CN202157565U - 立体停车场 - Google Patents
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Abstract
一种立体停车场,它包括停车场支架、停车层板、拖车和升降机,其特征是停车层板由电机、丝杠、起重架、减速机、链条、升降机、拖车轮、拖板和伸缩器组成,伸缩器通过丝杠与电机相连接,拖车轮通过链条与减速机相连接,拖车由电机、升降机、减速机、拖车滑道、拖车车轴、拖板、拖车支架、拖车轮、车底盘、伸缩管、滑道和货梯底盘组成,拖车支架与升降机相连接,在拖车支架的上方设置有拖板和车底盘,拖车车轴通过链条与减速机相连接,本实用新型采用了框架结构,与地上、地下停车场相比具有占地面积小,造价低,存放车辆多和管理方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场技术领域,特别是一种立体停车场。
背景技术
随着社会的发展和进步,生活水平不断提高,私家车也越来越多,在城市里停车难的问题也越来越严重,为了解决停车难的问题,修建了地下停车场和楼顶停车场,其缺点是坡度陡,弯度大,不方便驾驶,停车数量有限。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种存放车辆多,管理方便的立体停车场。
本实用新型是这样实现的,它包括停车场支架、停车层板、拖车和升降机,其特征是停车层板由电机、丝杠、起重架、减速机、链条、升降机、拖车轮、拖板和伸缩器组成,伸缩器通过丝杠与电机相连接,拖车轮通过链条与减速机相连接,拖车由电机、升降机、减速机、拖车滑道、拖车车轴、拖板、拖车支架、拖车轮、车底盘、伸缩管、滑道和货梯底盘组成,拖车支架与升降机相连接,在拖车支架的上方设置有拖板和车底盘,拖车车轴通过链条与减速机相连接。
本实用新型采用了框架结构,与地上、地下停车场相比具有占地面积小,造价低,存放车辆多和管理方便的优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述;
图1是立体停车场的结构示意图,
图2是单层平面图,
图3是图2的侧视图,
图4是底层平面图,
图5是图4的侧视图。
具体实施方式
如图1—5所示,该立体停车场包括停车场支架1、停车层板2、拖车3和升降机4,其特征是停车层板2由电机5、丝杠6、起重架7、减速机8、链条9、升降机10、拖车轮11、拖板12、伸缩器13、电机14和电机15组成,伸缩器13通过丝杠6与电机5、电机15相连接,拖车轮11通过链条9与减速机相连接,拖车3由电机16、升降机17、减速机18、拖车滑道19、拖车车轴20、拖板21、拖车支架22、拖车轮23、车底盘24、伸缩管25、滑道27和货梯底26盘组成,拖车支架22与升降机17相连接,在拖车支架22的上方设置有拖板21和车底盘24,拖车车轴20与减速机18相连接。
Claims (1)
1.一种立体停车场,它包括停车场支架、停车层板、拖车和升降机,其特征是停车层板由电机、丝杠、起重架、减速机、链条、升降机、拖车轮、拖板和伸缩器组成,伸缩器通过丝杠与电机相连接,拖车轮通过链条与减速机相连接,拖车由电机、升降机、减速机、拖车滑道、拖车车轴、拖板、拖车支架、拖车轮、车底盘、伸缩管、滑道和货梯底盘组成,拖车支架与升降机相连接,在拖车支架的上方设置有拖板和车底盘,拖车车轴通过链条与减速机相连接。
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CN202157565U true CN202157565U (zh) | 2012-03-07 |
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CN (1) | CN202157565U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104088493A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-10-08 | 王忠利 | 一种机械式立体停车设备 |
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2011
- 2011-05-24 CN CN201120166186XU patent/CN202157565U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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