CN202299661U - 铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座 - Google Patents
铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202299661U CN202299661U CN 201120336551 CN201120336551U CN202299661U CN 202299661 U CN202299661 U CN 202299661U CN 201120336551 CN201120336551 CN 201120336551 CN 201120336551 U CN201120336551 U CN 201120336551U CN 202299661 U CN202299661 U CN 202299661U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pin shaft
- bearing pin
- locking
- hasp
- locking mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座,属机械锁具领域,本锁定式搭扣座由底座、盖板、搭扣板和锁定机构组成,而锁定机构则由传动丝杆、销轴和止退弹簧组成,搭扣板有锁孔与销轴对应,销轴顶端与止退弹簧连接,其下端与搭扣板之锁孔对应,销轴与传动丝杆传动配合,通过旋转传动丝杆带动销轴往复直线运动,使销轴插入或退出搭扣板销孔,从而锁定或开启锁定机构,货车敞式车箱下侧门经本设计锁定式搭扣座锁定后,即能杜绝下侧门在列车运行过程中自行弹开造成的物资丢失损失和运行安全事故,并且本设计锁定式搭扣座开关自如,安装和检修方便。
Description
技术领域
本实用新型铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座,属机械锁具领域。
背景技术
长期以来我国铁路敞式货车下侧门延用的锁具是翻倒式简易搭扣座,没有锁定机构,其列车使用表明该搭扣座的搭扣板起不到扣紧作用,列车在运行过程中遇震动,搭扣板极易弹起,下侧门就处于无控制状态,不仅会造成车内货物损失,严重时甚至发生下侧门脱落飞起而损坏沿线行车设备,酿成安全事故。目前的采用的临时补救措施是在铁路敞式货车装货后在简易搭扣座外由人工缠绕捆绑铁丝以加固搭扣座。因此,迫切需要开发用于铁路敞式货车下侧门的安全锁具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座,以提升铁路货车敞式车箱货物运输的安全可靠性。
实现本实用新型的目的技术方案如下:
本实用新型铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座,由底座、盖板、搭扣板和锁定机构组成,特点是锁定机构由传动丝杆、销轴和止退弹簧组成,搭扣板有锁孔与销轴对应,销轴顶端与止退弹簧连接,其下端与搭扣板之锁孔对应,销轴与传动丝杆传动配合,通过旋转传动丝杆带动销轴往复直线运动,使销轴插入或退出搭扣板销孔,从而锁定或开启锁定机构。
本锁定式搭扣座之锁定机构由传动丝杆、销轴和止退弹簧组成,销轴与传动丝杆传动配合,通过旋转传动丝杆带动销轴作往复直线运动,使销轴插入或退出搭扣板的销孔,从而使锁定机构被锁定或开启,货车敞式车箱下侧门被本设计锁具锁定后,即能杜绝下侧门在列车运行过程中自行弹开造成的物资丢失损失和运行安全事故,并且本设计锁具开关自如,安装和检修方便。
附图说明
图1是本实用新型B-B向示意图;
图2是本实用新型A-A向示意图;
图3是本实用新型锁定机构锁定状态示意图;
图4是本实用新型锁定机构开启状态示意图。
具体实施方式
本实用新型锁定式搭扣座之锁定机构由传动丝杆1、销轴2和止退弹簧3组成,搭扣板4有与销轴2对应销孔4k,销轴2顶端与止退弹簧3连接,其下端与搭扣板之销孔4k对应,销轴2与传动丝杆1传动配合,设置在底座内,除传动丝杆1的顶端外露,其余以盖板5盖合,通过配套启闭板手,旋转传动丝杆1并带动销轴2往复直线运动,使销轴2插入或退出搭扣板销孔,从而锁定或开启锁具。
当铁路货车敞式车箱完成货物装载后,通过配套启闭板手锁闭锁定式搭扣座:将扳手对应套在传动丝杆的正多边形顶端向右旋转动,通过传动丝杆1的旋转带动锁定销2呈直线下降运动,使锁定销2插入搭扣板销孔4k内,并在弹簧3的张力下使该锁定机构处于锁定状态,货车下侧门锁定式搭扣座即被锁定,如图所示3所示。
当货车货物需要卸载时,以配套启闭板手开启锁定式搭扣座:将扳手对应套在传动丝杆的正多边形顶端向左旋转动,通过传动丝杆1的旋转带动销轴2呈直线上升运动,压缩弹簧3使锁定销2搭扣板销孔4k内退出,该锁定机构处于开启状态,货车下侧门锁定式搭扣座即被开启,如图所示4所示。
Claims (2)
1.铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座,由底座、盖板、搭扣板和锁定机构组成,其特征在于锁定机构由传动丝杆、销轴和止退弹簧组成,搭扣板有锁孔与销轴对应,销轴顶端与止退弹簧连接,其下端与搭扣板之销孔对应,销轴与传动丝杆传动配合,通过旋转传动丝杆带动销轴往复直线运动,使销轴插入或退出搭扣板销孔,从而锁定或开启锁定机构。
2.根据权利要求1所述的铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座,其特征在于传动丝杆顶端为正多边形端头。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201120336551 CN202299661U (zh) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | 铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201120336551 CN202299661U (zh) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | 铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202299661U true CN202299661U (zh) | 2012-07-04 |
Family
ID=46368585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201120336551 Expired - Fee Related CN202299661U (zh) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | 铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202299661U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108839660A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-11-20 | 中车贵阳车辆有限公司 | 一种用于铁路货车下侧门关闭的安全装置 |
-
2011
- 2011-09-08 CN CN 201120336551 patent/CN202299661U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108839660A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-11-20 | 中车贵阳车辆有限公司 | 一种用于铁路货车下侧门关闭的安全装置 |
CN108839660B (zh) * | 2018-09-06 | 2023-08-29 | 中车贵阳车辆有限公司 | 一种用于铁路货车下侧门关闭的安全装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101475014B (zh) | 车钩及车钩防跳机构 | |
CN201395993Y (zh) | 一种防跳型铁路敞车下侧门锁 | |
CN206144294U (zh) | 轨道交通站台安全门手动解锁装置 | |
CN202299661U (zh) | 铁路货车敞式车箱下侧门锁定式搭扣座 | |
CN205273478U (zh) | 一种铁路漏斗车装货口盖锁紧装置 | |
CN205330285U (zh) | 一种新型门锁面板 | |
CN1927689A (zh) | 转向架起吊装置 | |
CN203580952U (zh) | 一种连杆式二级锁闭装置、漏斗车底门及漏斗车 | |
CN203713880U (zh) | 一种二级锁闭装置、漏斗车底门及漏斗车 | |
CN201100037Y (zh) | 一种铁路货车敞车侧门开闭机构 | |
CN201687303U (zh) | 塞拉门的锁闭系统 | |
CN204823690U (zh) | 一种起重机吊钩防脱钩装置 | |
CN108216290A (zh) | 一种铁路货车车钩自动摘挂装置 | |
CN203558688U (zh) | 一种电梯旁开双折门机 | |
CN203496920U (zh) | 带锁紧机构的二轴转向架 | |
CN201047204Y (zh) | 拨叉锁装置 | |
CN212403062U (zh) | 一种升降机防坠装置 | |
CN201405874Y (zh) | 车钩开启装置 | |
CN200995691Y (zh) | 重轨或钢材运输用转向架防滑耐磨垫板 | |
CN203383617U (zh) | 一种铁路平车侧门自动锁紧装置 | |
CN206278113U (zh) | 一种铁路货车车钩自动摘挂装置 | |
CN210101634U (zh) | 一种漏斗车底门开闭机构 | |
CN205916919U (zh) | 旋转锚定装置 | |
CN202467373U (zh) | 铁路用电控电动内藏移门系统 | |
CN204267692U (zh) | 抽油机减速箱快速拆装盖 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120704 Termination date: 20130908 |