抽拉式车用杯架
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,特别涉及一种抽拉式车用杯架。
背景技术
随着汽车的普及,人们对于汽车提出了更高的要求,不仅要求汽车提供舒适的乘坐环境,还要提供生活所需的一些便利条件。由于人们在乘坐过程中经常需要喝水,用于放置喝水用的水杯的杯托在汽车内饰中的应用越来越广泛。目前车用杯托的结构主要为开放式的,不但会占用驾驶室的有限空间,使车内空间相对更为狭小。且单独设置的车用杯托在无杯子摆放时,暴露在外容易积灰,需经常打扫。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可节省空间、且不易积灰的、隐藏的抽拉式车用杯架。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种抽拉式车用杯架,包括杯架壳体、设有至少一个置杯腔的杯架本体、设于杯架本体前端且与所述的置杯腔相配合的抱臂机构,所述的杯架本体的前端设有面板,所述的杯架壳体和杯架本体之间安装有用于控制杯架本体开启或关闭的启闭装置;所述的杯架本体滑动套合于所述的杯架壳体的内腔,所述的杯架壳体两内侧壁沿长度方向设有用于与设于杯架两侧壁上的滑轨滑配合的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该抽拉式车用杯架的杯架本体滑动套合于杯架壳体的内腔,杯架本体前端且与置杯腔相配合的抱臂机构,可以通过该抱臂机构对水杯进行很好的夹持。且杯架壳体和杯架之间安装有用于控制杯架开启或关闭的启闭装置,不需要使用时,可以将该杯架本体推回到杯架壳体的内腔。该抽拉式车用杯架不但不会占用驾驶室的有限空间,且不会暴露在外而积灰,使用更加方便。
作为改进,它还包括设于所述的杯架壳体和所述的杯架本体之间的阻尼机构,所述的阻尼机构由设置在杯架本体底部的阻尼器和沿长度方向设于所述的杯架壳体内腔的底壁且与所述的阻尼器相啮合的齿条组成。这样,该抽拉式杯架在弹出时有阻尼器的缓冲作用,运动更加顺利。
作为优选,所述的启闭装置包括一端可转动连接于杯架本体末端的锁止件和设于杯架壳体末端的锁扣,所述的锁止件的另一端设有销钉,所述的锁扣上表面设有供所述的销钉滑配合的第一导向槽、第二导向槽和用于对销钉进行锁止的锁止槽;所述的杯架壳体和所述的杯架本体之间设有呈释放状态时使杯架本体呈弹出状态的弹簧。
作为优选,所述的弹簧为卷簧,所述的卷簧的一端通过卷簧轴安装于所述的杯架本体底部的末端,所述的卷簧的另一端固定于所述的杯架壳体内腔底壁的前部。
作为优选,所述的抱臂机构包括至少一个用于限定水杯径向位置且呈弧状的抱臂,所述的抱臂的一端通过销轴可转动连接于所述的杯架的置杯腔处,且所述的销轴上套合安装有呈释放状态时使抱臂收回的扭簧,所述的扭簧的一端抵于所述的抱臂,所述的扭簧的另一端抵于所述的杯架。
作为优选,所述的置杯腔的侧壁呈半圆弧面,且所述的置杯腔的数量为两个,所述的两置杯腔对称设于所述的杯架本体的两侧;与所述的置杯腔相配的抱臂的数量也为两个,且所述的两抱臂对称设置于所述的置杯腔的两侧。这样,设置了两个置杯腔,更加方便使用。
作为优选,所述的杯架本体和所述的杯架壳体之间设有用于对杯架本体进行限位的卡块,所述的卡块上凸于杯架本体顶壁的末端,且当所述的杯架本体弹出时,所述的卡块与杯架壳体的上端边相抵。
作为优选,所述的杯架壳体的一侧设有与杯架壳体一体式成型的用于容置烟灰缸的烟灰缸壳体,且烟灰缸转动连接于烟灰缸壳体内。这样,更加节省安装空间,节省了成本。
附图说明
图1 本实用新型抽拉式车用杯架的结构示意图(抱臂机构为分解状态)。
图2 本实用新型抽拉式车用杯架的结构示意图。
图3本实用新型抽拉式车用杯架的另一结构示意图。
图1-3中:1杯架壳体、1.1滑槽、1.2齿条、1.3上端边、2杯架本体、2.1置杯腔、2.2滑轨、2.3卡块、3抱臂、4阻尼器、5锁止件、6锁扣、6.1第一导向槽、6.2第二导向槽、6.3锁止槽、7卷簧、8卷簧轴、9扭簧、10烟灰缸壳体、11烟灰缸。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1-3所示,一种抽拉式车用杯架,包括杯架壳体1、设有至少一个置杯腔2.1的杯架本体2、设于杯架本体2前端且与所述的置杯腔2.1相配合的抱臂机构,所述的杯架本体2的前端设有面板2.2,所述的杯架壳体1和杯架本体2之间安装有用于控制杯架本体2开启或关闭的启闭装置;所述的杯架本体2滑动套合于所述的杯架壳体1的内腔,所述的杯架壳体1两内侧壁沿长度方向设有用于与设于杯架2两侧壁上的滑轨2.2滑配合的滑槽1.1。
它还包括设于所述的杯架壳体1和所述的杯架本体2之间的阻尼机构,所述的阻尼机构由设置在杯架本体2底部的阻尼器4和沿长度方向设于所述的杯架壳体1内腔的底壁且与所述的阻尼器4相啮合的齿条1.2组成。
所述的启闭装置包括一端可转动连接于杯架本体2末端的锁止件5和设于杯架壳体末端的锁扣6,所述的锁止件5的另一端设有销钉,所述的锁扣6上表面设有供所述的销钉滑配合的第一导向槽6.1、第二导向槽6.2和用于对销钉进行锁止的锁止槽6.3;所述的杯架壳体1和所述的杯架本体2之间设有呈释放状态时使杯架本体2呈弹出状态的弹簧。
所述的弹簧为卷簧7,所述的卷簧7的一端通过卷簧轴8安装于所述的杯架本体2底部的末端,所述的卷簧7的另一端固定于所述的杯架壳体1内腔底壁的前部。
所述的抱臂机构包括至少一个用于限定水杯径向位置且呈弧状的抱臂3,所述的抱臂3的一端通过销轴可转动连接于所述的杯架的置杯腔2.1处,且所述的销轴上套合安装有呈释放状态时使抱臂3收回的扭簧9,所述的扭簧9的一端抵于所述的抱臂3,所述的扭簧9的另一端抵于所述的杯架2。
所述的置杯腔2.1的侧壁呈半圆弧面,且所述的置杯腔2.1的数量为两个,所述的两置杯腔2.1对称设于所述的杯架本体2的两侧;与所述的置杯腔2.1相配的抱臂3的数量也为两个,且所述的两抱臂3对称设置于所述的置杯腔2.1的两侧。
所述的杯架本体2和所述的杯架壳体1之间设有用于对杯架本体2进行限位的卡块2.3,所述的卡块2.3上凸于杯架本体2顶壁的末端,且当所述的杯架本体2弹出时,所述的卡块2.3与杯架壳体1的上端边1.3相抵。
所述的杯架壳体1的一侧设有与杯架壳体1一体式成型的用于容置烟灰缸11的烟灰缸壳体10,且烟灰缸11转动连接于烟灰缸壳体10内。烟灰缸11如何转动连接于烟灰缸壳体10内的具体结构为现有技术人员熟知的技术内容,故不再此赘述。
使用时,按压杯架本体2的前端设有面板2.2,则锁止件5的另一端设有销钉从锁止槽中脱出,并沿第二导向槽6.2离开锁扣,在卷簧7的作用下,将杯架本体2沿滑槽1.1从杯架壳体1中弹出,则可以利用抱臂3将水杯的水杯径向位置进行限定,不同直径的水杯均可使用。使用完毕后,可以将该杯架本体推回到杯架壳体的内腔,且锁止件5的另一端设有销钉沿第一导向槽6.1滑入锁止槽6即可实现对杯架本体2位置的锁止。该抽拉式车用杯架不但不会占用驾驶室的有限空间,且不会暴露在外而积灰,使用更加方便。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。