CN202245922U - 轮式液压千斤顶的回转式托盘 - Google Patents

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孔树勇
宋亚华
王继辉
吴锡辉
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车维修工具轮式液压千斤顶头部托盘的新结构。主要由托盘和螺钉两部分组成,还包括与举升臂及拉杆构成活动连接的托架。圆盘状托盘边缘凸起,中心有一个可塞入螺钉的圆孔。螺钉的帽盖直径大于托盘中心的圆孔,中心具有内六角扳手孔,外围的螺纹与所述托架上端面中心所设螺孔的内螺纹相适配。螺孔的内螺纹深度比螺钉外围的外螺纹长度略短,当螺钉在螺孔中旋入到位后,托盘与托架上端面之间仍具有一定间隙,使托盘能自由回转但又不会掉落。显而易见,上述与托架构成活动连接的托盘比现有分离式托盘具有一定优越性:它可与轮式液压千斤顶一起携带,不会丢失也不容易掉落,但托盘自由回转的功能依然存在。

Description

轮式液压千斤顶的回转式托盘
技术领域
本实用新型涉及汽车维修工具------轮式液压千斤顶托架上端面的托盘,尤其指一种与托架成活动连接并可回转的托盘。
背景技术
现在社会上有汽车的家庭大都随车携带液压千斤顶,以备中途修车之用。现有的轮式液压千斤顶,其托架与托盘通常都采用分离式的。这种轮式液压千斤顶的托盘底面中心有一个圆形的凸销,使用时把托盘底部凸销放入托架上端面中心的凹孔中,再将托盘顶住汽车底部某处,利用液压力驱动举升臂慢慢将托盘升高。有时为了换一个角度工作,虽然托盘由于受到汽车重压不能移动,但因它与举升臂及托架是分离的,所以下面的千斤顶照样可以转换角度。这就是托盘与托架分离的原因。但是分离的托盘也有它的弊端,一是容易丢失,二是有时不慎掉下会砸痛脚背。但是若将托盘与托架上端面用螺丝固定,便丧失托盘可回转的功能。因此设计一个既不会掉落、又可回转的托盘与托架上端的连接结构,是非常必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是向社会上推出一种托盘与托架上端面成活动连接的轮式液压千斤顶,达到使用携带都方便的目的。
本实用新型解决技术问题的技术方案是:轮式液压千斤顶的回转式托盘,主要由托盘和螺钉两部分组成,还包括与举升臂及拉杆构成活动连接的托架,其特征是所述托盘是一块圆盘状边缘凸起的钢板,中心有一个可塞入螺钉的圆孔,所述螺钉上端面具有垫片状帽盖,所述帽盖直径比托盘中心的圆孔大,帽盖中央具有内六角扳手孔,所述螺钉外围的螺纹与所述托架上端面中心所设螺孔的内螺纹相适配。
所述托架上端面中心所设螺孔的内螺纹的深度比螺钉外围的外螺纹长度略短,在螺钉旋入螺孔到位后,使托盘与托架上端面之间仍具有一定间隙,让托盘能自由回转。
显而易见,上述活动连接的托盘比现有分离式托盘具有一定优越性:它可与轮式液压千斤顶一起携带,因此不会丢失也不容易掉落,但托盘在使用时可自由回转的功能依然存在。
附图说明
图1是本实用新型主视(剖视)图;
图2是本实用新型的立体图;
图中各部名称及标记:1-螺钉、2-托盘、3-托架、4-螺孔。
具体实施方式
如图1和图2所示,轮式液压千斤顶的回转式托盘,主要由托盘2和螺钉1两部分组成,还包括与举升臂及拉杆构成活动连接的托架3。所述托盘2是一块圆盘状边缘凸起的钢板,中心有一个可塞入螺钉1的圆孔。所述螺钉1上端面具有垫片状帽盖,所述帽盖直径比托盘2中心的圆孔大,帽盖中央具有内六角扳手孔,螺钉1外围的螺纹与所述托架3上端面中心所设螺孔4的内螺纹相适配。托架3上端面中心所设螺孔4的内螺纹的深度比螺钉1外围的外螺纹长度略短,当螺钉1在螺孔4中旋到位后,托盘2与托架3上端面之间仍具有一定间隙,使托盘2能自由回转。

Claims (2)

1.轮式液压千斤顶的回转式托盘,主要由托盘(2)和螺钉(1)两部分组成,还包括与举升臂及拉杆构成活动连接的托架(3),其特征是所述托盘(2)是一块圆盘状边缘凸起的钢板,中心有一个可塞入螺钉(1)的圆孔,所述螺钉(1)上端面具有垫片状帽盖,所述帽盖直径比托盘(2)中心的圆孔大,帽盖中央具有内六角扳手孔,所述螺钉(1)外围的螺纹与所述托架(3)上端面中心所设螺孔(4)的内螺纹相适配。
2.根据权利要求1所述的轮式液压千斤顶的回转式托盘,其特征是所述托架(3)上端面中心所设螺孔(4)的内螺纹深度比螺钉(1)外围的外螺纹长度略短,托盘(2)与托架(3)上端面之间具有一定间隙,使托盘(2)能自由回转。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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