CN202280621U - 喷液冷却的旋转压缩机 - Google Patents
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Abstract
一种喷液冷却的旋转压缩机，包括设置在壳体内的压缩机构，压缩机构包括带有活塞的气缸，气缸内设置有滑片，用于支撑曲轴的主轴承和副轴承分别设置在气缸的上下两侧，曲轴驱动活塞在气缸的压缩腔内转动，喷液管的一端插入壳体内并开口于气缸的压缩腔，主轴承或副轴承上设置有与气缸的压缩腔相通的喷液口，喷液管的一端与喷液口相通，曲轴上设置有随曲轴的转动而间歇的启闭喷液口的凸台。凸台与主轴承或副轴承相接。活塞的内壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。壳体内充注的制冷剂为R32。本实用新型具有结构简单合理、操作灵活、制作成本低、适用范围广的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋转压缩机，特别是一种喷液冷却的旋转压缩机。
背景技术
R32制冷剂作为一种替代HCFC工质的环保制冷剂，其具有ODP为0、COP较高和GWP值较低的特点，是一种比较理想的过渡替代冷媒。
以往的压缩机基本采用R22或R410A作为制冷剂。假如在这些压缩机中使用R32作为制冷剂时，会因为R32的物性而导致经压缩机压缩后的排出气体的温度比以往高出10～20℃。于是，出现了因排出气体的温度过高而不能很好的冷却压缩机。故而，压缩机中的电机长期在高温环境中，其可靠性会下降；压缩机的使用寿命及其性能均会受到较大影响。
压缩机的密闭容器内封入润滑油，压缩机在进行压缩的同时，也向压缩机内的运动机构供给润滑油，以防止磨损。如果，此时压缩机的内部温度过高而不能进行有效的冷却，那么润滑油的温度也将上升。其结果，存在着润滑油黏度降低、发生润滑不良、导致异常磨损的问题。进而，存在着压缩机的运转能力下降的问题。
在旋转压缩机的压缩过程中注入液体的制冷剂，可以有效降低排气温度，起到冷却压缩机的作用。这样就可以实现在不降低旋转压缩机的可靠性的前提下使用R32制冷剂。对于现有的旋转压缩机，见附图1-附图4，为保证开设喷液口后的压缩机仍具有较高的COP。在主轴承或副轴承上开设喷液口是种不错的方式，该方式通过曲轴的旋转来启闭喷液口，设计合理可以避免制冷剂逆流回喷液口等缺陷。但是，对于偏心量较大、活塞壁薄的旋转压缩机，考虑到制冷剂逆流，就只能采用减小喷液的结束角度，或者减小喷液口的直径的技术措施，而这些技术措施都会影响喷液冷却的效果。同时对于喷液量要求大的机种，喷液的技术方案也会受到一定的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、制作成本低、适用范围广的喷液冷却的旋转压缩机，以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种喷液冷却的旋转压缩机，包括设置在壳体内的压缩机构，压缩机构包括带有活塞的气缸，气缸内设置有滑片，用于支撑曲轴的主轴承和副轴承分别设置在气缸的上下两侧，曲轴驱动活塞在气缸的压缩腔内转动，喷液管的一端插入壳体内并开口于气缸的压缩腔，其特征是主轴承或副轴承上设置有与气缸的压缩腔相通的喷液口，喷液管的一端与喷液口相通，曲轴上设置有随曲轴的转动而间歇的启闭喷液口的凸台。
所述凸台与主轴承或副轴承相接。
所述活塞的内壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。
所述曲轴上的偏心轴的外壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。
所述壳体内充注的制冷剂为R32。
本实用新型采用上述的技术方案后，扩大了在主轴承或副轴承上开设喷液口的使用范围，增大了喷液量，故除了可以适用于普通的旋转压缩机之外，还可以适用于大偏心量、活塞壁薄的旋转压缩机，并且还可以用于采用R32作为制冷剂的旋转压缩机，具有结构简单合理、操作灵活、制作成本低、适用范围广的特点。
附图说明
图1为现有的旋转压缩机的局部剖视结构示意图。
图2为现有的曲轴的主视结构示意图。
图3为图2的俯视结构示意图。
图4为现有的旋转压缩机的气缸的横向局部剖视结构示意图。
图5为本实用新型一实施例的局部剖视结构示意图。
图6为本实用新型中的曲轴的主视结构示意图。
图7为图6的仰视结构示意图。
图8为本实用新型使用时的结构示意图。
图中：10为活塞，11为气缸，111为吸气口，112为排气口，12为主轴承，13为副轴承，131为喷液口，132为锥形孔，14为滑片，15为曲轴，151为凸台，20为壳体，21为喷液管，30为旋转压缩机，31为室内换热器，32为第一节流装置，33为电子膨胀阀，34为室外换热器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图5-图8，本喷液冷却的旋转压缩机，包括设置在壳体20内的压缩机构，压缩机构包括带有活塞10的气缸11，气缸11内设置有滑片14，用于支撑曲轴15的主轴承12和副轴承13分别设置在气缸11的上下两侧，曲轴15驱动活塞10在气缸11的压缩腔内转动，喷液管21的一端插入壳体20内并开口于气缸11的压缩腔，主轴承12或副轴承13上设置有与气缸11的压缩腔相通的喷液口131，喷液管21的一端与喷液口131相通，曲轴15上设置有随曲轴15的转动而间歇的启闭喷液口131的凸台151。
所述凸台151与主轴承12或副轴承13相接。活塞10的内壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。曲轴15上的偏心轴的外壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。壳体20内充注的制冷剂为R32。
以下仅以副轴承为例进行说明，气缸11上开设有不带吸气阀的吸气口111和带排气阀的排气口112；将曲轴的偏心轴偏向副轴承侧加厚，其该加厚部位的厚度要求为在压缩机的运转过程中可配合活塞来开启关闭喷液口。活塞装在曲轴的偏心轴上，活塞10沿气缸11的内壁滚动。在该旋转压缩机的副轴承的端面上开设一个喷液口131，副轴承13的侧面开设有一个锥形孔132，锥形孔132向上通过喷液口131与压缩机的气缸11内部连通。
喷液管21的一端伸入压缩机的内部，喷液管21的另一端设置在压缩机的外部。在本实施例中，将喷液管21的一端压入锥形孔132中，形成过盈配合，从而将压缩机的气缸与外部连通；喷液管21的一端呈锥形。于是，喷液口与喷液管21相通，使得旋转压缩机的压缩腔可以通过喷液口及喷液管21与旋转压缩机的外部连通，通过曲轴的旋转来开关喷液口，使得外部的流体可以经喷液管21及喷液口进入压缩腔。
压缩机运转过程中，该曲轴的偏心轴与副轴承接触止推；同时在压缩机运转过程中配合活塞、用以密封喷液口。
Claims (5)
1.一种喷液冷却的旋转压缩机，包括设置在壳体(20)内的压缩机构，压缩机构包括带有活塞(10)的气缸(11)，气缸(11)内设置有滑片(14)，用于支撑曲轴(15)的主轴承(12)和副轴承(13)分别设置在气缸(11)的上下两侧，曲轴(15)驱动活塞(10)在气缸(11)的压缩腔内转动，喷液管(21)的一端插入壳体(20)内并开口于气缸(11)的压缩腔，其特征是主轴承(12)或副轴承(13)上设置有与气缸(11)的压缩腔相通的喷液口(131)，喷液管(21)的一端与喷液口(131)相通，曲轴(15)上设置有随曲轴(15)的转动而间歇的启闭喷液口(131)的凸台(151)。
2.根据权利要求1所述的喷液冷却的旋转压缩机，其特征是所述凸台(151)与主轴承(12)或副轴承(13)相接。
3.根据权利要求2所述的喷液冷却的旋转压缩机，其特征是所述活塞(10)的内壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。
4.根据权利要求3所述的喷液冷却的旋转压缩机，其特征是所述曲轴(15)上的偏心轴的外壁上设置有倒角，该倒角的半径＜0.1mm。
5.根据权利要求1至4任一所述的喷液冷却的旋转压缩机，其特征是所述壳体(20)内充注的制冷剂为R32。
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