CN202284398U - 一种升降横移类停车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降横移类停车设备,包括具有互相正交的横梁、纵梁和立柱的框架,所述框架纵梁后面顶部上设有电机,所述框架内设有上层载车板,所述框架、电机及上层载车板之间设有提升链条组和平衡链条组,所述提升链轮组设置在框架纵梁后面顶部上。所述提升链轮组还包括从动轴和设在从动轴上的从动链轮,所述从动链轮与电机之间设有驱动链条。在提升链条和平衡链条的作用下,上层载车板处于水平状态。本实用新型巧妙安排提升链轮组安装位置,减少了占地空间,采用短从动轴与提升链轮组,减少材料的使用,降低设备的造价和维护成本。本实用新型适用于升降横移类停车库。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车设备,特别是涉及一种升降横移类停车设备。
背景技术
随着小轿车的日益普及,城市空间越来越显得狭小,特别是在写字楼、商业大厦及住宅楼密集的区域,泊车位十分紧张。而多层升降横移式停车设备则很好的解决了这一难题。目前,国内升降横移式停车设备都有一套专门的升降从动机构。采用这种机构的设备的缺点是占用空间大、结构复杂、造价高和维护成本高。
目前,有种多层链条升降横移类停车设备采用同步轴和在同步轴两端的提升链轮的提升链组来实现链条的收放,从而实现载车板的升降。该多层链条升降横移类停车设备长时间运行后,同步轴或提升链轮磨损,需要更换新同步轴或者提升链轮时,都需拆卸同步轴,极不方便,并且同步轴的造价高,运行维护成本高。还有市面上多层链条升降横移类停车设备的提升链条机构设置占有设备内外空间,致使设备占用场地大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、占用空间少、造价和维护成本低的升降横移类停车设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种升降横移类停车设备,包括具有互相正交的横梁、纵梁和立柱的框架,所述框架纵梁后面顶部上设有电机,所述框架内设有上层载车板,所述框架、电机及上层载车板之间设有提升链条组和平衡链条组,所述提升链条组包括设置在后横梁的导向链轮、提升链轮组、第一提升链条和第二提升链条,所述第一提升链条上端固定在立柱上,下端穿绕过提升链轮组的第一提升链轮和导向链轮后固定在上层载车板的一侧上部;在上层载车板的另一侧上部,固定有第二提升链条的一端,所述第二提升链条穿绕提升链轮组的第二提升链轮后,另一端固定在立柱上;所述平衡链条组包括设置在上层载车板两侧的平衡链轮和平衡链条,所述平衡链条上端固定在顶部纵梁上,下端穿绕过平衡链轮固定在框架立柱底板或地面上;工作时,所述电机驱动所有链条组运动。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述提升链轮组设置在框架纵梁后面顶部上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述提升链轮组还包括从动轴和设在从动轴上的从动链轮,所述从动链轮与电机之间设有驱动链条。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述从动链轮、第一提升链轮和第二提升链轮同轴安装,所述第一提升链轮和第二提升链轮的尺寸规格一样。
本实用新型的有益效果:本实用新型将由电机、从动链条和提升链条组组成的链条提升机构安装在升降横移类停车设备框架总量后面顶部,巧妙将链条提升机构安装在框架的立体空间内,减少了占地空间,采用从动链轮、第一提升链轮、第二提升链轮和从动轴的紧凑结构实现链条的收放,将长同步轴改为短的从动轴,减少材料的使用,降低设备的造价和维护成本。本实用新型适用于升降横移类停车库。
附图说明
图1是本实用新型升降横移类停车设备侧面结构示意图;
图2是本实用新型设备正面结构示意图;
图3是图1中虚线矩形框所框部分的局部放大图;
图4是图2中虚线圆形框A所框部分的局部放大图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3和图4,一种升降横移类停车设备,包括具有互相正交的横梁、纵梁和立柱的框架1,所述框架1纵梁后面顶部上设有电机2,所述框架1内设有上层载车板3,所述框架1、电机2及上层载车板3之间设有提升链条组和平衡链条组,所述提升链条组包括设置在框架1后横梁的导向链轮33,34、提升链轮组5、第一提升链条60和第二提升链条61,所述第一提升链条60上端固定在立柱上,下端穿绕过提升链轮组5的第一提升链轮50和导向链轮33,34后固定在上层载车板3的一侧上部;在上层载车板3的另一侧上部,固定有第二提升链条61的一端,所述第二提升链条61穿绕提升链轮组5的第二提升链轮51后,另一端固定在立柱上;所述平衡链条组包括设置在上层载车板3两侧的平衡链轮31,32和平衡链条7,所述平衡链条7上端固定在顶部纵梁上,下端穿绕过平衡链轮31,32固定在框架1立柱底板或地面上,在平衡链条7的作用下,上层载车板3处于水平状态;工作时,所述电机2驱动所有链条组运动。
作为本实用新型优选的实施方式,所述提升链轮组5设置在框架1纵梁后面顶部上,巧妙利用本实用新型设备的立体空间位置安装提升链轮组,减少了占地空间。
作为本实用新型优选的实施方式,所述提升链轮组5还包括从动轴和设在从动轴上的从动链轮52,所述从动链轮52与电机2之间设有驱动链条4。
作为本实用新型优选的实施方式,所述从动链轮52、第一提升链轮50和第二提升链轮51同轴安装,所述第一提升链轮50和第二提升链轮51的尺寸规格一样,保证载车板3能平稳的提升。
上层载车板3通过两组提升链条60,61和两组平衡链条7的作用,可以平稳地在框架1内上下运动,无论上层载车板3上升或者下降,提升链条60,61和平衡链条7总长度均不发生变化,处于张紧状态。使用时,电机2的转动通过驱动链条4带动从动链轮52转动,从而带动从动轴,此时,从动轴带动第一提升链轮50和第二提升链条51转动,与之传动配合的提升链条60,61则将驱动上层载车板3上升或下降,平衡链条7则起到平衡上层载车板3另一侧水平的作用。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (4)
1.一种升降横移类停车设备,包括具有互相正交的横梁、纵梁和立柱的框架(1),所述框架(1)纵梁后面顶部上设有电机(2),所述框架(1)内设有上层载车板(3),所述框架(1)、电机(2)及上层载车板(3)之间设有提升链条组和平衡链条组,其特征在于:所述提升链条组包括设置在后横梁的导向链轮(33,34)、提升链轮组(5)、第一提升链条(60)和第二提升链条(61),所述第一提升链条(60)上端固定在立柱上,下端穿绕过提升链轮组(5)的第一提升链轮(50)和导向链轮(33,34)后固定在上层载车板(3)的一侧上部;在上层载车板(3)的另一侧上部,固定有第二提升链条(61)的一端,所述第二提升链条(61)穿绕提升链轮组(5)的第二提升链轮(51)后,另一端固定在立柱上;所述平衡链条组包括设置在上层载车板(3)两侧的平衡链轮(31,32)和平衡链条(7),所述平衡链条(7)上端固定在顶部纵梁上,下端穿绕过平衡链轮(31,32)后固定在框架(1)的立柱底板或地面上;工作时,所述电机(2)驱动所有链条组运动。
2.根据权利要求1所述的升降横移类停车设备,其特征在于:所述提升链轮组(5)设置在框架(1)纵梁后面顶部上。
3.根据权利要求1所述的升降横移类停车设备,其特征在于:所述提升链轮组(5)还包括从动轴和设在从动轴上的从动链轮(52),所述从动链轮(52)与电机(2)之间设有驱动链条(4)。
4.根据权利要求3所述的升降横移类停车设备,其特征在于:所述从动链轮(52)、第一提升链轮(50)和第二提升链轮(51)同轴安装,所述第一提升链轮(50)和第二提升链轮(51)的尺寸规格一样。
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104196293A (zh) * | 2014-09-22 | 2014-12-10 | 江苏润邦智能停车设备有限公司 | 一种结构紧凑轻量型双层停车升降设备 |
CN109458024A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-03-12 | 深圳市简道三捷智能停车科技有限公司 | 一种立体停车设备横移传动装置及带有该装置的搬运器 |
CN109812092A (zh) * | 2019-03-14 | 2019-05-28 | 辽宁工程技术大学 | 一种升降横移无避让立体停车位 |
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