CN202271808U - 车用多功能卷帘 - Google Patents

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杜燕平
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Abstract

本实用新型涉及车用卷帘领域,具体为一种车用多功能卷帘。其特征在于由卷帘和活动设置在卷帘两端的接头构成,卷帘包括外管、帘布和拉杆,帘布通过配合设置在外管内的弹簧和齿轮伸缩于外管内,帘布露出外管的一端设置拉杆。本实用新型适用于各种车型,无论小汽车还是大型公交车,只要有平面仪表台均可安装,还可以竖起装用在后挡风玻璃处,既能遮阳降温,又美观方便,安装也极为简易方便,人性化的设计,给人们的日常使用带来便利。

Description

车用多功能卷帘
技术领域
本实用新型涉及车用卷帘领域,具体为一种车用多功能卷帘。
背景技术
随着中国跻身世界汽车消费大国,汽车遮阳产品是汽车用品市场中的空白区域,当前市场上由于技术限制,高档车一般只配备两侧车窗、后挡风玻璃的遮阳帘,每当夏季太阳暴晒下,停车在外面时,一般车内温度比车外温度高20℃以上,有时可高达70℃以上,出门办完事,坐进在外暴晒了几个小时的车里,闷热难耐,而且坐垫、方向盘都烫的无法靠近。驾驶员往往要将车门窗都打开,再将空调开到最大,待车内温度下降后方敢坐入车内,这样既浪费时间又消耗能源,也不符合低碳、减排要求。车内装饰经高温暴晒会产生对人体健康有害物质,而且容易老化。目前市场上简易的太阳挡又使用不方便,效果不好也不美观。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种车用多功能卷帘的技术方案。
所述的车用多功能卷帘,其特征在于由卷帘和活动设置在卷帘两端的接头构成,卷帘包括外管、帘布和拉杆,帘布通过配合设置在外管内的弹簧和齿轮伸缩于外管内,帘布露出外管的一端设置拉杆。
所述的车用多功能卷帘,其特征在于所述的设置在卷帘两端的接头上分别设置有一个水平方向的开口,开口的口径与外管的直径相匹配。
所述的车用多功能卷帘,其特征在于所述的接头底部粘接设置有双面高粘度硅橡胶。
所述的车用多功能卷帘,其特征在于所述的拉杆上设置有挂钩。
本实用新型适用于各种车型,无论小汽车还是大型公交车,只要有平面仪表台均可安装,还可以竖起装用在后挡风玻璃处,既能遮阳降温,又美观方便,安装也极为简易方便,人性化的设计,给人们的日常使用带来便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-外管,2-挂钩,3-拉杆,4-接头,5-双面高粘度硅橡胶。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明:
车用多功能卷帘,由卷帘和活动设置在卷帘两端的接头4构成,卷帘包括外管1、帘布和拉杆3,帘布通过配合设置在外管1内的弹簧和齿轮,可自由伸缩于外管1内,帘布露出外管1的一端设置拉杆3,在拉杆3上还设置有挂钩2;设置在卷帘两端的接头4上分别设置有一个水平方向的开口,开口的口径与外管1的直径相匹配,外管1可自由的进出开口,在接头4底部粘接设置有双面高粘度硅橡胶5,可将卷帘粘贴在任意位置。
卷帘为管状结构,利用弹簧和齿轮使帘布能在外管1内自由伸缩,拉出时成为像窗帘一样的遮阳帘,缩回时成一管状卷帘,在帘布一头有拉杆3,上装有小型挂钩2,可以挂在挡风玻璃上端配套的吸盘上定位,两头设置有可脱卸式的接头4底部粘接设置有双面高粘度硅橡胶5,用高粘度硅橡胶将接头4固定在汽车前挡风玻璃下的仪表台上,可随意调节位置,而且不受仪表台结构、挡风玻璃角度的影响,装卸方便不留痕迹;还可以竖起装用在后挡风玻璃处。卷帘在不用时可方便地从脱卸式接头中拉出,要用时可轻轻一推装进接头,安装、使用十分方便。
在安装时,将接头设置开口的一面对着自己,根据需要将接头移动到仪表台上合适的位置,将底部双面高粘度硅橡胶的塑料保护膜撕掉,为牢固起见,稍用力压紧一会再松开,使底部硅橡胶粘住仪表台,将拉杆上挂钩拉起,向上拉到合适位置,将配套的吸盘放在合适的位置拧紧,再将挂钩挂到吸盘上即可。
本实用新型是可以适用在所有车型的多功能卷帘,产品简易、环保,符合低碳减排要求。

Claims (4)

1.车用多功能卷帘,其特征在于由卷帘和活动设置在卷帘两端的接头构成,卷帘包括外管、帘布和拉杆,帘布通过配合设置在外管内的弹簧和齿轮伸缩于外管内,帘布露出外管的一端设置拉杆。
2.根据权利要求1所述的车用多功能卷帘,其特征在于所述的设置在卷帘两端的接头上分别设置有一个水平方向的开口,开口的口径与外管的直径相匹配。
3.根据权利要求2所述的车用多功能卷帘,其特征在于所述的接头底部粘接设置有双面高粘度硅橡胶。
4.根据权利要求1或3所述的车用多功能卷帘,其特征在于所述的拉杆上设置有挂钩。
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