CN202316710U - 一种伺服液压混合折弯机液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伺服液压混合折弯机液压系统，包括电机、由电机带动的双向油泵、油缸、油箱和二位四通换向阀，油缸的无杆腔设有连接油箱的充液阀，油缸前后分别引出设有测压接头的油路连接双向油泵的第一油口和第二油口，在第一油口的油路上设有第一液控单向阀，第一液控单向阀的液控口连接第二油口，第一油口经比例压力阀连通油箱，第二油口的油路上设有相并联设置的提升阀和溢流阀，第二油口设有第二液控单向阀与油箱连通，第二液控单向阀的液控口连接第一油口，二位四通换向阀的两入口分别连接双向油泵的第一油口和油箱，二位四通换向阀的一出口与充液阀相连、其另一出口封闭设置。本实用新型具有节约电能消耗，减少噪音和发热量低的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压控制系统，尤其是一种伺服液压混合折弯机液压系统。
背景技术
目前，传统的电液同步折弯机液压系统，一般是通过两个比例伺服换向阀开口大小控制左右油缸同步作业，在实际使用时，折弯机在上死点时，油泵始终在主电机的带动下持续运转，会造成能源浪费；且会发热严重，升高油温，容易造成系统必要元件的损坏，影响系统的稳定性；并产生噪音危害工作人员的健康。因此，如何解决上述问题，为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种节约电能消耗，低噪音和低发热量的伺服液压混合折弯机液压系统。
为解决上述技术问题，本实用新型的一种伺服液压混合折弯机液压系统，包括伺服电机、由伺服电机带动的双向油泵、油缸、油箱和二位四通换向阀，其所述油缸的无杆腔设有连接油箱的充液阀，该油缸的无杆腔和有杆腔分别引出设有测压接头的油路连接双向油泵的第一油口和第二油口，在第一油口的油路上设有第一液控单向阀，所述第一液控单向阀的液控口连接第二油口，所述的第一油口经比例压力阀连通油箱，在第二油口的油路上设有相并联设置的提升阀和溢流阀，所述的第二油口设有第二液控单向阀与油箱连通，所述第二液控单向阀的液控口连接第一油口，所述二位四通换向阀的两个入口分别连接双向油泵的第一油口和油箱，该二位四通换向阀的其中一出口与充液阀相连、其另一出口封闭设置。
上述的一种伺服液压混合折弯机液压系统，所述油缸的无杆腔和有杆腔分别设有安全阀与充液阀连接。
上述的一种伺服液压混合折弯机液压系统，在二位四通换向阀与充液阀之间的油路上设有节流阀。
本实用新型采用上述的结构后，由伺服电机、双向油泵、油缸、油箱、二位四通换向阀、液控单向阀、提升阀、溢流阀、比例压力阀、节流阀和安全阀构成本系统的快进--工进--保压--泄压/回程的回路。安全阀用于保护所有的相关件在意外的情况下不至于损坏，节流阀通过节流控制通过的液压油压力，本系统省去了传统折弯机系统的比例伺服换向阀，用伺服电机带动油泵正反转，分别控制折弯机的左右油缸，通过比例压力阀、二位四通换向阀、测压接头和充液阀达到保压的目的，在保压状态下液压泵不需要运转，避免浪费电能，并具有低噪音和低发热量的技术效果。
附图说明
下面将结合附图中的具体实施例对本实用新型作进一步地详细说明，以便更清楚直观地理解其实用新型实质，但不构成对本实用新型的任何限制。
图1为本实用新型伺服液压混合折弯机液压系统的结构示意图；
图2为本实用新型伺服液压混合折弯机液压系统在各工位时电磁铁的动作表。
图中：1为伺服电机，2为双向油泵，21为第一油口，22为第二油口，3为油缸，3a为无杆腔，3b为有杆腔，31为测压接头，4为油箱，5为二位四通换向阀，6为充液阀，7为第一液控单向阀，7a为液控单向阀的液控口，8为提升阀，9为溢流阀，10为第二液控单向阀，10a为液控单向阀的液控口，11为比例压力阀，12、13为安全阀，14为节流阀。
具体实施方式
如图1～2所示，一种伺服液压混合折弯机液压系统，包括伺服电机1、由伺服电机1带动的双向油泵2、油缸3、油箱4和二位四通换向阀5，油缸3的无杆腔3a设有连接油箱4的充液阀6，该油缸3的无杆腔3a和有杆腔3b分别引出设有测压接头31的油路连接双向油泵2的第一油口21和第二油口22，在第一油口21的油路上设有第一液控单向阀7，第一液控单向阀7的液控口7a连接第二油口22，第一油口21经比例压力阀11连通油箱4，在第二油口22的油路上设有相并联设置的提升阀8和溢流阀9，第二油口22设有第二液控单向阀10与油箱4连通，第二液控单向阀10的液控口10a连接第一油口21，二位四通换向阀5的两个入口分别连接双向油泵2的第一油口21和油箱4，该二位四通换向阀5的其中一出口与充液阀6相连、其另一出口封闭设置；油缸3的无杆腔3a和有杆腔3b分别设有安全阀12、13与充液阀6连接；在二位四通换向阀5与充液阀6之间的油路上设有节流阀14。
如图1和图2所示，阀1Y1、阀Y2控制比例压力阀11，阀1Y2控制二位四通换向阀；阀4Y3控制提升阀8。
快下：4Y3带电，伺服电机1带动油泵2顺时针旋转，油泵2的第一油口21的油通过液控单向阀7进入到油腔的上腔，同时油腔3的无杆腔3a通过充液阀6吸油，油缸3的有杆腔3b通过提升阀8左边位置进入到油泵2的第二油口22，由于下腔没有背压，滑块是靠自重快速下行。
工进：1Y1(按线性设定的)、1Y2带电，伺服电机1带动油泵2顺时针旋转，油泵2的第一油口21的油通第一液控单向阀7进入到油腔3的无杆腔3a，同时，油缸3的有杆腔3b的油通过溢流阀9产生一定的背压，进入到油泵2的第二油口22，油缸3的有杆腔3b的油量不足油泵2供给，第二液控单向阀10被打开，油泵2的第二油口22又从第二液控单向阀10吸油。
保压：当工进到下死点时，1Y1(按线性设定的)、1Y2带电，伺服电机1停止旋转。
泄压和回程：1Y1带电，伺服电机1带动油泵2逆时针旋转，速度很快，油泵2的第二油口22的油通过提升阀8的右边的位置进入到油缸3的有杆腔3b，同时，第一液控单向阀7被油泵2的第二油口22打开，油缸3的无杆腔3a的液压油通过第一液控单向阀7流入到油泵2的第一油口21。
综上所述，本实用新型已如说明书及图示内容，制成实际样品且经多次使用测试，从使用测试的效果看，可证明本实用新型能达到其所预期之目的，实用性价值乃无庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (3)
1.一种伺服液压混合折弯机液压系统，包括伺服电机(1)、由伺服电机(1)带动的双向油泵(2)、油缸(3)、油箱(4)和二位四通换向阀(5)，其特征在于：所述油缸(3)的无杆腔(3a)设有连接油箱(4)的充液阀(6)，该油缸(3)的无杆腔(3a)和有杆腔(3b)分别设有测压接头(31)油路连接双向油泵(2)的第一油口(21)和第二油口(22)，在第一油口(21)的油路上设有第一液控单向阀(7)，所述第一液控单向阀(7)的液控口(7a)连接第二油口(22)，所述的第一油口(21)经比例压力阀(11)连通油箱(4)，在第二油口(22)的油路上设有相并联设置的提升阀(8)和溢流阀(9)，所述的第二油口(22)设有第二液控单向阀(10)与油箱(4)连通，所述第二液控单向阀(10)的液控口(10a)连接第一油口(21)，所述二位四通换向阀(5)的两个入口分别连接双向油泵(2)的第一油口(21)和油箱(4)，该二位四通换向阀(5)的一出口与充液阀(6)相连、其另一出口封闭设置。
2.根据权利要求1所述的一种伺服液压混合折弯机液压系统，其特征在于：所述油缸(3)的无杆腔(3a)和有杆腔(3b)分别设有安全阀(12、13)与充液阀(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种伺服液压混合折弯机液压系统，其特征在于：在二位四通换向阀(5)与充液阀(6)之间的油路上设有节流阀(14)。
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