CN202239507U - 一种轧辊铸造用上辊颈模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轧辊铸造用上辊颈模具，包括型砂、上辊颈砂箱、造型底板和上辊颈胎膜，还包括芯圈，所述芯圈置于上辊颈砂箱内，芯圈下部与造型底板接触，芯圈上部向外延展，位于上辊颈砂箱上方，且在该延展部分与上辊颈砂箱之间设置千斤顶，所述芯圈与上辊颈砂箱之间的缝隙用修补泥进行填充，所述型砂填充在芯圈与上辊颈胎模之间。本实用新型的有益效果是：事先通过修补泥将缝隙填满，可以很好地防止跑火现象，操作也很安全，简单实用；可以在浇注完成后取掉千斤顶，芯圈处于悬浮状态，使轧辊上辊颈能自由向下收缩，可以解决轧辊上辊颈裂纹问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，特别是一种轧辊铸造用上辊颈模具。
背景技术
铸钢轧辊铸造多采用模具浇注，配箱模具包括上部的冒口砂箱、中部的冷型和下部的下辊颈砂箱。铸造生产制造过程中，上辊颈容易产生裂纹，严重时将使产品报废。为了解决轧辊上辊颈凝固收缩时产生裂纹问题。现有技术中一种铸造工艺上采用了如下的下芯工艺可以解决该问题，具体如下：
将上辊颈铸型通过芯圈方式下入冷型内，芯圈外部用千斤顶、或砖块、木块等垫平，再放上冒口砂箱，冒口砂箱与冷型采用链条紧固，钢水浇入轧辊铸型20～30分钟后，取掉千斤顶使上辊颈能自由收缩，可以解决上抬箱跑火和上辊颈收缩裂纹问题。
但是，由于轧辊浇注时，冷型的模温需要保持在80～120℃内；配箱将芯圈装入冷型时，冷型温度一般在150～250℃，芯圈与冷型之间间隙需人工进入型腔用修补泥进行抹实预防跑火，因高温操作故易造成中暑事故，这一直是个亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：解决上述存在的问题，提供一种轧辊铸造用上辊颈造型芯圈模具，上颈砂箱造型、芯圈抹缝操作简单、安全、实用、方便。
本实用新型采用的技术方案是这样的：一种轧辊铸造用上辊颈装配芯圈模具，包括型砂、上辊颈砂箱、造型底板和上辊颈胎模，还包括芯圈，所述芯圈置于上辊颈砂箱内，芯圈下部与造型底板接触，芯圈上部向外延展，位于上辊颈砂箱上方，且在该延展部分与上辊颈砂箱之间设置千斤顶，所述芯圈与上辊颈砂箱之间的缝隙用修补泥进行填充，所述型砂填充在芯圈与上辊颈胎模之间。
作为优选方式，所述芯圈与上辊颈砂箱之间的缝隙为4～7mm。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：事先通过修补泥将缝隙填满，可以很好地防止跑火现象，也很安全；可以在浇注完成后取掉千斤顶，芯圈处于悬浮状态，使轧辊上辊颈能自由向下收缩，用以解决上辊颈裂纹问题。
附图说明
图1是本实用新型上辊颈砂箱模具造型、装配的主视剖面图。
图2是本实用新型上辊颈砂箱、芯圈与冷型、下辊颈砂箱的配合图。
图中标记：1为上辊颈胎模，2为型砂，3为芯圈，4为千斤顶，5为上辊颈砂箱，6为造型底板，7为修补泥，8为冷型，9为下辊颈砂箱。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型上辊颈模具装配作详细的说明。
如图1所示，一种轧辊铸造用上辊颈模具，包括型砂2、上辊颈砂箱5、造型底板6和上辊颈胎膜1，还包括芯圈3，所述芯圈3置于上辊颈砂箱5内，芯圈3下部与造型底板6接触，芯圈3上部向外延展，位于上辊颈砂箱5上方，且在该延展部分与上辊颈砂箱5之间设置千斤顶4，所述芯圈3与上辊颈砂箱5之间的缝隙用修补泥7进行填充，所述型砂2填充在芯圈3与上辊颈胎模1之间。
所述芯圈3与上辊颈砂箱5之间的缝隙为4～7mm。
所述上辊颈砂箱5与冷型8、下辊颈砂箱9配合使用，并使用90°的定位止口、5*45°的倒角、15mm的配合深度来进行定位。这种定位方式可以保证配合严实，不易跑火，且操作起来也很方便简单。
以上所述仅为本实用新型工装装配的较佳实施案例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的上颈模具装配精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种轧辊铸造用上辊颈模具，包括型砂（2）、上辊颈砂箱（5）、造型底板（6）和上辊颈胎膜（1），其特征在于：还包括芯圈（3），所述芯圈（3）置于上辊颈砂箱（5）内，芯圈（3）下部与造型底板（6）接触，芯圈（3）上部向外延展，位于上辊颈砂箱（5）上方，且在该延展部分与上辊颈砂箱（5）之间设置千斤顶（4），所述芯圈（3）与上辊颈砂箱（5）之间的缝隙用修补泥（7）进行填充，所述型砂（2）填充在芯圈（3）与上辊颈胎模（1）之间。
2.根据权利要求1所述的一种轧辊铸造用上辊颈模具，其特征在于：所述芯圈（3）与上辊颈砂箱（5）之间的缝隙为4～7mm。
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Publications (1)
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2011
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