CN202301606U - 一种制动轮缸总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动轮缸总成,包括缸体:缸体中部具有油室,油室内安装有活塞,活塞下端的缸体上设置有调整螺钉,活塞侧边卡装有皮圈,活塞上端安装有防尘罩,缸体顶部螺栓安装有调整轮锁止片,螺栓与调整轮锁止片之间还设置有弹簧垫圈;缸体底部安装有放气螺钉,放气螺钉底端安装有放气螺钉帽,缸体底部还设置有入液口,入液口内卡装有密封环,入液口外安装有防尘塞。本实用新型通过在活塞上端安装防尘罩,并在活塞侧边安装密封皮圈,能够有效防止灰尘和空气进入油室,保证了轮缸长时间使用也不会出现问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种制动轮缸总成。
背景技术
制动轮缸是汽车制动装置的重要组成部件,通常位于制动器内,由螺栓拧在底板上,它把来自制动主缸的制动液压力转化成推动制动块压紧制动鼓的推力,有的是双缸,每头有一个活塞,有的是单缸,只有一个活塞,轮缸的另一头密封,轮缸通常由铸铁、铝合金或不锈钢制成,轮缸的油室密封,以免制动液泄漏;以往的缸体结构,其活塞与缸体之间的空隙处没有防护措施,容易使灰尘和空气进入油室。因此设想提供一种设备来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种轮缸总成,解决以往的缸体结构,其活塞与缸体之间的空隙处没有防护措施,容易使灰尘和空气进入油室的问题。
本实用新型采用的技术方案为:
一种制动轮缸总成,包括缸体:缸体中部具有油室,油室内安装有活塞,活塞下端的缸体上设置有调整螺钉,活塞侧边卡装有皮圈,活塞上端安装有防尘罩,缸体顶部螺栓安装有调整轮锁止片,螺栓与调整轮锁止片之间还设置有弹簧垫圈;缸体底部安装有放气螺钉,放气螺钉底端安装有放气螺钉帽,缸体底部还设置有入液口,入液口内卡装有密封环,入液口外安装有防尘塞。
所述调整轮锁止片通过螺栓与缸体固定,其位置松紧可调。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过在活塞上端安装防尘罩,并在活塞侧边安装密封皮圈,能够有效防止灰尘和空气进入油室,保证了轮缸长时间使用也不会出现问题。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型结构示意图侧视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种制动轮缸总成,包括缸体1:缸体1中部具有油室,油室内安装有活塞3,活塞3下端的缸体1上设置有调整螺钉2,活塞3侧边卡装有皮圈8,活塞3上端安装有防尘罩4,缸体1顶部螺栓5安装有调整轮锁止片7,螺栓5与调整轮锁止片7之间还设置有弹簧垫圈6;缸体1底部安装有放气螺钉9,放气螺钉9底端安装有放气螺钉帽10,缸体1底部还设置有出气口,出气口内卡装有密封环12,出气口外安装有防尘塞11,调整轮锁止片7通过螺栓5与缸体1固定,其位置松紧可调。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种制动轮缸总成,包括缸体,其特征在于:缸体中部具有油室,油室内安装有活塞,活塞下端的缸体上设置有调整螺钉,活塞侧边卡装有皮圈,活塞上端安装有防尘罩,缸体顶部螺栓安装有调整轮锁止片,螺栓与调整轮锁止片之间还设置有弹簧垫圈;缸体底部安装有放气螺钉,放气螺钉底端安装有放气螺钉帽,缸体底部还设置有入液口,入液口内卡装有密封环,入液口外安装有防尘塞。
2.根据权利要求1所述的制动轮缸总成,其特征在于:所述调整轮锁止片通过螺栓与缸体固定,其位置松紧可调。
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CN104196926A (zh) * | 2014-07-19 | 2014-12-10 | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 | 一种制动轮缸 |
CN105818798A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-08-03 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车制动液的更换系统及其更换方法 |
CN109987077A (zh) * | 2019-04-26 | 2019-07-09 | 四川江山轨道交通装备制造有限公司 | 一种用于停放制动缸的弹簧制动缸筒 |
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2011
- 2011-09-09 CN CN2011203371255U patent/CN202301606U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120704 Termination date: 20120909 |