CN202181493U - 一种防滑履带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防滑履带。该履带是2条用橡胶或者其它工程塑料做成的长方体,宽度是50厘米,长度为1米,外表的形状有凸起的纹路类似坦克车履带的形状,履带的一端是楔形,可以伸入的陷入在泥沼里的轮胎,履带的中线有1个圆孔,可以用螺钉拧紧固定在地面上。这样把二条履带伸入陷在泥沼里的轮胎(前或者后),用螺钉把履带固定在地面上,发动发动机,汽车可以顺着履带爬出泥沼、泥坑。这样可以顺利的摆脱困境。因为重量适中,履带可以折叠起来,成本不是太高,能够随车携带。

Description

一种防滑履带
技术领域
本发明涉及一种防滑履带,特别是汽车的防滑履带。
背景技术
汽车在行驶中会发生许多不测事件,特别是野外的恶劣环境中。汽车如果陷入泥沼或者坑中因为汽车的轮胎没有坚实的路面支撑无法产生足够的摩擦力,汽车即使开足马力,也还是在里面打滑,轻者动用人力推拉,有时还要求助其它的动力车来牵动。这样的事故一旦发生,不仅耽误了许多宝贵的时间,而且浪费了许多汽油能源,严重的还会导致汽车里面的人员因长时间的被困在荒郊野外,发生无法预料的危及生命的事件。
发明内容
根据目前的汽车因为经常发生陷入泥沼或者水坑而发生的轮胎打滑而且有缺乏有效的手段快速解决其困境,本实用新型设计了一种简单而方便的防滑履带,使被陷的汽车可以快速从泥沼或者水坑爬出来。本实用新型的防滑履带采用橡胶或者其它工程塑料做成,最少2条;这样的设计重量轻,如果汽车的2个轮胎都陷入坑中,可以把2条轮胎都放入2个轮胎的前面或者后面;所述的防滑履带宽度是50厘米左右,长度在1米左右,厚度在1厘米左右;可以放在汽车的后备箱里。所述的履带的中心线处有一个直径1厘米左右圆孔;履带的一端呈三角楔形大概有30厘米长;履带的一面布满了凸起的纹路,类似坦克车的履带。
这样,一旦车轮陷入泥沼或者坑中,只要不是特别深的坑,汽车内的人员,就把二条履带从后备箱取出,把陷在泥沼里轮胎前面的路面清理一下,然后把楔形的一段尽力伸入到泥沼中轮胎前面,然后用螺钉通过履带的中心孔,用重物如锤子等夯实螺钉,把履带固定在地面上,然后发动发动机,汽车的轮胎因为有了凸起纹路的履带接触,可以产生足够的摩擦力,就可以顺着履带爬出泥沼、泥坑。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
1履带  2圆孔  3楔形端  4纹路
具体实施方式
下面结合具体实例和附图说明对本实用新型做进一步说明。
根据事先设计好的防滑履带1图纸,由橡胶加工厂制作出成品,每个防滑履带有二个。然后把这二个履带,放入汽车的后备箱里,并且配备锤子或者大的几个螺钉。
当汽车在行驶过程中,如果一旦一个车轮陷入泥沼或者水坑中,车内的人员从后备箱取出防滑履带1,然后把被陷入轮胎的前面的路面清理一下,把履带1的楔形端3尽力伸入到泥沼、水坑中轮胎前,后面履带的部分平放在路面,履带1和轮胎保持直线,有凸起纹路4的履带一面朝外;最后把螺钉用锤子,通过履带1的圆孔2,把履带1固定在地面上。这些准备工作做好后,启动发动机,汽车轮胎有了凸起纹路4支撑,产生足够的摩擦力,轮胎可以顺着履带1爬出泥沼、泥坑。这样可以顺利的摆脱困境
如果是二个轮胎都陷入坑中,就把二个防滑履带1都使用,按照上面的方法操作;如果坑比较深,可以把二个防滑履带1拼接起来,每个防滑履带1的楔形端3在外端,这样可以使轮胎有足够长的履带行驶。
因为防滑履带1重量适中,成本不是太高,随车携带。

Claims (5)

1.一种防滑履带,包括2条履带,其特征在于所述的履带的材料是橡胶或者工程塑料。
2.根据权利要求1所述的一种防滑履带,其特征在于所述的履带宽度是50厘米,长度在1米,厚度在1厘米。
3.根据权利要求1所述的一种防滑履带,其特征在于所述的履带的中心线处有一个直径1厘米圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种防滑履带,其特征在于所述的履带的一端呈三角楔形。
5.根据权利要求1所述的一种防滑履带,其特征在于所述的履带的一面有凸起的纹路。 
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105599913A (zh) * 2016-01-27 2016-05-25 林建凯 一种飞机雪地起落毯
CN107600204A (zh) * 2017-10-25 2018-01-19 镇江市胜得机械制造有限责任公司 一种橡胶履带专用加强板

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