CN202181179U - 一种起重机配重自拆装装置 - Google Patents

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李强
郝建光
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Abstract

一种起重机配重自拆装装置，涉及起重机配重。解决现有技术拆装配重成本高，工作效率低的问题。本实用新型包括：设置在起重机上车架后下方、置于配重托盘内的1号配重块，所述配重托盘上通过螺栓连接有对称设置、并穿过所述1号配重块的两个配重提升油缸，1号配重块的上面放置2号配重块，配重提升油缸的缸筒与活塞杆耳板铰接，配重提升油缸的活塞杆上部与配重支架铰接，配重支架与上车架可用销轴固定，2号配重块与1号配重块用手轮锁紧装置锁紧，2号销轴设有旋转把手及凹槽，配重提升油缸的活塞杆耳板处焊接定位板。本实用新型用于起重机，实现了配重的自拆装，不仅提高了工作效率，而且防止了起重机回转过程中发生配重块掉落的事故。

Description

一种起重机配重自拆装装置
技术领域
本实用新型涉及起重机械，特别涉及起重机的配重。
背景技术
为了增强起重机的起重性能，需在起吊物对侧安装配重，以平衡起重力矩。起重机传统的配重拆装方法，是利用辅助吊车来实现。用辅助吊车来拆装配重的方法，适合于固定式起重机或不经常移动转场的起重机。它的优点是结构简单，缺点是操作复杂，吊装成本高，劳动强度大，工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服传统技术的缺点，提供一种起重机配重自拆装装置，解决利用辅助吊车拆装配重成本高，劳动强度大，工作效率低的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种起重机配重自拆装装置，包括：设置在起重机上车架后下方、置于配重托盘内的若干1号配重块，其特征在于：所述配重托盘上通过螺栓连接有对称设置、并穿过所述1号配重块的两个配重提升油缸，所述1号配重块的上面放置2号配重块，所述配重提升油缸的缸筒与活塞杆耳板之间通过2号销轴连接，所述配重提升油缸的活塞杆上部通过1号销轴与配重支架连接，所述配重支架与所述上车架可用3号销轴固定，所述2号配重块与最上层的所述1号配重块用手轮锁紧装置锁紧，所述2号销轴设有旋转把手及轴向固定凹槽，所述配重提升油缸的活塞杆耳板处焊接定位板。
所述1号配重块上设有与所述配重提升油缸缸筒滑动配合的导向孔，所述配重托盘上面设有锥形凸台，所述1号配重块下面设有与所述锥形凸台配合的锥形凹槽，所述1号配重块上面设有与所述锥形凹槽配合的所述锥形凸台。
所述2号配重块下面设有与所述锥形凸台配合的锥形凹槽，所述2号配重块上面设有与所述锥形凹槽配合的所述锥形凸台。
所述手轮锁紧装置由锁紧手轮、锁紧螺母组成。
本实用新型与现有技术比较，由于采用油缸伸缩来实现配重系统的自拆装，带有销轴轴向防窜及配重块固定锁紧功能，解决了因工作场地无辅助吊车而造成的配重拆装困难的问题，也防止了起重回转作业过程中，因为设备的震动引起配重块掉落，而引发事故的危险。
附图说明
图1是本实用新型的初始位置图；
图2是本实用新型的配重支架顶升过程图；
图3是本实用新型的配重支架安装过程图；
图4是本实用新型的配重提升安装图；
图5是图1的B-B剖视图；
图6是图1的C-C剖视图；
图7是图1的B向视图；
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5、6、7所示，包括：设置在起重机上车架9后下方、置于配重托盘1内的若干1号配重块2，所述配重托盘1上通过螺栓7连接有对称设置、并穿过所述1号配重块2的两个配重提升油缸3，所述1号配重块2的上面放置2号配重块4，所述配重提升油缸3的缸筒与活塞杆耳板之间通过2号销轴6连接，所述配重提升油缸3的活塞杆上部通过1号销轴5与配重支架8连接，所述配重支架8与所述上车架9可用3号销轴12固定，所述2号配重块4与最上层的所述1号配重块2用手轮锁紧装置10锁紧，所述2号销轴6设有旋转把手及轴向固定凹槽，所述配重提升油缸3的活塞杆耳板处焊接定位板11。
所述1号配重块2上设有与所述配重提升油缸3缸筒滑动配合的导向孔，所述配重托盘1上面设有锥形凸台，所述1号配重块2下面设有与所述锥形凸台配合的锥形凹槽，所述1号配重块2上面设有与所述锥形凹槽配合的所述锥形凸台。
根据起重性能要求，通过起重机自身起升机构依次将相应数量的的1号配重块2叠放于配重托盘1之上，并通过1号配重块2上的锥形凸台及配重提升油缸3导向。
所述2号配重块4下面设有与所述锥形凸台配合的锥形凹槽，所述2号配重块4上面设有与所述锥形凹槽配合的所述锥形凸台，所述2号配重块4通过锥形凸台及手轮锁紧装置10进行定位和锁紧。
所述手轮锁紧装置10由锁紧手轮、锁紧螺母组成。
起重机配重自拆装装置可以根据起重性能的要求，增加或减少配重块的数量，以达到最佳的起重效果。
本实用新型的工作过程如下：
如图1所示：当配重自拆装装置放置于平台之上时(拆下状态)，用手轮锁紧装置10将2号配重块4与1号配重块2连接在一起，转动销轴6上的把手使销轴上的凹槽旋出定位板11，拆下2号销轴6；
如图2所示：操作配重提升油缸3，顶升配重支架8；
如图3所示：将上车架9转至配重支架8下方，配重提升油缸3收缩活塞杆，放下配重支架8至上车架9上，并用3号销轴12固定；
如图4所示：继续收缩活塞杆，2号销轴6将配重提升油缸3的活塞与缸筒连接在一起，2号销轴6插入后，通过销轴上的把手旋转一定角度，使销轴凹槽插入定位板11，安装完毕。

Claims (5)

1.一种起重机配重自拆装装置，包括：设置在起重机上车架(9)后下方、置于配重托盘(1)内的若干1号配重块(2)，其特征在于：所述配重托盘(1)上通过螺栓(7)连接有对称设置、并穿过所述1号配重块(2)的两个配重提升油缸(3)，所述1号配重块(2)的上面放置2号配重块(4)，所述配重提升油缸(3)的缸筒与活塞杆耳板之间通过2号销轴(6)连接，所述配重提升油缸(3)的活塞杆上部通过1号销轴(5)与配重支架(8)连接，所述配重支架(8)与所述上车架(9)可用3号销轴(12)固定，所述2号配重块(4)与最上层的所述1号配重块(2)用手轮锁紧装置(10)锁紧，所述2号销轴(6)设有旋转把手及轴向固定凹槽，所述配重提升油缸(3)的活塞杆耳板处焊接定位板(11)。
2.按照权利要求1所述的自拆装装置，其特征在于：所述1号配重块(2)上设有与所述配重提升油缸(3)缸筒滑动配合的导向孔。
3.按照权利要求1所述的自拆装装置，其特征在于：所述配重托盘(1)上面设有锥形凸台，所述1号配重块(2)下面设有与所述锥形凸台配合的锥形凹槽，所述1号配重块(2)上面设有与所述锥形凹槽配合的所述锥形凸台。
4.按照权利要求1所述的自拆装装置，其特征在于：所述2号配重块(4)下面设有与所述锥形凸台配合的锥形凹槽，所述2号配重块(4)上面设有与所述锥形凹槽配合的所述锥形凸台。
5.按照权利要求1所述的自拆装装置，其特征在于：所述手轮锁紧装置(10)由锁紧手轮、锁紧螺母组成。
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