CN202296891U - 一种航吊系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种航吊系统,包括连接支座横梁的动力装置,还包括绕线盘、动滑轮以及牵引绳,所述动滑轮设有勾形件,所述牵引绳一端固定,另一端连接所述绕线盘,所述绕线盘可在所述动力装置驱动下转动,所述动力装置上设有受动于所述动力装置的滚轮,所述横梁上设有轨道,所述滚轮可在所述轨道上滚动。本实用新型结构简单、易于使用,可以很安全对重物进行左右以及上下运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道传输,特别涉及一种航吊系统。
背景技术
现有技术中,传输轨道主要包括导轨和移动块,导轨上设置滑槽或滑轨,而移动块与之对应设置滑轨或滑槽,然后配合使得所述移动块向一个方向滑动或者滚动,现有技术存在的问题是:由于移动块与轨道上移动,为了增加移动块的移动速度,一般都会尽量减小移动块与轨道之间的摩擦力,而移动块与滑轨之间缺乏束缚,使得移动块在移动过程中极易与导轨脱离,造成危险,需要改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、易于使用、可左右、上下移动货物的航吊系统。
本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题,本实用新型提出一种航吊系统,包括连接支座横梁的动力装置,还包括绕线盘、动滑轮以及牵引绳,所述动滑轮设有勾形件,所述牵引绳一端固定,另一端连接所述绕线盘,所述绕线盘可在所述动力装置驱动下转动,所述动力装置上设有受动于所述动力装置的滚轮,所述横梁上设有轨道,所述滚轮可在所述轨道上滚动。
基于以上技术方案的提出,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单、易于使用,可以很安全对重物进行左右以及上下运输。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为实施例1的结构示意图;
图2为实施例1中部分结构示意图;
1、三脚架;2、勾形件;3、动滑轮;4、牵引绳;5、绕线盘;6、动力装置;7、滚轮;8、轨道;9、横梁。
具体实施方式
如下结合实施例1与图1-2对本实用新型作进一步说明:
实施例1
一种航吊系统,包括连接支座横梁9的动力装置6,动力装置6优选为电动机,支座具体包括两组三脚架1以及连接两组三脚架1的横梁9,横梁9处于水平状态,横梁9左右两侧各设一条轨道8,一共两条轨道8,动力装置6顶部设有两组滚轮7,滚轮7受动于动力装置6,在动力装置6作用下,两组滚轮7可在两条轨道8上滚动,使得动力装置6可在横梁9下方左右运动。动力装置6下部固定牵引绳4一端,牵引绳4的另一端穿过动滑轮3缠绕并固定住绕线盘5,绕线盘5的结构优选为周边设有凹槽的转盘结构,绕线盘5受动于动力装置6,在动力装置6的作用下,绕线盘5转动,将牵引绳4缠绕在绕线盘5的凹槽内,随着牵引绳4逐渐缠绕,动滑轮3被提升,而挂在动滑轮3下端勾形件2上的重物也被提升。
本实用新型并不局限于此实施方式,以本实用新型思想为基础的相关实现总成均在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种航吊系统,包括连接支座横梁的动力装置,其特征在于:还包括绕线盘、动滑轮以及牵引绳,所述动滑轮设有勾形件,所述牵引绳一端固定,另一端连接所述绕线盘,所述绕线盘可在所述动力装置驱动下转动,所述动力装置上设有受动于所述动力装置的滚轮,所述横梁上设有轨道,所述滚轮可在所述轨道上滚动。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120704 Termination date: 20120920 |