CN202296970U - 一种履带式起重机空钩下放离合与制动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种履带式起重机空钩下放离合与制动系统，主卷筒通过离合制动阀组分别连接主卷离合器和主卷制动器，通过脚踏行程阀连接主卷点刹车制动器，副卷装置和主卷装置结构相同，离合制动阀组分别具有接主卷装置和副卷装置的各一个电磁阀和两个液控阀。本实用新型制动力矩大，接合与脱离时响应速度快，安全可靠。

Description

一种履带式起重机空钩下放离合与制动系统

技术领域

本实用新型涉及一种起重装置，尤其是涉及一种履带式起重机空钩下放离合与制动系统。 

背景技术

近年来，随着国产履带起重机不断发展进步，特别是市场对吊机工作效率要求的日益增强，用户已远远不能接受传统起重机的普遍性的一般功能，现在对具有快放功能特别是自由空钩下放系统的要求甚为强烈。为满足这种功能的要求，国内有些厂商先后开发了各样的制动与离合系统，离合与制动系统市场上多种多样，例如：钳盘式制动器加内离合器装置、外抱制动器加内帐式离合器、外抱制动器与内离合器装置等，效果各有千秋。突出的问题在于离合器脱离不彻底，常易于摩擦过热烧毁等情况发生，还有设备运行一段时间过后，摩擦系数呈显著下降，多是出现打滑现象，制动效果显著下降，带来维修等诸多不便。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种制动力矩大、接合与脱离时响应速度快、安全可靠的履带式起重机空钩下放离合与制动系统。 

本实用新型的技术方案是：包括齿轮泵、卸荷阀、主卷装置和副卷装置，主卷装置包括主卷筒、主卷液压马达、主卷离合器、主卷制动器、主卷点刹车制动器和脚踏行程阀A，主卷筒通过离合制动阀组分别连接主卷离合器和主卷制动器，主卷筒还通过脚踏行程阀A连接主卷点刹车制动器；副卷装置包括副卷筒、副卷液压马达、副卷离合器、副卷制动器、副卷点刹车制动器和脚踏行程阀B，副卷筒通过离合制动阀组分别连接副卷离合器和副卷制动器，副卷筒还通过脚踏行程阀B连接副卷点刹车制动器，离合制动阀组分别具有接主卷装置和副卷装置的各一个电磁阀和两个液控阀，电磁阀串联开关，离合制动阀组与卸荷阀连接，卸荷阀与齿轮泵连接。 

所述液控阀为二位三通液控阀。 

本实用新型的有益效果是：该系统设计合理、安全可靠，具有比较大的制动力和制动力矩，接合与脱离时响应速度快，效果显著，特别适合于中小吨位起重机对空钩自由下放的要求。 

附图说明

图1为本实用新型的结构布置示意图。 

具体实施方式

 从图1所示本实用新型的结构布置示意图可以看出，本实用新型包括齿轮泵12、卸荷阀11、主卷装置和副卷装置，主卷装置和副卷装置采用相同的结构形式，主卷装置包括主卷筒18、主卷液压马达17、主卷离合器2、主卷制动器1、主卷点刹车制动器3和脚踏行程阀A16，主卷筒18由主卷液压马达17驱动，副卷装置包括副卷筒7、副卷液压马达8、副卷离合器5、副卷制动器6、副卷点刹车制动器4和脚踏行程阀B9。卸荷阀11与齿轮泵12连接，离合制动阀组10与卸荷阀11连接，离合制动阀组10具有2个电磁阀14和4个二位三通液控阀15，其中一个电磁阀和两个液控阀接主卷装置，另一个电磁阀和两个液控阀接副卷装置，每个电磁阀14串联开关13。主卷筒18通过离合制动阀组10连接三股油路，一股油路是通主卷离合器2，另一股油路是通主卷制动器1，第三股油路是脚踏行程阀A16连接主卷点刹车制动器3。同样，副卷筒7也是通过离合制动阀组10连接三股油路，一股油路是通副卷离合器5，另一股油路是通副卷制动器6，第三股油路是脚踏行程阀B9连接副卷点刹车制动器4。 

本实用新型的工作原理是：当吊钩处于高空静止状况下准备下落时，操作者首先按下控制面板的离合器电磁阀选通按扭，使其处于得电状态，但此时只有在脚踏行程阀A16踏下时，才能最终接通常开态行程开关（离合器开启具有双保险）并自锁，这样才会导致油路接通，离合器电磁阀14与开关13为串联状况。此时齿轮泵12将液压油运送至主离合器2，使主离合器2释放，减速机与主卷筒18处于游离状态，同时齿轮泵12输出的另一路油通过二位三通液控阀15将油液送至第一分油路B1、第二分油路B1＇处，使得主卷制动器1稍滞后于主离合器2开启，此时主卷筒18只在主卷点刹车制动器3作用下处于刹车制动状态，一旦脚逐渐脱离踏板后，踏板行程阀A16换向，高压油路被切断，油缸在弹簧力的反作用力下复位，油缸处于返程回油状态，主卷点刹车制动器3与主卷筒18脱离开来，空钩就会顺利自由下落。下落完成后，将离合器电磁阀开关复位，电磁阀失电，同时解开自锁。主离合器2在弹簧力的作用下系统处于回油状态，由此主离合器2又重新处于接合状态，这样就完成了整个的空钩释放过程。 

以上为主卷筒的工作原理，副卷筒工作原理与主卷筒工作原理相同。通过实践验证，本实用新型的设计完全能够满足起重机空钩下放的要求，具有比较大的制动力和制动力矩，接合与脱离时响应速度快，效果显著。同时该系统配有参数可调功能，可根据实践效果进行适当微调，可长久保持最佳状态。 

Claims (2)

1.一种履带式起重机空钩下放离合与制动系统，包括齿轮泵（12）、卸荷阀（11）、主卷装置和副卷装置，其特征是：所述主卷装置包括主卷筒（18）、主卷液压马达（17）、主卷离合器（2）、主卷制动器（1）、主卷点刹车制动器（3）和脚踏行程阀A（16），主卷筒（18）通过离合制动阀组（10）分别连接主卷离合器（2）和主卷制动器（1），主卷筒（18）还通过脚踏行程阀A（16）连接主卷点刹车制动器（3）；副卷装置包括副卷筒（7）、副卷液压马达（8）、副卷离合器（5）、副卷制动器（6）、副卷点刹车制动器（4）和脚踏行程阀B（9），副卷筒（7）通过离合制动阀组（10）分别连接副卷离合器（5）和副卷制动器（6），副卷筒（7）还通过脚踏行程阀B（9）连接副卷点刹车制动器（4）；所述离合制动阀组（10）分别具有接主卷装置和副卷装置的各一个电磁阀（14）和两个液控阀（15），电磁阀（14）串联开关（13），离合制动阀组（10）与卸荷阀（11）连接，卸荷阀（11）与齿轮泵（12）连接。

2.根据权利要求1所述的履带式起重机空钩下放离合与制动系统，其特征是：所述液控阀（15）为二位三通液控阀。

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