CN202220733U - 一种实现润滑油内部循环的涡旋压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，包括涡旋压缩机壳体，在所述涡旋压缩机壳体内设置有电机支架、定盘，其特征在于：还包括隔离板、回油管、泄油装置，在所述定盘的下侧设置所述隔离板，所述回油管的一端穿过所述隔离板，其另一端连接所述电机支架的侧壁，所述泄油装置设置在所述电机支架上。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种实现润滑油内部循环的涡旋压缩机。
背景技术
现有技术的涡旋压缩机的润滑油循环方式为系统润滑油循环，即润滑油与制冷剂混合物通过涡旋压缩机吸气、压缩后排出至冷凝器，再至膨胀阀、蒸发器然后再回到涡旋压缩机吸气侧，是整个系统的大循环，与制冷剂循环路线一致。这种方式要求润滑油与制冷剂有较好的互溶性，而且在循环中有相当量的冷冻机油粘附在管道、换热器壁上，对制冷剂的流动及热交换造成影响，降低了系统的能效。另外在涡旋压缩机启动运转初期，制冷剂与润滑油未达到良好的互溶，或者未占足够的比例，涡旋压缩机内通常润滑不够充分，对涡旋压缩机的润滑、冷却造成一定的影响，甚至损坏压缩机内部零件，降低了涡旋压缩机的可靠性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，克服现有技术的涡旋压缩机润滑油循环方式造成系统能效低、涡旋压缩机可靠性差的缺陷。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，包括涡旋压缩机壳体，在所述涡旋压缩机壳体内设置有电机支架、定盘，还包括隔离板、回油管、泄油装置，在所述定盘的下侧设置所述隔离板，所述回油管的一端穿过所述隔离板，其另一端连接所述电机支架的侧壁，所述泄油装置设置在所述电机支架上。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中所述泄油装置设为单向阀。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中所述隔离板与所述涡旋压缩机壳体焊接。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中所述隔离板与所述定盘之间设置密封垫。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中所述隔离板上设置至少一个通孔。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中所述通孔围绕所述隔离板的中心对称设置。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中在所述回油管上设置过滤装置。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中权利要求7所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述过滤装置设置于所述回油管的一端。
所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其中所述回油管靠近所述涡旋压缩机壳体底部的一端与所述涡旋压缩机壳体的轴线的垂线，以及所述单向阀的端口与所述涡旋压缩机壳体的轴线的垂线，在正投影平面上呈120度角度。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过在涡旋压缩机壳体内设置隔离板，进行润滑油与制冷剂的分离，通过在涡旋压缩机壳体内设置回油管，将分离后的润滑油重新注入到电机支架与动盘背板之间的封闭区域，实现对轴承的润滑，通过泄油装置保持电机支架与动盘背板之间的封闭区域的压力平衡，从而实现润滑油在涡旋压缩机的内部循环，本实用新型大大推进了涡旋压缩机技术的进步。
附图说明
本实用新型包括如下附图：
图1为本实用新型示意图；
图2为本实用新型隔离板示意图；
图3为本实用新型隔离板的侧视图；
图4为本实用新型单向阀示意图；
图5为本实用新型涡旋压缩机壳体内不同压力区域示意图；
图6为本实用新型回油管端口与单向阀端口设置角度示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
如图1、图2和图3所示，本实用新型实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，包括涡旋压缩机壳体11，在所述涡旋压缩机壳体11内设置有电机支架12、定盘13，还包括隔离板14、回油管15、泄油装置16，在定盘13的下侧（涡旋压缩机立式安装时的相对位置），或左侧（涡旋压缩机卧式安装时的相对位置）设置隔离板14，回油管15的一端靠近涡旋压缩机壳体11的底部，其另一端连接电机支架12的侧壁，回油管15贴近涡旋压缩机壳体11的侧壁，泄油装置16设置在电机支架12上。隔离板14与涡旋压缩机壳体11焊接。隔离板14与定盘13之间设置密封垫。隔离板14上设置至少一个通孔141。通孔141围绕隔离板14的中心对称设置。回油管15上设置过滤装置。所述过滤装置设置于回油管15的一端。
如图4所示，泄油装置16设为单向阀。单向阀中设置过滤器161。单向阀包括弹簧162、钢球163，弹簧162所需的预紧力由中压腔的压力决定。当中压腔压力大于弹簧162预紧力，推开钢球163，实现泄油。
如图5所示，涡旋压缩机工作时（电机启动后），电机带动涡旋压缩机的动盘转动，将经过压缩的制冷剂推出定盘13的出气孔，整个涡旋压缩机壳体内部形成三个压力腔，P1压力腔、P2压力腔、P3压力腔，由于动盘17、定盘13的结构及其相对运动，使压力P3>压力P2>压力P1。即P3为高压腔，P2为中压腔、P1为低压腔。
制冷剂与润滑油的高压混合体经定盘13的出气孔推出后进入P3压力腔，经过与隔离板14的碰撞，实现油、气的分离，分离后的润滑油积存在涡旋压缩机壳体11的底部，由于P3压力腔高压的关系，润滑油经回油管15重新注入到P2压力腔，随着P2压力腔内的压力不断增大，P2压力腔的压力大于弹簧162预紧力时，单向阀开始将P2压力腔内的润滑油排出，排出的润滑油与制冷剂的混合体又经定盘13的出气孔推出，如此形成了混合－分离－注油－排油－混合的润滑油内部循环。
P2压力腔范围包括动盘17背板面与电机支架12之间的区域，P2压力腔使动盘17背板面形成一定的背压，使动盘17板面两侧压力基本相等，并且动盘17背面压力略大于动盘17底面压力，保证动盘17始终紧贴定盘13运行，减小或消除齿顶与齿底面的轴向泄漏。P2压力腔内润滑油的另一个作用是润滑轴承，保证涡旋压缩机的轴承得到充分的润滑。
如图6所示，回油管15靠近涡旋压缩机壳体11底部的一端151与涡旋压缩机壳体11的轴线的垂线，以及单向阀的端口164与涡旋压缩机壳体11的轴线的垂线，在正投影平面上呈120度角度。
本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (9)
1.一种实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，包括涡旋压缩机壳体，在所述涡旋压缩机壳体内设置有电机支架、定盘，其特征在于：还包括隔离板、回油管、泄油装置，在所述定盘的下侧设置所述隔离板，所述回油管的一端穿过所述隔离板，其另一端连接所述电机支架的侧壁，所述泄油装置设置在所述电机支架上。
2.根据权利要求1所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述泄油装置设为单向阀。
3.根据权利要求2所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述隔离板与所述涡旋压缩机壳体焊接。
4.根据权利要求3所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述隔离板与所述定盘之间设置密封垫。
5.根据权利要求4所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述隔离板上设置至少一个通孔。
6.根据权利要求5所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述通孔围绕所述隔离板的中心对称设置。
7.根据权利要求6所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：在所述回油管上设置过滤装置。
8.根据权利要求7所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述过滤装置设置于所述回油管的一端。
9.根据权利要求8所述的实现润滑油内部循环的涡旋压缩机，其特征在于：所述回油管靠近所述涡旋压缩机壳体底部的一端与所述涡旋压缩机壳体的轴线的垂线，以及所述单向阀的端口与所述涡旋压缩机壳体的轴线的垂线，在正投影平面上呈120度角度。
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|---|---|---|---|---|
| CN105587662A (zh) * | 2016-03-01 | 2016-05-18 | 广东美的暖通设备有限公司 | 一种涡旋压缩机 |
| CN106050666A (zh) * | 2015-04-15 | 2016-10-26 | 日立空调·家用电器株式会社 | 容积式压缩机 |
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