由于喷射装置可转动地设置在末端臂架上，因此，在进行消防作业时，能够通过调整喷射装置来对喷射装置的喷射角度进行灵活调整，结构简单，使用方便，操作灵活。喷射装置可拆卸地设置在末端臂架上，使多功能泵车实现一车多用，在需要进行混凝土输送时，则将喷射装置更换为常规的混凝土泵送结构，在需要进行消防作业时，更换上喷射装置。喷头组件包括第一端与第一旋转驱动机构驱动连接的连接架、以及位于连接架的第二端、并与连接软管固定连接形成连接通道的喷头，喷头绕第二旋转驱动机构的转轴可转动地设置，第二旋转驱动机构的转轴垂直于第一旋转驱动机构的转轴。通过对喷射装置的操作，使喷射装置实现了多方位多角度的喷射角度的灵活调整，可以满足多种条件下的使用需要，且操作更加灵活方便。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多功能混凝土泵车，包括末端臂架(10)和附设在所述末端臂架(10)上的砼管(20)，其特征在于，所述多功能混凝土泵车还包括可拆卸地设置在所述末端臂架(10)上的喷射装置(30)，所述喷射装置(30)包括与所述末端臂架(10)固定连接的第一旋转驱动机构(31)、与所述第一旋转驱动机构(31)驱动连接的喷头组件、以及连通在所述砼管(20)和所述喷头组件之间的连接软管(21)。
2.根据权利要求1所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述喷头组件包括第一端与所述第一旋转驱动机构(31)驱动连接的连接架(32)、以及位于所述连接架(32)的第二端、并与所述连接软管(21)固定连接形成喷射通道的喷头(33)。
3.根据权利要求2所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述连接架(32)的第二端固定设置有第二旋转驱动机构(34)，所述喷头(33)驱动连接在所述第二旋转驱动机构(34)的输出端，所述第二旋转驱动机构(34)的转轴垂直于所述第一旋转驱动机构(31)的转轴。
4.根据权利要求3所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述喷头组件还包括连通在所述喷头(33)和所述连接软管(21)之间的弯管组件(35)，所述弯管组件(35)与所述第二旋转驱动机构(34)驱动连接，并驱动所述喷头(33)绕所述第二旋转驱动机构(34)的转轴转动。
5.根据权利要求4所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述连接架(32)的第二端还包括有连接件(36)，所述弯管组件(35)通过所述连接件(36)绕所述第二旋转驱动机构(34)的转轴可转动地设置在所述连接架(32)上。
6.根据权利要求5所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述连接件(36)包括U型螺栓。
7.根据权利要求6所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述弯管组件(35)的外壁上沿周向方向设置有定位凹槽，所述U型螺栓绕设在所述定位凹槽上。
8.根据权利要求3至7中任一项所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述第一旋转驱动机构(31)为第一液压马达，所述第二旋转驱动机构(34)为第二液压马达。
9.根据权利要求4至7中任一项所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述弯管组件(35)与所述喷头(33)之间连接有混流器(37)，所述混流器(37)的侧壁上连接有泡沫添加剂接头(38)。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的多功能混凝土泵车，其特征在于，所述末端臂架(10)的端部固定设置有安装板(40)，所述喷射装置(30)可拆卸地设置在所述安装板(40)上。
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Granted publication date: 20120711 |
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