CN202226620U - 油漆桶专用叉车夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于夹具,尤其涉及油漆桶专用叉车夹具。本实用新型为一种油漆桶专用叉车夹具,它包括夹具架、夹持装置、连接片,夹具架包括油漆桶靠圈、夹具连接头、下横向支撑杆、纵向支撑杆,纵向支撑杆安装在下横向支撑杆上,油漆桶靠圈和夹具连接头固定在下横向支撑杆上,连接片一端和夹持装置铰接,另一端和纵向支撑杆铰接,夹持装置包括夹具外壳、上夹块、下夹块、下夹块连接片,上夹块、下夹块、下夹块连接片、夹具外壳顺序铰接组成平面四杆机构。在叉车架上使用本实用新型,可免去人工装卸过程,节约人力资源,且一趟能运输多个油漆桶,极大地提高了运输过程的整体效率。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具,尤其涉及油漆桶专用叉车夹具。
背景技术
现有的油漆桶的运送主要靠叉车,普通叉车在运输圆筒形大油漆桶时所采用的装卸方法为让工作人员将油漆桶推倒,再滚上叉车架。由于受承载油漆桶的叉车架的结构、尺寸限制,叉车一趟只能运送一个油漆桶,运输效率低,且大油漆桶重量往往在200kg以上,需要多个人才能将其推倒并滚上叉车架,浪费人力资源,还容易造成油漆桶外部的磕碰,影响美观。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述叉车运送圆形大油漆桶过程存在的缺点,提供一种能提高运输效率,节省人力资源的油漆桶专用叉车夹具。
本实用新型所采用的技术方案为一种油漆桶专用叉车夹具,其要点在于,它包括夹具架、夹持装置、连接片组成,夹具架包括油漆桶靠圈、夹具连接头、下横向支撑杆、纵向支撑杆,纵向支撑杆固连于下横向支撑杆上,油漆桶靠圈和夹具连接头固定在下横向支撑杆上,夹持装置通过连接片和纵向支撑杆连接,夹持装置包括夹具外壳、上夹块、下夹块、下夹块连接片,上夹块、下夹块、下夹块连接片、夹具外壳顺序铰接组成平面四杆机构。
为了加强夹具架的强度,本实用新型可进一步改进:夹具架的纵向支撑杆的上方连接有上横向支撑杆。
夹具架的纵向支撑杆与夹具连接头之间连接有斜向支撑杆。
本实用新型的优点在于,在叉车架上采用具有本实用新型结构的油漆桶夹具,驾驶员可通过操作叉车架的运动直接夹起油漆桶,免去了人工装卸过程,节约了人力资源,且一趟能运送多个油漆桶,极大地提高了运输过程的整体效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图
图2为本实用新型的左视图
图3为本实用新型所述的夹持装置的结构示意图
图4为本实用新型夹具架的仰视图
图5为本实用新型的使用状态图
其中:1 夹具架 11 油漆桶靠圈 12连接头 13下横向支撑杆 14 纵向支撑杆 15上横向支撑杆 16斜向支撑杆 2 夹持装置 21 夹具外壳 22上夹块 23下夹块 24下夹块连接片 3 连接片 4油漆桶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种油漆桶专用叉车夹具,它包括夹具架1、夹持装置2、连接片3组成,夹具架1包括油漆桶靠圈11、连接头12、下横向支撑杆13、纵向支撑杆14,纵向支撑杆14固连于下横向支撑杆13上,油漆桶靠圈11和夹具连接头12固定在下横向支撑杆13上,连接片3的一端和夹持装置2铰接,另一端和纵向支撑杆14铰接,夹持装置2包括夹具外壳21、上夹块22、下夹块23、下夹块连接片24,上夹块22、下夹块23、下夹块连接片24、夹具外壳21顺序铰接组成平面四杆机构。夹具架1的纵向支撑杆14的上方连接有上横向支撑杆15,夹具架1的纵向支撑杆14与夹具连接头12之间连接有斜向支撑杆16,可提高本实用新型的强度。
本实用新型通过连接头12内部的连接槽与叉车架相配合安装。
一般夹持装置2数量可以根据叉车的载重量设置1-4个,本实用新型的夹持装置2为两个,故纵向支撑杆14、油漆桶靠圈11也为两个,纵向支撑杆14、油漆桶靠圈11的数量与夹持装置2相同。
本实用新型的工作过程如下,驾驶员操纵装有本实用新型的叉车驶近油漆桶,控制叉车架朝斜下方运动,使夹持装置2靠近油漆桶4上边缘的圆环,将下夹块23的斜面靠在圆环上,控制叉车架向下方运动,圆环相对下夹块23的斜面往上运动,将上夹块22、下夹块23顶开,与此同时,整个夹持装置2往前方伸出,当上夹块22、下夹块23间出现足够大的空隙后,圆环滑入空隙中,上夹块22、下夹块23自动将油漆桶的圆环夹紧。此时驾驶员控制叉车架向上运动,将整个油漆桶向上提起,直到夹具外壳21靠在纵向支撑杆14上,油漆桶下部外表面靠在油漆桶靠圈11上,油漆桶4的母线与纵向支撑杆14保持平行,夹持过程结束。对于操作熟练的叉车驾驶员来说,整个装载油漆桶的操作过程只需4-5秒,相比传统的人力装卸,装有本实用新型的叉车可以极大地节约装载时间。
重复上述动作可以用另一个夹持装置2夹起另一个油漆桶,故一辆叉车一次性可以运输两个油漆桶,运输效率高。
当叉车驶至目的地时,驾驶员控制叉车架向下运动,两油漆桶的下底面与地面接触,夹持装置2向前上方运动,继续控制叉车架向下运动,上夹块22、下夹块23将被油漆桶上圆环顶开,此时控制叉车架向上运动,直至油漆桶的上圆环从上夹块22、下夹块23的空隙中脱出,夹具外壳21自动靠在纵向支撑杆14上,卸下油漆桶过程结束。对于操作熟练的叉车驾驶员来说,整个卸下油漆桶的操作过程亦只需4-5秒。
综上所述,采用本实用新型的叉车运输圆形大油漆桶,一方面可降低装卸时间,另一方面可提高单次运输量,使得运输效率得到极大地提高。
Claims (3)
1.一种油漆桶专用叉车夹具,其特征在于:它包括夹具架(1)、夹持装置(2)、连接片(3),夹具架(1)包括油漆桶靠圈(11)、夹具连接头(12)、下横向支撑杆(13)、纵向支撑杆(14),纵向支撑杆(14)固连于下横向支撑杆(13)上,油漆桶靠圈(11)和夹具连接头(12)固定在下横向支撑杆(13)上,连接片(3)一端和夹持装置(2)铰接,另一端和纵向支撑杆(14)铰接,夹持装置(2)包括夹具外壳(21)、上夹块(22)、下夹块(23)、下夹块连接片(24),上夹块(22)、下夹块(23)、下夹块连接片(24)、夹具外壳(21)顺序铰接组成平面四杆机构。
2.根据权利要求1所述的一种油漆桶专用叉车夹具,其特征在于:所述夹具架(1)的纵向支撑杆(14)的上方连接有上横向支撑杆(15)。
3.根据权利要求1所述的一种油漆桶专用叉车夹具,其特征在于:所述夹具架(1)的纵向支撑杆(14)与夹具连接头(12)之间连接有斜向支撑杆(16)。
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CN103350976A (zh) * | 2013-07-17 | 2013-10-16 | 安徽大松树脂有限公司 | 一种叉车夹具 |
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