CN202241085U - 一种铝质汽车上安装冷器芯体的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝质汽车上安装冷器芯体的装置,它包括手轮是通过螺钉和平键装在丝杠上,安装板11固定在底板上,在工作台面的左右侧面上装有手轮、丝杠和主力推板、垂直工作台面上分别装有导套过盈配合固定在安装板上,导套里间隙配合装有导杆,导杆与活动边挡板过盈配合,气缸装在所述的导套的中间用螺栓固定在安装板上,活动边挡板与气缸上的活塞杆相连。主力推板通过连接块和紧固螺钉固定在工作台的侧面。本实用新型具有以下效果:一是冷器芯体不用取下,可以在机构上直接装配主板,压板宽度和工作台面的两侧各处于一平面上,而工作台面的宽度尺寸是根据中冷器芯体的主板内间距设计制造。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种冷器芯体,特别适用于在铝质汽车上安装。
背景技术:
现有的用螺栓将支座7固定在底板2上,螺杆1与支座之间用螺纹连接,与连接块间为间隙配合,通过装在连接块上的紧固螺钉12顶在螺杆1端部的槽内,使其之间只能自由转动,工作台面5通过角铁4用螺栓固定在底板上,固定边挡板6用螺栓和平键将手轮9装在丝杠8上,丝杆与支座之间采用螺纹连接,丝杆和活动边板挡板10间连接方式与螺杆1和连接块之间的连接方式相同,安装板11固定在底板2上(见图1)。工作时首先转动螺杆1调整角铁底部间距,使该间距比所要装配的中冷器芯体的扁管实际长度大0.2-0.4mm,调整定位螺套位置使活动边板挡板10前进到终位置时,固定边板挡板6与活动边板挡板10间距符合所要装配的中冷器芯体要求的边板间距,转动手轮9使活动边板挡板10后退到适当位置;在固定边板挡板侧放置一边板,然后交替放置翅片和扁管,直至放置够所要装配芯要求的扁管和翅片数目,最后在活动边板挡板侧放置一边板;转动手轮9使活动边板挡板10前进挤紧边板;用不锈钢方管制作的夹子从工作台上的槽内穿入夹紧芯子,退开角铁4和活动边板挡板10,取下芯体,在工作台上用垫块垫着扁管一端,用铣有槽深10mm,齿宽5mm,间距与芯体扁管间距相同的梳齿条将翅片向后敲,使扁管端部露出10mm,敲装上一主板,使用上面同一方法,敲装上另一侧主板,放在工作台上捆扎,最后取下夹子。以上装置存在三个方面问题:一是装配的工作效率低,二是两主板之间的距离不易保证,影响中冷器总成的安装尺寸,后序须作修正处理,且不易修正;三是翅片波距疏密不匀,端部波距过密,在后面钎焊工序容易吸附过多钎剂,经钎焊炉高温钎焊时造成端部翅片溶化的结果。
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种安装冷器芯体时不用取下,可以直接装配主板,提高工作效率的一种铝质汽车上安装冷器芯体的装置。本实用新型的任务是这样完成的,它包括手轮是通过螺钉和平键装在丝杠上,安装板11固定在底板上,其特征在于:在工作台面的左右侧面上装有手轮、丝杠和主力推板、垂直工作台面上分别装有导套过盈配合固定在安装板上,导套里间隙配合装有导杆,导杆与活动边挡板过盈配合,气缸装在所述的导套的中间用螺栓固定在安装板上,活动边挡板与气缸上的活塞杆相连。主力推板通过连接块和紧固螺钉固定在工作台的侧面。本实用新型具有以下效果:一是冷器芯体不用取下,可以在机构上直接装配主板,压板宽度和工作台面的两侧各处于一平面上,而工作台面的宽度尺寸是根据中冷器芯体的主板内间距设计制造的,所以装中冷器芯体时可以保证主板内间距尺寸,后序不需作修正处理,可减少一工序,极大的提高了工作效率;二是使用主板推板,将主板挂在主板退板上转动手轮,可以快速的安装上主板;三是在主板推板上铣有梳齿槽,挡在翅片端部,翅片端部平齐,且在芯体未被夹紧的情况有梳齿挡在翅片端部,翅片为自由缩短,可使翅波距疏密均匀。
附图说明:
图1是现有技术主视图;图2是图1的立体工作状态示意图;图3是本实用新型的结构主视图;图4是图3立体工作状态示意图。
图面说明:1、螺杆,2、底板,3、连接头,4、角铁,5、工作台面,6、固定边板挡板,7、支座,8、丝杠,9、手轮,10、活动边板挡板,11、安装板,12、导套,13、导杆,14、气缸,15、主板推板。
具体实施方式:
结合以上附图详细描述实施例,在工作台面5的左右侧面装有手轮9、丝杠8和主力推板24,手轮9是通过螺钉和平键装在丝杠8上,用螺栓将支座7固定在底板2上,主力推板15通过连接块和紧固螺钉固定在工作台的侧面,垂直工作台面上分别装有导套12过盈配合固定在安装板11上,导套里装有导杆13两者之间是间隙配合,导杆13与活动边挡板10之间过盈连接,导杆13起导向作用,限制活动边板挡板不会左右晃动,在所述的工作台面上分别安装有导套21的中间装有气缸14,气缸用螺栓固定在安装板11上,活动边挡板10与气缸14上的活塞杆相连,工作时(见图5),首先通过气缸的控制气路控制气缸拉动活动边板挡板10后退,转动手轮9使主板推板前进,直止主板推板两端的定位顶到工作台面5的侧面;在固定边板挡板6和活动边板挡板10处各摆放一个边板,在主板推板上相应的槽内摆放扁管,最后在扁管与扁管及扁管与边板之间摆放翅片,翅片端部顶住梳齿顶部;压上压板并拍平翅片,通过气缸的控制气路控制气缸推动活动边板挡板10前进夹紧芯体,转动任意一侧手轮使该侧主板推板后退到适合位置,将主板挂到主板推板上,反向转动手轮使主板推板前进,将主板装配到扁管上,用上面方法装上另一侧主板;取下压板,用夹子夹住芯体的边板外侧,松开两侧主板推板及活动边板档板,取下芯体进行捆扎。
Claims (2)
1.一种铝质汽车上安装冷器芯体的装置,它包括手轮是通过螺钉和平键装在丝杠上,安装板(11)固定在底板上,其特征在于:在工作台面的左右侧面上装有手轮、丝杠和主力推板、垂直工作台面上分别装有导套过盈配合固定在安装板上,导套里间隙配合装有导杆,导杆与活动边挡板过盈配合,气缸装在所述的导套的中间用螺栓固定在安装板上,活动边挡板与气缸上的活塞杆相连。
2.根据权利要求1所述的一种铝质汽车上安装冷器芯体的装置,其特征在于:主力推板通过连接块和紧固螺钉固定在工作台的侧面。
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