CN202250471U - 设于燃油发动机进气喉管上的节油装置 - Google Patents
设于燃油发动机进气喉管上的节油装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202250471U CN202250471U CN2011203353986U CN201120335398U CN202250471U CN 202250471 U CN202250471 U CN 202250471U CN 2011203353986 U CN2011203353986 U CN 2011203353986U CN 201120335398 U CN201120335398 U CN 201120335398U CN 202250471 U CN202250471 U CN 202250471U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- intake pipe
- air
- air intake
- saving device
- fuel engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型所述设于燃油发动机进气喉管上的节油装置,其特征是:在燃油发动机的化油器与气缸之间的进气喉管上设置一个经连通管相连接的空气滤清器。本实用新型的有益效果是,由于在进气喉管处安设一个空气滤清器,使进气喉管与大气相连通,当节气门的开度减小或关闭时,进气喉管内的负压较小,减小怠速燃油的喷油量,同时增加进气喉管内部的空气量,使空气与燃油的比例更接近理想状态,达到节能减排的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种节油装置,特别是一种设于燃油发动机进气喉管上的节油装置。
背景技术
现有的燃油发动机,当其节气门的开度减小或关闭时,发动机处于高速动动中,此时进气喉管内接近于真空状态,大气压将大量的怠速燃油压入接近真空状态的进气喉管中,并进入发动机燃烧室,此时发动机的怠速燃油浪费较多。
发明内容
本实用新型的目的,是要提供一种设于燃油发动机进气喉管上的节油装置,当燃油发动机的节气门开度减小或关闭时,其进气喉管由于与大气相连通,进气喉管内的空气与燃油的比例接近理想状态,达到节油减排的效果。
本实用新型是这样实现的,所述设于燃油发动机进气喉管上的节油装置,其特征是:在燃油发动机的化油器与气缸之间的进气喉管上设置一个经连通管相连接的空气滤清器。
本实用新型的有益效果是,由于在进气喉管处安设一个空气滤清器,使进气喉管与大气相连通,当节气门的开度减小或关闭时,进气喉管内的负压较小,减小怠速燃油的喷油量,同时增加进气喉管内部的空气量,使空气与燃油的比例更接近理想状态,达到节能减排的效果。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中:1. 化油器,2. 气缸,3. 进气喉管,4. 连通管,5. 空气滤清器。
具体实施方式
本实用新型所述设于燃油发动机进气喉管上的节油装置,如图1所示,在燃油发动机的化油器1与气缸2之间的进气喉管3上设置一个经连通管4相连接的空气滤清器5。本实用新型由于在进气喉管处安设一个空气滤清器,使进气喉管与大气相连通,当节气门的开度减小或关闭时,使进气喉管内的空气与燃油的比例更接近理想状态,达到节能减排的效果。
Claims (1)
1.设于燃油发动机进气喉管上的节油装置,其特征是:在燃油发动机的化油器与气缸之间的进气喉管上设置一个经连通管相连接的空气滤清器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011203353986U CN202250471U (zh) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | 设于燃油发动机进气喉管上的节油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011203353986U CN202250471U (zh) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | 设于燃油发动机进气喉管上的节油装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202250471U true CN202250471U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46111726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011203353986U Expired - Fee Related CN202250471U (zh) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | 设于燃油发动机进气喉管上的节油装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202250471U (zh) |
-
2011
- 2011-09-08 CN CN2011203353986U patent/CN202250471U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104018961B (zh) | 一种增压发动机的进气管路系统及进气旁通阀 | |
CN104747279A (zh) | 进气压力控制式废气旁通装置 | |
CN202250471U (zh) | 设于燃油发动机进气喉管上的节油装置 | |
CN202001101U (zh) | 内燃机多级增压装置 | |
CN204646409U (zh) | 一种增压器及其防喘振控制装置 | |
CN204312216U (zh) | 一种应用在小排量增压发动机上的新型燃油蒸发系统 | |
CN103807062A (zh) | 一种内燃机空气补偿装置 | |
CN202001079U (zh) | 一种曲轴箱通风装置 | |
CN204961071U (zh) | 机械式拉伸旋转机构 | |
CN202300634U (zh) | 一种汽车节油装置 | |
CN203130288U (zh) | 燃油蒸发自动控制系统 | |
CN206246221U (zh) | 柴油机增压器 | |
CN204283607U (zh) | 气动助力发动机 | |
CN202194743U (zh) | 一种适用于非道路用增压柴油机的机械式废气再循环阀 | |
CN203756393U (zh) | 一种内燃机空气补偿装置 | |
CN202578899U (zh) | 涡轮前排气压力自调节装置 | |
CN201635895U (zh) | 进气歧管及燃油喷嘴安装组合 | |
CN203867735U (zh) | 汽车发动机碳罐脱附装置 | |
CN102003268A (zh) | 补气增压四冲程发动机 | |
CN204163887U (zh) | 一种节油器 | |
CN204572189U (zh) | 自调节型废气旁通装置 | |
CN201249849Y (zh) | 一种摩托车用的燃油蒸发油气脱附结构 | |
CN204003085U (zh) | 一种稀薄燃烧技术低速大扭矩燃气发动机 | |
CN201502456U (zh) | 发动机双气道进气增压器 | |
CN202578954U (zh) | 机械控制式内燃机废气再循环装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20120908 |