CN202180189U - 离心铸造中拉管机构的液压控制系统 - Google Patents

离心铸造中拉管机构的液压控制系统 Download PDF

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李勤峰
李兴初
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Abstract

本实用新型涉及一种离心铸造中拉管机构的液压控制系统,其特征在于:它包括液压绞车(1)、电磁换向阀(2)、压力调节阀(3)、速度调节阀(4)和液压泵站(5),所述液压绞车(1)的进油口与电磁换向阀(2)相连,所述电磁换向阀(2)与压力调节阀(3)相连,所述压力调节阀(3)与速度调节阀(4)相连,所述速度调节阀(4)与液压泵站(5)相连,所述液压绞车(1)的回油口与液压泵站(5)相连。本实用新型离心铸造中拉管机构的液压控制系统采用液压绞车将管坯拉出,并通过与之相连的液压元件来调节液压绞车拉力,使得拉管脱模速度平稳,提高液压绞车的使用寿命,保证了管坯的直线度。

Description

离心铸造中拉管机构的液压控制系统
(一)技术领域
本实用新型涉及一种离心铸造中拉管机构的液压控制系统。
(二)背景技术
离心铸造是将管坯在离心力场下浇铸成型,所生产的管件密度较高,工艺出品率高,因此它是管件生产的主要方法。管坯在型筒内浇铸完成后,需要利用拉管绞车将管坯拉出型筒来完成脱模,以便进行下一次离心浇铸。
离心铸造而成的管坯的直线度是衡量管坯质量的一个重要指标,以往用拉管绞车来拉管时,会发生抖动,导致脱模后的高温管坯与托辊产生撞击,造成管坯弯曲变形,废品率高;以往的拉管绞车的拉力不可调节,不能满足不同规格管坯所需脱模力的变化。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种拉管质量较高,拉力大小可调的离心铸造中拉管机构的液压控制系统。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型离心铸造中拉管机构的液压控制系统,包括液压绞车、电磁换向阀、压力调节阀、速度调节阀和液压泵站,所述液压绞车的进油口与电磁换向阀相连,所述电磁换向阀与压力调节阀相连,所述压力调节阀与速度调节阀相连,所述速度调节阀与液压泵站相连,所述液压绞车的回油口与液压泵站相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型离心铸造中拉管机构的液压控制系统可以调节液压绞车的拉力,使得拉管脱模速度平稳,这样便提高了拉管脱模的安全性和液压绞车的使用寿命,还保证了管坯的直线度。
(四)附图说明
图1为本实用新型离心铸造中拉管机构的液压控制系统的示意图。
其中:液压绞车1、电磁换向阀2、压力调节阀3、速度调节阀4、液压泵站5。
(五)具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种离心铸造中拉管机构的液压控制系统,包括液压绞车1、电磁换向阀2、压力调节阀3、速度调节阀4和液压泵站5,所述液压绞车1的进油口与电磁换向阀2相连,所述电磁换向阀2与压力调节阀3相连,所述压力调节阀3与速度调节阀4相连,所述速度调节阀4与液压泵站5相连,所述液压绞车1的回油口与液压泵站5相连。
本实用新型离心铸造中拉管机构的液压控制系统先操作电磁换向阀2放出液压绞车1内的钢丝绳,此时速度调节阀4调至快速位置,将其与管坯的末端固定。随后控制电磁阀换向开始收绳,压力调节阀3将液压绞车的拉力调至与管坯脱模相应的拉力值,当钢丝绳收紧时将速度调节阀4调至慢速位置,当管坯被拉动后可将速度调节阀4调至中速位置,直至管坯全部拉出型筒。液压泵站5则负责提供液压绞车1所需的压力油。同一规格批次的管坯浇铸完成后,若要更换型筒,只需重新调节压力调节阀,使得液压绞车具有与管坯脱模相应的拉力值。

Claims (1)

1.一种离心铸造中拉管机构的液压控制系统,其特征在于:它包括液压绞车(1)、电磁换向阀(2)、压力调节阀(3)、速度调节阀(4)和液压泵站(5),所述液压绞车(1)的进油口与电磁换向阀(2)相连,所述电磁换向阀(2)与压力调节阀(3)相连,所述压力调节阀(3)与速度调节阀(4)相连,所述速度调节阀(4)与液压泵站(5)相连,所述液压绞车(1)的回油口与液压泵站(5)相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102642006A (zh) * 2012-04-16 2012-08-22 如东宏信机械制造有限公司 气动拉管车
CN104148611A (zh) * 2014-08-01 2014-11-19 南京博乔机械有限公司 带真空除气系统的铝合金低压铸造机

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