CN202320409U - 防止铁路列车追尾的装置

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本实用新型提供了一种装在铁路列车最后一节车箱外壁顶端上的警示灯，并配备铅酸蓄电池，以防列车失去动力电源导致停驶时备用。警示灯发出红色的远距离超强闪烁光束，光束照射方向与列车前进时方向相反。

防止铁路列车追尾的装置

技术领域：

本实用新型涉及一种铁路列车的防追尾装置，具体涉及一种装在最后一节列车车箱外壁顶端上的可以发出红色远距离超强闪烁光束的警示灯(1)。

背景技术

目前铁路列车最后一节车箱外壁，没有警示灯光装置，尤其夜间行驶，司机眼睛对前方的可视距离，要远远小于白天，容易发生意外危险情况。

发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种列车在失去动力电源情况下也能发出红色远距离照射的超强闪烁光束的警示灯(1)。

为了实现上述要解决的技术问题，本实用新型提供的与现有技术不同的技术方案是：

1、设计在列车最后一节车箱外壁的顶端上安装警示灯(1)，它可以发出红色的远距离照射的超强闪烁光束。光束照射方向与列车前进方向相反。

2、配备备用的铅酸蓄电池(2)，正常行驶中，警示灯利用列车动力电源的电流来工作。非正常情况下，如列车失去动力电源导致停驶，则利用铅酸蓄电池继续工作。

本实用新型的积极效果是：

列车在行驶中，万一发生意外紧急情况，失去动力电源，导致停驶，而且又潜在其他外界危险因素情况下，警示灯可利用铅酸蓄电池照样继续发出红色光束。万一后面同方向同一条轨道上有列车驶来，则后车司机看到前车警示灯红色光束，可提前紧急刹车，为避免追尾赢得宝贵的制动时间。

附图说明：

图1是正视图，图2是俯视图。

具体实施方式：

1、在列车最后一节车箱外壁顶端上装上警示灯(1)，灯光照射方向与列车前进方向相反。

2、在最后一节车箱内装备用铅酸蓄电池(2)。

3、用导线连接警示灯，铅酸蓄电池及驾驶室控制电源，可切换使用二种电源，并装上自动切换装置。

1.一种防止铁路列车追尾的装置，它包括：警示灯(1)，铅酸蓄电池(2)，其特征是：警示灯(1)装在最后一节车箱外壁顶端上，可以发出红色的远距离照射的超强闪烁光束，该光束方向与列车前进方向相反，铅酸蓄电池(2)是警示灯(1)的备用电源。