CN202201628U - 工程机械及其支脚板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种工程机械及其支脚板。支脚板包括支脚板主体,支脚板主体上设置有连接部,连接部具有轴向通孔,轴向通孔的上端具有沿径向向内凸出的环形内凸缘,连接部包括可开合的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部上分别具有沿轴向延伸的形成所述轴向通孔的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的上端分别具有沿径向向内凸出形成所述环形内凸缘的第一弧形内凸缘和第二环形内凸缘。本实用新型提供的支脚板利用分体的可开合的第一连接部和第二连接部与油缸相连,使支脚板的拆装更加方便,由一个操作人员就能够完成支脚板的安装,节省人力物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械设备领域,特别地,涉及一种工程机械及其支脚板。
背景技术
如图1所示,目前,支脚板都是通过固定在支腿板主体1上的具有马蹄形套环2与长条形固定销3的锁紧机构将支腿板与的支腿油缸相连。此种连接形式在安装支腿板时非常不便,需要两个人抬起支脚板再与支腿油缸相连,占用较多的人力;另外,长条形固定销3与支脚板主体1之间存在一定的间隙,在使用过程中,间隙会变大,而且长条形固定销3也容易发生轴向和径向的变形,锁紧机构的包口变大,支脚板容易从油缸上脱落。另外,由于支脚板与油缸连接处并非完全的密封形式,不能做润滑,影响支脚板的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种工程机械及其支脚板,以解决现有支脚板拆装过程繁琐的技术问题。
为实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种支脚板,包括支脚板主体,支脚板主体上设置有连接部,连接部具有轴向通孔,轴向通孔的上端具有沿径向向内凸出的环形内凸缘,连接部包括可开合的第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部上分别具有沿轴向延伸的形成所述轴向通孔的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的上端分别具有沿径向向内凸出形成所述环形内凸缘的第一弧形内凸缘和第二环形内凸缘。
进一步地,第一连接部固定设置于支脚板主体上,支脚板主体的上端设置有第一柱形部,第二连接部通过第一柱形部与支脚板主体相连并以第一柱形部为轴旋转。
进一步地,支脚板主体的上端设置有第一柱形部,第一连接部和第二连接部的第一端均与第一柱形部相连,并且第一连接部和第二连接部均以第一柱形部为轴旋转。
进一步地,第一连接部和第二连接部的第二端设置有锁紧机构。
进一步地,锁紧机构为锁钩,第一连接部的第二端设置有第二柱形部,锁钩的第一端与第二柱形部相连并以第二柱形部为轴旋转,第二连接部的第二端设置有第三柱形部,锁钩的第二端具有与第三柱形部相配合的钩槽。
进一步地,第一柱形部、第二柱形部和第三柱形部均为螺栓。
进一步地,连接部为柱形部,柱形部的下表面与支脚板主体全接触。
根据本实用新型的另一个方面,还提供了一种工程机械,该工程机械具有上述支脚板。
进一步地,上述工程机械为起重机。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供的支脚板利用分体的可开合的第一连接部和第二连接部与油缸相连,使支脚板的拆装更加方便,由一个操作人员就能够完成支脚板的安装,节省人力物力;利用环形内凸缘能够将油缸的头部包裹在连接部的轴向通孔内,防止支脚板从油缸上脱落。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是现有技术中的支脚板的俯视结构示意图;
图2是本实用新型优选实施例的连接部处于打开状态的主视结构示意图;
图3是本实用新型优选实施例的连接部处于闭合状态的主视结构示意图;
图4是本实用新型优选实施例的连接部处于打开状态的俯视结构示意图;
图5是本实用新型优选实施例的连接部处于闭合状态的俯视结构示意图;以及
图6是本实用新型优选实施例的连接部的第一连接部也可以旋转并打开状态的俯视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图2和图3所示,本实用新型的一个方面提供了一种支脚板,包括支脚板主体10,该支脚板主体10上设置有连接部20,该连接部20可以用于与支腿油缸相连。连接部20具有轴向通孔,轴向通孔的上端具有沿径向向内凸出的环形内凸缘,连接部20包括可开合的第一连接部21和第二连接部22,第一连接部21和第二连接部22上分别具有沿轴向延伸的形成所述轴向通孔的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的上端分别具有沿径向向内凸出形成环形内凸缘的第一弧形内凸缘和第二环形内凸缘。利用分体结构,使得支脚板的拆装方便,可一人完成支脚板的安装,节省人力物力。
如图4和图5所示,第一连接部21可以固定设置于支脚板主体10上,支脚板主体10的上端可以设置有第一柱形部31,第二连接部22通过第一柱形部31与支脚板主体10相连并以第一柱形部31为轴旋转,第二连接部22能够以第一柱形部31为轴发生0°至180°的转动,以便于垂直的支腿油缸下端与支脚板主体10连接。垂直的支腿油缸与支脚板的连接处采用旋转形式,可从多角度安装支脚板。
如图6所示,第一连接部21也可以做成与第二连接部22类似的可以旋转的形式,此时,支脚板主体10的上端设置有第一柱形部31,第一连接部21和第二连接部22的第一端均与第一柱形部31相连,并且第一连接部21和第二连接部22均以第一柱形部31为轴旋转。
第一连接部21和第二连接部22的第二端设置有锁紧机构。该锁紧机构可以为锁链、卡扣等。为了便于安装及操作,锁紧机构可以包括锁钩40,并且,第一连接部21的第二端设置有第二柱形部32,锁钩40的第一端通过第二柱形部32与第一连接部21相连并以第二柱形部32为轴旋转,锁钩可360°转动,第二连接部22的第二端设置有第三柱形部33,锁钩40的第二端具有与第三柱形部33相配合的钩槽。
实际上,第一柱形部31、第二柱形部32和第三柱形部33均可以采用螺栓。
为了起到密封的效果,连接部20可以为柱形部,柱形部的下表面与支脚板主体10全接触,连接部20的第一连接部21和第二连接部22的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽与支腿油缸的接触部相适应,这样,支脚板主体10与支腿油缸的连接处的空间相对封闭,可安装油杯进行固体润滑,延长了支腿油缸和支脚板的使用寿命。
当使用支脚板吊重时,将支脚板从车架取下,旋转锁钩40脱开第二连接部22,旋转第二连接部22至适当位置,将垂直的支腿油缸与支脚板连接,再旋转第二连接部22与第一连接部21扣合,打下锁钩40完成第一连接部21与第二连接部22的固定;同理,按照上述过程相反顺序即可完成支脚板的拆卸。
由于本实用新型提供的支脚板与垂直的支腿油缸连接处间隙较小,可保证支脚板与油缸之间的紧固连接,避免了支脚板在跑车过程中的脱落。
本实用新型的另一个方面,还提供了一种工程机械,该工程机械具有上述支脚板。
具体地说,该工程机械可以为起重机,支脚板可以安装在起重机支腿油缸的活塞头上。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种支脚板,包括支脚板主体(10),其特征在于,所述支脚板主体(10)上设置有连接部(20),所述连接部(20)具有轴向通孔,所述轴向通孔的上端具有沿径向向内凸出的环形内凸缘,所述连接部(20)包括可开合的第一连接部(21)和第二连接部(22),所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)上分别具有沿轴向延伸的形成所述轴向通孔的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽的上端分别具有沿径向向内凸出形成所述环形内凸缘的第一弧形内凸缘和第二环形内凸缘。
2.根据权利要求1所述的支脚板,其特征在于,所述第一连接部(21)固定设置于所述支脚板主体(10)上,所述支脚板主体(10)的上端设置有第一柱形部(31),所述第二连接部(22)通过所述第一柱形部(31)与支脚板主体(10)相连并以所述第一柱形部(31)为轴旋转。
3.根据权利要求1所述的支脚板,其特征在于,所述支脚板主体(10)的上端设置有第一柱形部(31),所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)的第一端均与所述第一柱形部(31)相连,并且所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)均以所述第一柱形部(31)为轴旋转。
4.根据权利要求2或3所述的支脚板,其特征在于,所述第一连接部(21)和所述第二连接部(22)的第二端设置有锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的支脚板,其特征在于,所述锁紧机构包括锁钩(40),所述第一连接部(21)的第二端设置有第二柱形部(32),所述锁钩(40)的第一端与所述第二柱形部(32)相连并以所述第二柱形部(32)为轴旋转,所述第二连接部(22)的第二端设置有第三柱形部(33),所述锁钩(40)的第二端具有与所述第三柱形部(33)相配合的钩槽。
6.根据权利要求5所述的支脚板,其特征在于,所述第一柱形部(31)、所述第二柱形部(32)和所述第三柱形部(33)均为螺栓。
7.根据权利要求1所述的支脚板,其特征在于,所述连接部(20)为柱形部,所述柱形部的下表面与所述支脚板主体(10)全接触。
8.一种工程机械,其特征在于,包含权利要求1~7中任意一项所述的支脚板。
9.根据权利要求8所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为起重机。
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