CN204726483U - 消减摩擦的台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种消减摩擦的台车，包括台车车体，其特征是：所述台车车体由方管制成，在台车车体的底部安装滚轮组件；在所述台车车体的内部从上至下依次设有间隔设置第一托架和第二托架，第一托架和第二托架分别由对称设置于台车车体内部左右两侧的两个托架组成；所述第二托架呈直角状，在第二托架的第一条直角边的外侧设有卡槽，该卡槽与台车车体连接，在第二托架的第二条直角边的上表面设有滚槽，在滚槽中设置滚珠。所述第一托架为呈直角状，第一托架的第一条直角边与台车车体固定连接，在第一托架的第二条直角边的上表面和端部的上表面分别设有凸起。本实用新型能够解决烤盘与台车支架之间存在的摩擦问题，消减摩擦带来的弊端。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种烘焙台车，尤其是一种消减摩擦的台车，属于食品设备技术领域。
背景技术
目前烘培食品的搬运、冷却、存放是通过摆放在烤盘上，将烤盘存放在冷却台车内，然而在烤盘放进台车过程中，烤盘与台车支架之间会有摩擦，烤盘表面不沾层经过摩擦越来越薄，不仅缩短了烤盘的使用寿命，而且摩擦下来的不沾屑会污染下层的食物。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种消减摩擦的台车，解决了烤盘与台车支架这样的摩擦问题，消减摩擦带来的弊端。
按照本实用新型提供的技术方案，所述消减摩擦的台车，包括台车车体，其特征是：所述台车车体由方管制成，在台车车体的底部安装滚轮组件；在所述台车车体的内部从上至下依次设有间隔设置第一托架和第二托架，第一托架和第二托架分别由对称设置于台车车体内部左右两侧的两个托架组成；所述第二托架呈直角状，在第二托架的第一条直角边的外侧设有卡槽，该卡槽与台车车体连接，在第二托架的第二条直角边的上表面设有滚槽，在滚槽中设置滚珠。
进一步的，所述第一托架为呈直角状，第一托架的第一条直角边与台车车体固定连接，在第一托架的第二条直角边的上表面和端部的上表面分别设有凸起。
进一步的，所述滚轮组件包括滚轮支架和通过销轴安装在滚轮支架上的滚轮。
进一步的，所述滚轮采用聚氨酯材料制成。
本实用新型所述消减摩擦的台车，能够解决烤盘与台车支架之间存在的摩擦问题，通过滚动摩擦代替滑动摩擦，进而消减摩擦带来的弊端。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为所述第一托架的结构示意图。
图3为所述第二托架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1～图3所示：所述消减摩擦的台车包括台车车体1、滚轮支架2、滚轮3、第一托架4、第二托架5、凸起6、卡槽7、滚槽8、滚珠9等。
如图1所示，本实用新型包括台车车体1，台车车体1由方管制成，在台车车体1的底部安装滚轮组件，滚轮组件包括滚轮支架2和通过销轴安装在滚轮支架2上的滚轮3。
如图1所示，在所述台车车体1的内部从上至下依次设有间隔设置第一托架4和第二托架5，第一托架4和第二托架5分别由对称设置于台车车体1内部左右两侧的两个托架组成；如图2所示，所述第一托架4为呈直角状，第一托架4的第一条直角边与台车车体1固定连接，在第一托架4的第二条直角边的上表面和端部的上表面分别设有凸起6；如图3所示，所述第二托架5呈直角状，在第二托架5的第一条直角边的外侧设有卡槽7，该卡槽7与台车车体1连接，在第二托架5的第二条直角边的上表面设有滚槽8，在滚槽8中设置滚珠9。
所述滚轮3采用聚氨酯材料制成，代替现有的橡胶材料，从而避免有毒气体的排放。
本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型在托架上采有可以滚动的滚珠，通过滚动摩擦代替滑动摩擦，消减了托架与烤盘之间的摩擦；不仅延长了烤盘的使用寿命，而且不存在摩擦屑带来污染食物的问题；（2）本实用新型通过滚动摩擦代替滑动摩擦，解决了原本因烤盘上摆放食物多重很难推进台车的问题，大大提高了烘培师傅的工作效率。
Claims (4)
1.一种消减摩擦的台车，包括台车车体（1），其特征是：所述台车车体（1）由方管制成，在台车车体（1）的底部安装滚轮组件；在所述台车车体（1）的内部从上至下依次设有间隔设置第一托架（4）和第二托架（5），第一托架（4）和第二托架（5）分别由对称设置于台车车体（1）内部左右两侧的两个托架组成；所述第二托架（5）呈直角状，在第二托架（5）的第一条直角边的外侧设有卡槽（7），该卡槽（7）与台车车体（1）连接，在第二托架（5）的第二条直角边的上表面设有滚槽（8），在滚槽（8）中设置滚珠（9）。
2.如权利要求1所述的消减摩擦的台车，其特征是：所述第一托架（4）为呈直角状，第一托架（4）的第一条直角边与台车车体（1）固定连接，在第一托架（4）的第二条直角边的上表面和端部的上表面分别设有凸起（6）。
3.如权利要求1所述的消减摩擦的台车，其特征是：所述滚轮组件包括滚轮支架（2）和通过销轴安装在滚轮支架（2）上的滚轮（3）。
4.如权利要求3所述的消减摩擦的台车，其特征是：所述滚轮（3）采用聚氨酯材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520465202.3U CN204726483U (zh) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 消减摩擦的台车 |
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| CN201520465202.3U CN204726483U (zh) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 消减摩擦的台车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204726483U true CN204726483U (zh) | 2015-10-28 |
Family
ID=54384857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520465202.3U Active CN204726483U (zh) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 消减摩擦的台车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204726483U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104925109A (zh) * | 2015-07-01 | 2015-09-23 | 三能器具（无锡）有限公司 | 消减摩擦的台车 |
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2015
- 2015-07-01 CN CN201520465202.3U patent/CN204726483U/zh active Active
Cited By (1)
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| CN104925109A (zh) * | 2015-07-01 | 2015-09-23 | 三能器具（无锡）有限公司 | 消减摩擦的台车 |
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