CN202070900U - 机车轮对组装用支承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种支承座的技术领域，尤其是一种机车轮对组装用支承座。其包括U型块、吊耳和衬铁，U型块上设有吊耳，U型块前端设有衬铁，U型块通过螺栓与衬铁连接，U型块外部中间设有止退边。这种机车轮对组装用支承座结构简单，使用方便，实用性强，使轮对组装时定位准确，同时可以防止车轴的滑落，确保了轮对组装的质量，易于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支承座的技术领域，尤其是一种机车轮对组装用支承座。
背景技术
在机车轮对组装中，轮子、传动齿轮与车轴之间是用过盈配合进行连接的，轮对组装质量的好坏，关系到机车的安全运行，原有的机车轮对组装工作是通过500T油压机上的支承座孔完成的，因500T油压机常年使用，其支承座孔的精度已经难以满足机车轮对组装、拆卸的要求，车轴拉毛、压坏现象时有发生，造成大量质量返工。
发明内容
为了克服原有的油压机支承座孔的精度难以满足机车轮对组装、拆卸的要求，从而容易影响轮对组装质量的不足，本实用新型提供了一种机车轮对组装用支承座。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机车轮对组装用支承座，包括U型块、吊耳和衬铁， U型块上设有吊耳，U型块前端设有衬铁。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括U型块通过螺栓与衬铁连接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括U型块外部中间设有止退边。
本实用新型的有益效果是：这种机车轮对组装用支承座结构简单，使用方便，实用性强，使轮对组装定位准确，同时可以防止车轴的滑落，确保了轮对组装的质量，易于推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型U型块的结构示意图；
图3是本实用新型轮对安装示意图；
图中1.U型块，2.吊耳，3.衬铁，4.螺栓，5.止退边，6.车轴，7.车轮，8.油压机。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型U型块的结构示意图，该机车轮对组装用支承座包括U型块1、吊耳2、衬铁3、螺栓4和止退边5， U型块1上设有吊耳2，U型块1前端设有衬铁3，U型块1通过螺栓4与衬铁3连接，U型块1外部中间设有止退边5。
使用时，如图3，先把本支承座放入500T油压机8上的支承座孔内，将衬铁3向下旋转打开，把车轴6放入U型支承座内，使车轴6的对中定位准确，将衬铁3向上旋转合上，防止车轴6的滑落，然后将车轮7组装到车轴上，操作压力机即可完成轮对的组装。由于U型块1外部中间设有一圈止退边5，止退边5及前端面与U型块1内孔中心线垂直，使轮对组装、拆卸时，有足够大的支撑受力面和定位基准面，同时，支承座上设有一吊耳2，可方便支承座的安装和吊运。这种机车轮对组装用支承座结构简单，轮对组装定位准确，确保了轮对组装的质量，同时可以防止车轴的滑落，使用方便，实用性强，易于推广应用。
Claims (3)
1.一种机车轮对组装用支承座，包括U型块（1）、吊耳（2）和衬铁（3），其特征在于：U型块（1）上设有吊耳（2），U型块（1）前端设有衬铁（3）。
2.根据权利要求1所述的一种机车轮对组装用支承座，其特征在于：U型块（1）通过螺栓（4）与衬铁（3）连接。
3. 根据权利要求1所述的一种机车轮对组装用支承座，其特征在于：U型块（1）外部中间设有止退边（5）。
Priority Applications (1)
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| CN2011201434372U CN202070900U (zh) | 2011-05-09 | 2011-05-09 | 机车轮对组装用支承座 |
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| CN2011201434372U CN202070900U (zh) | 2011-05-09 | 2011-05-09 | 机车轮对组装用支承座 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202070900U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107160143A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-09-15 | 韶关旭日国际有限公司 | 穿轴拍轮机 |
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2011
- 2011-05-09 CN CN2011201434372U patent/CN202070900U/zh not_active Expired - Fee Related
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