CN202308858U - 断路器转运车 - Google Patents
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Abstract
一种断路器转运车包括固定架、固定板、两个活动板及伸缩机构。固定板固定于所述固定架的中部，两个活动板相互平行且分别位于所述固定板的相对两侧，并可滑动地设于所述固定架上，伸缩机构驱动所述两个活动板在所述固定架上滑动而调节所述两个活动板之间的间距。由于通过伸缩机构调节所述活动板与所述固定板之间的距离，从而使所述活动板与所述固定板之间的间隙适合不同型号的断路器，使得一台断路器转运车可转运不同型号的断路器，因此提高了断路器转运车的利用率。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种电力设备，特别是涉及一种断路器转运车。
【背景技术】
目前断路器的型号有三种规格，在配电房或者是中置柜生产中，为了达到断路器转运及互换的目的，每种规格的断路器需要配备两台转运车。而传统的转运车只有一块固定板，每种转运车仅与对应型号的断路器相匹配，不同的断路器得需要不同的转运车来转运。因此，一般需要配备六台转运车才能达到目的，这不仅占用了空间，而且使用不方便，断路器转运车的利用率低。
【实用新型内容】
鉴于上述状况，有必要提供一种可有效提高其利用率的断路器转运车。
一种断路器转运车，包括固定架，还包括：
固定板，固定于所述固定架的中部；
两个活动板，相互平行且分别位于所述固定板的相对两侧，并可滑动地设于所述固定架上；及
伸缩机构，驱动所述两个活动板在所述固定架上滑动而调节所述两个活动板之间的间距。
进一步地，所述伸缩机构包括：
丝杆，固定于所述固定架上并相对于所述固定架可转动，所述丝杆穿过所述固定板，且所述丝杆两端开设有螺旋方向相反的螺纹；及
两个导套，包括第一导套及第二导套，所述第一导套及所述第二导套分别设于所述两个活动板上，且分别套设于所述丝杆的两端上。
进一步地，所述伸缩机构还包括丝杆支座，所述丝杆支座固定于所述固定架并支撑所述丝杆。
进一步地，所述丝杆通过轴承与所述固定架固定连接。
进一步地，所述丝杆的一端设有摇把，所述摇把可带动所述丝杆转动。
进一步地，所述丝杆的一端与电动机相连，通过所述电动机的转动带动所述丝杆转动。
进一步地，所述伸缩机构包括两个固定于所述固定支架上的伸缩气缸，所述两个伸缩气缸的伸缩杆的自由端分别与所述两个活动板的连接。
进一步地，所述活动板上设有滚轮，所述滚轮位于所述活动板与所述固定架之间。
进一步地，所述活动板上设有定位件，所述定位件将所述活动板定位于所述固定架上。
进一步地，所述定位件为定位螺杆，所述定位螺杆穿过所述活动板，且与所述固定架可抵接。
上述断路器转运车，采用固定板与活动板配合的结构，通过伸缩机构调节所述活动板与所述固定板之间的距离，从而使所述活动板与所述固定板之间的间隙适合不同型号的断路器，使得一台断路器转运车可转运不同型号的断路器，因此提高了断路器转运车的利用率。
【附图说明】
图1为一实施例中断路器转运车的主视图；
图2为图1所述断路器转运车的仰视图。
【具体实施方式】
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1，断路器转运车100包括固定架110、固定板120、活动板130及伸缩机构140。
固定架110一般由金属制成。固定架110为四边形结构，用于支撑整个断路器转运车100。
固定板120固定于固定架110的中部。固定板120大致呈矩形。
活动板130的数目为两块，分别设于固定板120的相对两侧，并与固定板120大致平行。在本实施例中，活动板130上设有滚轮137。滚轮137位于活动板130与固定架110之间，使得活动板130可在固定架110上滑动。活动板130上设有定位件135，定位件135用于将活动板130定位于固定架110。在本实施例中，定位件135为定位螺杆，定位螺杆穿过活动板130，且与固定架110可抵接。通过定位螺杆的拧紧或拧松来达到紧固活动板130，以将活动板130定位于固定架110上的预定位置。
可以理解，在其他实施方式中，还可以采取其他元件，如插销来替代定位螺杆，此时，固定架110上对应设置多个呈直线排列的定位孔。滚轮137也可省略，或采用其他结构，如滑动导轨来达到相同的效果。
伸缩机构140用于驱动活动板130在固定架110上滑动。在本实施例中，伸缩机构140包括丝杆141、导套143及丝杆支座145。丝杆141穿过固定板120，并通过轴承(图未标)与固定架110相连接，故丝杆141可相对于固定架110转动。丝杆141的一端设有摇把1412，通过摇把1412可带动丝杆141转动。丝杆141两端开设有螺旋方向相反的螺纹。导套143的数目为两个，分别设于两个活动板130上，且均套设于丝杆141两端。丝杆支座145固定于固定架110，并支撑丝杆141。
可以理解，丝杆支座145可以省略。通过发动电动机或是旋转摇把1412带动丝杆141转动，由于丝杆141两端的螺纹螺旋方向相反，故两个活动板130均同时靠近或是远离固定板120，从而达到调整活动板130与固定板120之间间距的目的，从而使断路器转运车100适用于不同类型的断路器的转运。或者，丝杆141的一端也可与电动机相连，通过电动机的转动带动丝杆141转动。
在其他实施例中，伸缩机构140还可以为两个固定于固定架110上的伸缩气缸(图未标)。两个伸缩气缸的伸缩杆的自由端分别与两个活动板130的连接。通过控制伸缩气缸伸缩杆的伸缩，控制活动板130与固定板120之间的间距，从而使断路器转运车100适用于不同类型的断路器的转运。
上述断路器转运车100采用固定板120与活动板130配合的结构，并通过伸缩机构140调节活动板130与固定板120之间的距离，从而使活动板130与固定板120之间的间隙适合不同型号的断路器，使得一台断路器转运车可转运不同型号的断路器，因此提高了断路器转运车的利用率。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种断路器转运车，包括固定架，其特征在于，还包括：
固定板，固定于所述固定架的中部；
两个活动板，相互平行且分别位于所述固定板的相对两侧，并可滑动地设于所述固定架上；及
伸缩机构，驱动所述两个活动板在所述固定架上滑动而调节所述两个活动板之间的间距。
2.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述伸缩机构包括：
丝杆，固定于所述固定架上并相对于所述固定架可转动，所述丝杆穿过所述固定板，且所述丝杆两端开设有螺旋方向相反的螺纹；及
两个导套，包括第一导套及第二导套，所述第一导套及所述第二导套分别设于所述两个活动板上，且分别套设于所述丝杆的两端上。
3.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述伸缩机构还包括丝杆支座，所述丝杆支座固定于所述固定架并支撑所述丝杆。
4.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述丝杆通过轴承与所述固定架固定连接。
5.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述丝杆的一端设有摇把，所述摇把可带动所述丝杆转动。
6.如权利要求2所述的断路器转运车，其特征在于，所述丝杆的一端与电动机相连，通过所述电动机的转动带动所述丝杆转动。
7.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述伸缩机构包括两个固定于所述固定架上的伸缩气缸，所述两个伸缩气缸的伸缩杆的自由端分别与所述两个活动板的连接。
8.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述活动板上设有滚轮，所述滚轮位于所述活动板与所述固定架之间。
9.如权利要求1所述的断路器转运车，其特征在于，所述活动板上设有定位件，所述定位件将所述活动板定位于所述固定架上。
10.如权利要求9所述的断路器转运车，其特征在于，所述定位件为定位螺杆，所述定位螺杆穿过所述活动板，且与所述固定架可抵接。
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