CN202264805U - 拉线盘移运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉线盘移运车,它是由底盘、托盘和拉杆组成,其中,底盘由过桥轴和通过轴承与其两端连接的2个车轮构成,托盘为硬质金属板材制品,其后端设有上翘的尾板,前端设有限位挡架和铰支座,托盘的底部设有用于和所述过桥轴连接的卡接件,拉杆与所述铰支座连接,其自由端设有牵引手柄。该移运车适用于电力线路敷设施工过程中拉线盘的移运作业,使用该车不但节省人力,而且利于电力建设工程质量和作业效率的提高,同时具有结构简单,运输、携带方便,使用安全可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于搬运机具技术领域,特别是一种拉线盘移运车。
背景技术
在电力施工过程中,传统的拉线盘移运完全靠人力抬至架设地点,其弊端是耗时费力,不仅导致工程进度缓慢,工作人员体力精力消耗量大,而且由于拉线盘有一定的重量,在搬运的过程中存在有一定的安全隐患,容易带来人身事故。
拉线盘运输车是在保证工程质量的同时,以最小的人力物力消耗来实现工程的快速、安全进行的前提下设计而成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、安全,作业效率高,劳动强度小的拉线盘移运车。
实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:该拉线盘移运车由底盘、托
盘和拉杆组成,其中,底盘由过桥轴和通过轴承与其两端连接的2个车轮构成,托盘为硬质金属板材制品,其后端设有上翘的尾板,前端设有限位挡架和铰支座,托盘的底部设有用于和所述过桥轴连接的卡接件,拉杆与所述铰支座连接,其自由端设有牵引手柄。
所述拉杆由连接套管和与之插装连接的牵引杆组成,在连接套管上部设有固定螺丝。
按照上述方案制成的拉线盘移运车,适用于电力线路敷设施工过程中拉线盘的移运作业,使用该车不但节省人力,而且利于电力建设工程质量和作业效率的提高,同时具有结构简单,运输、携带方便,使用安全可靠等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1,本实用新型的拉线盘移运车,是由底盘、托盘3和拉杆组成,其中,底盘由过桥轴2和2个车轮1构成,2个车轮1通过轴承连接在过桥轴2的两端。托盘3为硬质金属板材制品,其后端设有上翘的尾板4,前端设有限位挡架5防止在运输过程中拉线盘的滑落,而且方便拉线盘的装卸。托盘3的两侧底部焊接有卡接件(图中未示),用于和所述过桥轴2的连接。托盘3的前端焊接有铰支座3-1,用于和拉杆的铰接。为便于拉杆的伸缩调整,拉杆采用连接套管6和牵引杆7插装连接的结构。在连接套管6上装有固定螺丝9,在使用过程中工作人员可自由调整拉杆长度和与地面角度。在牵引杆的前端连接有牵引手柄8,用于人力牵引握持。
Claims (2)
1.一种拉线盘移运车,其特征在于:它是由底盘、托盘和拉杆组成,其中,底盘由过桥轴和通过轴承与其两端连接的2个车轮构成,托盘为硬质金属板材制品,其后端设有上翘的尾板,前端设有限位挡架和铰支座,托盘的底部设有用于和所述过桥轴连接的卡接件,拉杆与所述铰支座连接,其自由端设有牵引手柄。
2.根据权利要求1所述的拉线盘移运车,其特征在于:所述拉杆由连接套管和与之插装连接的牵引杆组成,在连接套管上部设有固定螺丝。
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CN 201120355945 CN202264805U (zh) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | 拉线盘移运车 |
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CN 201120355945 CN202264805U (zh) | 2011-09-22 | 2011-09-22 | 拉线盘移运车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104129410A (zh) * | 2014-07-11 | 2014-11-05 | 芜湖富春染织有限公司 | 用于袋装筒子纱的运输车 |
CN109229483A (zh) * | 2018-08-27 | 2019-01-18 | 广州欧米勒钢琴有限公司 | 一种三角琴搬运打包工具 |
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2011
- 2011-09-22 CN CN 201120355945 patent/CN202264805U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN109229483A (zh) * | 2018-08-27 | 2019-01-18 | 广州欧米勒钢琴有限公司 | 一种三角琴搬运打包工具 |
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GR01 | Patent grant | ||
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