CN202319921U - 电动四轮车手控调速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电动四轮车手控调速装置,它包括有加速器及刹车总泵,在加速器的踏板上面上下滚动安装有一个滚轮,滚轮轴上连接有一根水平导杆,水平导杆的另一端用销轴转动连接在一根立式操作杆的中部,操作杆的上端安装有推拉手柄,在操作杆上端与销轴之间向一侧用铆钉轴固定有一个弹簧锁球,在操作杆的下端向水平导杆的反方向转动连接有一根连杆,连杆另一端铰接有一根推拉杠杆,推拉杠杆上端铰接在刹车总泵架上,刹车总泵的泵杆铰接在推拉杠杆的中间。驾驶调速时,只要用手推拉手柄,即可控制车速,不但适用于健康人群,也特别适合腿脚残疾人群驾驶使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及电动车辆,特别是一种适用于腿脚残疾者驾驶的电动四轮车手控调速装置。
背景技术:
现有的电动四轮车调速装置,主要靠司机用腿脚踏压和放松加速器踏板来进行调速。这种结构只能供四肢健康的人群驾驶,不适用于腿脚残疾的人员驾驶。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种既适用于健康人群,又适用于腿脚残疾者使用的电动四轮车手控调速装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括有加速器及刹车总泵,其特征在于:在加速器的踏板上面上下滚动安装有一个滚轮,滚轮轴上连接有一根水平导杆,水平导杆的另一端用销轴转动连接在一根立式操作杆的中部,操作杆的上端安装有推拉手柄,在操作杆上端与销轴之间向一侧用铆钉轴固定有一个弹簧锁球,在操作杆的下端向水平导杆的反方向转动连接有一根连杆,连杆另一端铰接有一根推拉杠杆,推拉杠杆上端铰接在刹车总泵架上,刹车总泵的泵杆铰接在推拉杠杆的中间。驾驶调速时,只要用手推拉手柄,即可控制车速,不但适用于健康人群,也特别适合腿脚残疾人群驾驶使用。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图所示,本实用新型是在一个电动四轮车的加速器1的踏板2上面滚动安装有一个滚轮3,在滚轮轴上连接有一根水平导杆15,水平导杆的另一端用销轴14转动连接在一根立式操作杆16的中部,操作杆的上端安装有推拉手柄7,在操作杆上端与销轴之间向一侧用铆钉轴5固定有一块固定板4,在固定板上边操作杆后侧设有一排锁孔8与锁孔相配合在操作杆上设有一个弹簧锁球6,在操作杆的下端向水平导杆的反方向连接有连杆13,连杆另一端铰接有一根推拉杠杆9,推拉杠杆上端铰接在刹车总泵架10上,刹车总泵11的泵杆12铰接在推拉杠杆的中间。调速时只要用手前后移动推拉手柄,即可完成用加速器增速或用总泵刹车减速的操作,特别适合腿脚残疾者用手驾驶操作使用。
Claims (1)
1.电动四轮车手控调速装置,它包括有加速器及刹车总泵,其特征在于:在加速器的踏板上面上下滚动安装有一个滚轮,滚轮轴上连接有一根水平导杆,水平导杆的另一端用销轴转动连接在一根立式操作杆的中部,操作杆的上端安装有推拉手柄,在操作杆上端与销轴之间向一侧用铆钉轴固定有一个弹簧锁球,在操作杆的下端向水平导杆的反方向转动连接有一根连杆,连杆另一端铰接有一根推拉杠杆,推拉杠杆上端铰接在刹车总泵架上,刹车总泵的泵杆铰接在推拉杠杆的中间。
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CN105083005A (zh) * | 2014-05-19 | 2015-11-25 | 邓毅 | 腿脚残疾人汽车操作装置 |
CN105774545A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-07-20 | 上海霄汉健康科技有限公司 | 简易型残疾人用机动车油门刹车控制装置 |
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2011
- 2011-12-02 CN CN2011205146340U patent/CN202319921U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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