CN202318189U - 一种空气弹簧分解工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空气弹簧分解工作台，该分解工作台包括工作台体，工作台体的台面上设置有旋转装置，所述的旋转装置包括固定支撑台和与固定支撑台连接的旋转支撑台，工作台体内部设置有气缸，该气缸的活塞杆与固定支撑台连接。本实用新型的优点是：1)本实用新型的分解工作台可旋转和升降，解决了CRH型空气弹簧分解过程中胶囊不好分解的问题；2)本实用新型的分解工作台结构简单，便于操作，可以节约大量人力资源。
Description
技术领域
本实用新型属于空气弹簧检修的技术领域，涉及一种空气弹簧分解装置。
背景技术
空气弹簧作为铁路客车转向架上的关键部件之一，其特性不仅影响到车辆的运行性能，而且还影响到客车的安全性。空气弹簧是在柔性密闭容器中充入压力空气，利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种充气式橡胶弹簧，因此对气密性要求高。由于气候条件、线路状况(尤其是小半径曲线)以及空气弹簧系统部件和空气弹簧本身质量等综合因素影响，空气弹簧可能出现漏风现象。
车辆必须对其进行检修和气密性试验，确保空气弹簧技术状态良好，分解过程中，传统方式采用人工操作，存在胶囊分解难的问题，工人劳动强度很大，劳动效率低，浪费了大量的人力资源。
实用新型内容
为了解决空气弹簧分解过程中胶囊分解难的问题，本实用新型提供了一种空气弹簧分解工作台。
本实用新型的技术方案是：本实用新型提供一种空气弹簧分解工作台，该分解工作台包括工作台体，工作台体的台面上设置有旋转装置，所述的旋转装置包括固定支撑台和与固定支撑台连接的旋转支撑台，工作台体内部设置有气缸，该气缸的活塞杆与固定支撑台连接。
优选的是，旋转支撑台的中心部分通过旋转轴和轴承与固定支撑台中心部分连接，旋转支撑台与固定支撑台之间设置有止动装置，该止动装置设置在旋转支撑台与固定支撑台的侧面，并连接旋转支撑台和固定支撑台。
优选的是，所述的止动装置上设置有复位弹簧。
优选的是，所述的气缸通过气缸上固定板和气缸下固定板安装在工作台体内部。
优选的是，所述的气缸下固定板的下方设置有可调地脚，该可调地脚安装在气缸下固定板的底部。
本实用新型的优点是：
1)本实用新型的分解工作台可旋转和升降，解决了CRH型空气弹簧分解过程中胶囊分解难的问题；
2)本实用新型的分解工作台结构简单，便于操作，可以节约大量人力资源。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
该分解工作台包括工作台体1，工作台体的台面上设置有旋转装置，所述的旋转装置包括固定支撑台3和与固定支撑台3连接的旋转支撑台2，工作台体1内部设置有气缸5，该气缸的活塞杆与固定支撑台3连接。
旋转支撑台2的中心部分通过旋转轴11和轴承7与固定支撑台3中心部分连接，旋转支撑台2与固定支撑台3之间设置有止动装置4，该止动装置4设置在旋转支撑台2与固定支撑台3的侧面，并连接旋转支撑台2和固定支撑台3。
止动装置4上设置有复位弹簧6，止动装置4向外拉出，两个支撑台相对旋转；松开止动装置4，在复位弹簧6的作用下，止动装置4复位，起到止动作用。
气缸5通过气缸上固定板9和气缸下固定板10安装在工作台体1内部。
气缸下固定板10的下方设置有可调地脚8，该可调地脚8安装在气缸下固定板10的底部，防止地面不平时调整高度。
工作时：气缸5顶升，带动固定支撑台3和与之相连的旋转支撑台2一起顶升，当达到工作高度时，气缸5停止动作；松开止动装置4，在复位弹簧6的作用下，止动装置4复位，起到止动作用，在旋转支撑台2上放置空气弹簧，按照工艺要求进行分解，调整空气弹簧的分解位置时，将止动装置4向外拉出，旋转支撑台2相对于固定支撑台3旋转，将空气弹簧旋转到所需要分解的位置，进行分解。
Claims (5)
1.一种空气弹簧分解工作台，其特征在于：包括工作台体，工作台体的台面上设置有旋转装置，所述的旋转装置包括固定支撑台和与固定支撑台连接的旋转支撑台，工作台体内部设置有气缸，该气缸的活塞杆与固定支撑台连接。
2.如权利要求1所述的一种空气弹簧分解工作台，其特征在于：旋转支撑台的中心部分通过旋转轴和轴承与固定支撑台中心部分连接，旋转支撑台与固定支撑台之间设置有止动装置，该止动装置设置在旋转支撑台与固定支撑台的侧面，并连接旋转支撑台和固定支撑台。
3.如权利要求2所述的一种空气弹簧分解工作台，其特征在于：所述的止动装置上设置有复位弹簧。
4.如权利要求1所述的一种空气弹簧分解工作台，其特征在于：所述的气缸通过气缸上固定板和气缸下固定板安装在工作台体内部。
5.如权利要求4所述的一种空气弹簧分解工作台，其特征在于：所述的气缸下固定板的下方设置有可调地脚，该可调地脚安装在气缸下固定板的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205100421U CN202318189U (zh) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | 一种空气弹簧分解工作台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011205100421U CN202318189U (zh) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | 一种空气弹簧分解工作台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202318189U true CN202318189U (zh) | 2012-07-11 |
Family
ID=46430186
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205100421U Expired - Lifetime CN202318189U (zh) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | 一种空气弹簧分解工作台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202318189U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108656047A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-10-16 | 谢云琼 | 一种石油管道加工用旋转调头装置 |
| CN113118817A (zh) * | 2021-03-15 | 2021-07-16 | 江苏电子信息职业学院 | 一种数控加工用便于调节的工装夹具 |
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2011
- 2011-12-09 CN CN2011205100421U patent/CN202318189U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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| CN113118817A (zh) * | 2021-03-15 | 2021-07-16 | 江苏电子信息职业学院 | 一种数控加工用便于调节的工装夹具 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 266000 No. 231, Ruichang Road, Sifang District, Shandong, Qingdao Patentee after: CRRC QINGDAO SIFANG VEHICLE RESEARCH INSTITUTE CO., LTD. Address before: 266000 No. 231, Ruichang Road, Sifang District, Shandong, Qingdao Patentee before: Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120711 |
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