CN202302649U - 一种黄油润滑的自动补给装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种黄油润滑的自动补给装置，其包括储油桶，其在储油桶前端通过螺纹连接有供油箱，减速式电机通过螺栓与供油箱连接；减速式电机的传动轴的一端在供油箱内与沟槽式凸轮盘连接，减速式电机通过导线与控制开关连接，控制开关通过导线与适配器连接，适配器通过导线与时控开关连接；在沟槽式凸轮盘的沟槽上挂有柱塞杆的一端，柱塞杆的另一端与柱塞缸连接；柱塞缸通过螺纹连接在供油箱上；柱塞缸与单向阀连接，注油管与单向阀连接；在柱塞缸的末端连接的单向阀与排油管连接。本实用新型结构简单、体积小、便于操作且安装方便，且不仅能当黄油枪用，还具有可以固定在需要润滑的部位自动补给黄油。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑装置，具体属于黄油的润滑装置。
背景技术
通常为电机轴承或机械设备运转部位上加注润滑脂的工具有手动黄油枪、电动黄油枪、脚踏式黄油泵、电动黄油泵等，都需要人工现场直接控制加油，其均存在费时，加油时全靠人工操作，存在安全问题，设备运行时易发生事故的缺点。目前，市场上还没有一种既可以当黄油枪使用，又可以固定在需要润滑的部位自动补给黄油的自动补给装置。
实用新型内容
本实用新型在于解决传统的加注润滑脂工具存在的费时、不安全以及单一功能的缺点，提供一种不仅能正常的当黄油枪使用，还具有可以固定在需要润滑的部位自动补给黄油，同时又不会增加制造成本的润滑黄油的自动补给装置。
实现上述目的的技术措施：
一种黄油润滑的自动补给装置，包括储油桶，其在于：在储油桶前端通过螺纹连接有供油箱，减速式电机通过螺栓与供油箱连接；减速式电机的传动轴的一端在供油箱内与沟槽式凸轮盘连接，减速式电机通过导线与控制开关连接，控制开关通过导线与适配器连接，适配器通过导线与时控开关连接；在沟槽式凸轮盘的沟槽上挂有柱塞杆的一端，柱塞杆的另一端与柱塞缸连接；柱塞缸通过螺纹连接在供油箱上；柱塞缸与单向阀连接，注油管与单向阀连接；在柱塞缸的末端连接的单向阀与排油管连接。
其特征在于：沟槽式凸轮盘由外壳、外壳内的凸轮、与凸轮连接的凸轮轴、与凸轮轴一端连接的卡簧及凸轮轴的轴承组成；凸轮轴与凸轮为偏心连接；凸轮轴的另一端与传动轴连接。
其特征在于：储油桶为带有初始压力式的。
其特征在于：在固定式供油状态，将储油桶通过支撑架固定位置。
本实用新型的有益效果是，结构简单、体积小、便于操作且安装方便，是目前较为理想的黄油自动补给设备。本黄油自动补给枪采用沟槽式凸轮盘结构和多电源供电方式，使得该黄油自动补给枪不仅能正常的当黄油枪使用，还具有可以固定在需要润滑的部位，通过时间控制原则自动补给黄油的功能，同时又不会增加制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1中供油箱的内部结构示意图
图中：1-储油桶，2-供油箱，3-减速式电机，4-传动轴，5-沟槽式凸轮盘，6-导线，7-控制开关，8-适配器，9-时控开关，10-柱塞杆，11-柱塞缸，12-单向阀，13-注油管，14-外壳，15-凸轮，16-凸轮轴，17-卡簧，18-轴承，19-支撑架。
具体实施方式
下面结合附图做进一步描述：
一种润滑黄油的自动补给装置，包括带有初始压力的储油桶1，其在该储油桶1前端通过螺纹连接供油箱2，减速式电机3通过螺栓与供油箱2连接；减速式电机3的传动轴4的一端在供油箱2内通过螺纹或键与沟槽式凸轮盘5连接，减速式电机3通过导线6与控制开关7连接，控制开关7通过导线6与适配器8连接，适配器8通过导线6与时控开关9连接；在沟槽式凸轮盘5的沟槽上挂接柱塞杆10的一端，柱塞杆10的另一端与柱塞缸11采用焊接或螺纹连接；柱塞缸11通过螺纹连接在供油箱2上；在柱塞缸11上连接有单向阀12，注油管13与单向阀12连接，使用时，当注油管13长度不够时，可续接软管以满足；
上述的沟槽式凸轮盘5由外壳14、外壳14内的凸轮15、装在凸轮15上的凸轮轴16、卡在凸轮轴16一端的卡簧17及凸轮轴16的轴承18组成；凸轮轴16与凸轮15为偏心连接； 凸轮轴16的另一端与传动轴4连接。
当为固定供油方式时，储油桶1通过支撑架19定位。
使用原理
需要补黄油时，将时控开关9与电源连接，适配器8插接在时控开关9上，启动减速式电机3；此时，传动轴4带动沟槽式凸轮盘5作圆周运动，从而使柱塞杆10在柱塞缸11里不断地作往复直线运动，把供油箱2里的黄油通过单向阀12及注油管13不断的挤压到需要加注黄油处，在这一过程中，带初始压力的储油桶1也不停的给供油机构补充黄油。
以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。
Claims (4)
1.一种黄油润滑的自动补给装置，包括储油桶，其特征在于：在储油桶前端通过螺纹连接有供油箱，减速式电机通过螺栓与供油箱连接；减速式电机的传动轴的一端在供油箱内与沟槽式凸轮盘连接，减速式电机通过导线与控制开关连接，控制开关通过导线与适配器连接，适配器通过导线与时控开关连接；在沟槽式凸轮盘的沟槽上挂有柱塞杆的一端，柱塞杆的另一端与柱塞缸连接；柱塞缸通过螺纹连接在供油箱上；柱塞缸与单向阀连接，注油管与单向阀连接；在柱塞缸的末端连接的单向阀与排油管连接。
2.如权利要求1所述的一种黄油润滑的自动补给装置，其特征在于：沟槽式凸轮盘由外壳、外壳内的凸轮、与凸轮连接的凸轮轴、与凸轮轴一端连接的卡簧及凸轮轴的轴承组成；凸轮轴与凸轮为偏心连接；凸轮轴的另一端与传动轴连接。
3.如权利要求1所述的一种黄油润滑的自动补给装置，其特征在于：储油桶为带有初始压力式的。
4.如权利要求1所述的一种黄油润滑的自动补给装置，其特征在于：在固定式供油状态，将储油桶通过支撑架固定位置。
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| CN2011203315749U CN202302649U (zh) | 2011-09-06 | 2011-09-06 | 一种黄油润滑的自动补给装置 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202302649U (zh) |
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2011
- 2011-09-06 CN CN2011203315749U patent/CN202302649U/zh not_active Expired - Fee Related
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