CN202156241U - 一种u型一体式结构实心轮胎 - Google Patents
一种u型一体式结构实心轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202156241U CN202156241U CN2011203112975U CN201120311297U CN202156241U CN 202156241 U CN202156241 U CN 202156241U CN 2011203112975 U CN2011203112975 U CN 2011203112975U CN 201120311297 U CN201120311297 U CN 201120311297U CN 202156241 U CN202156241 U CN 202156241U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tire
- rim
- rubber
- integral structure
- solid tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
一种U型一体式结构实心轮胎，涉及一种能替代充气工业轮胎与充气工业充气轮胎轮辋实心轮胎互换的实心轮胎，通过扩大轮辋外直径减少橡胶的用量，同时使轮胎橡胶的尺寸变小，芯部胶与钢件部分粘合，有效利用钢件部分材料散热性好的优势，帮助轮胎散热，轮辋与橡胶连成一体，不需要压装轮辋可以直接使用，用U型边缘的钢性克服橡胶的侧向变形程度，能提高承载能力，克服转向扭动，安装维护方便，节约材料消耗，提高车辆工作时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种能替代充气工业轮胎与充气工业充气轮胎轮辋实心轮胎互换的实心轮胎，特别是适合叉车及工程机械车辆使用的一种U型一体式结构实心轮胎。
背景技术
我国改革开放以来，国民经济得到快速的增长，“科技创新，自主创新”已成为当今工业发展的主流。我国从上世纪90年代中后期开始，在外资和技术的推动下，实心轮胎的生产、销售和使用都得到了空前的发展，成为轮胎行业中的一支很强劲的中坚力量。工业车辆及叉车在场地流水线或野外作业，使用环境特殊，对轮胎的负荷要求高，轮胎维修不太方便，对工程作业会造成很大影响。目前，叉车及工程机械车辆普遍使用的充气轮胎轮辋实心轮胎，在工程作业中维修时，装配难度大，费时费力。充气轮胎轮辋实心轮胎需要消耗大量橡胶原材料，在制造成本和使用成本上花费高，且橡胶的承载能力是有限度的，超过限定极限就会使轮胎的弹性受损，失去轮胎使用性能，在高温环境或长时间及超负荷工作内部会聚积热量，而橡胶是热的不良导体，轮胎内部橡胶长时间高温会降解失去弹性，实心轮胎“爆胎”成了实心轮胎使用中的最大问题。在同行业中曾用轮胎胎侧带孔的结构，改进传统结构，可以节约不少成本，同时轮胎的散热性能也大有改善，但承载能力相应下降，不是最终解决技术问题的办法。现有国标压配轮胎与粘结式轮胎虽采用胎体与钢圈粘成一体，但不具有互换性，且侧向扭距克服能力不足，其中压配式轮胎压装比充气轮胎轮辋实心轮胎压装更困难。为了解决这些问题，近几年来同行业的科研人员不断地对充气轮胎轮辋实心轮胎进行研究改进，虽然取得一些进步，但在生产实践中仍然存在着难以克服的技术难题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种U型一体式结构实心轮胎，该实心轮胎不仅能完全替换现有的同规格充气轮胎轮辋实心轮胎，而且能节省原材料，降低产品制造成本。使装配维护效率得到了有效提高，同时对轮胎在车辆小角度侧向转动时离心力的克服能力有显著提高，改进产品的散热性能，提高产品的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：含有胎体、耐磨层、缓冲层、U型钢圈、螺孔、装配孔、轮辋辐板，轮辋辐板是一个圆形状钢板，在轮辋辐板上设有螺孔，中间设有一个装配孔，中心装配孔和螺孔与轮毂相紧配合，轮辋边缘呈整体U型结构，胎体与U型钢圈粘成一体，胎体中设有耐磨层与缓冲层，缓冲层与耐磨层卷贴相连，U型钢圈与轮辋辐板焊接成型，组成了一种U型一体式结构实心轮胎。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是：在保持现有标准轮胎的中心孔和螺丝孔及分布圆的尺寸的基础上扩大轮辋部分的外直径，使轮辋边缘呈整体U型结构，扩大轮辋部分的外径，将基部胶完全由轮辋来代替，减少橡胶消耗量40％大大提高了实心轮胎的经济性，使用一体式结构，使轮胎胶与轮辋粘合在一起，轮辋部分按标准轮辋的配合尺寸加工，与标准轮辋具有互换性，安装方便，不需要专用压装，克服了传统实心轮胎压装难的问题，免去了轮胎烦琐的压装的过程，使轮胎装配维护更加方便，有利于实心轮胎的普及推广，同时使轮胎橡胶的尺寸变小，芯部胶与钢件部分粘合，利用钢件部分材料优良的散热性，帮助轮胎散热。使用“U”型结构的轮辋，保护中间层，提高了轮胎的承载能力，通过调整中间层的弹性和硬度，提高轮胎的弹性，使用舒适，同时能有效克服轮胎侧向转动时的离心力，保护轮胎，提高产品的安全性。
本实用新型有益效果是：通过扩大轮辋外直径减少橡胶的用量，同时使轮胎橡胶的尺寸变小，芯部胶与钢件部分粘合，有效利用钢件部分材料散热性好的优势，帮助轮胎散热，轮辋与橡胶连成一体，不需要压装轮辋可以直接使用，用U型边缘的钢性克服橡胶的侧向变形程度，能提高承载能力，克服转向扭动，安装维护方便，节约材料消耗，提高车辆工作时的安全性。
附图说明
下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述：
图中是一种U型一体式结构实心轮胎结构剖视示意图。
在图中：1.胎体、2.耐磨层、3.缓冲层、4.U型钢圈、5.螺孔、6.装配孔、7.轮辋辐板，
具体实施方式
在图中：轮辋辐板7是一个圆形状钢板，在轮辋辐板7上设有螺孔5，中间设有一个装配孔6，中心装配孔6和螺孔5与轮毂相紧配合，轮辋边缘呈整体U型结构，胎体1与U型钢圈4粘成一体，胎体1中设有耐磨层2与缓冲层3，缓冲层3与耐磨层2卷贴相连，U型钢圈4与轮辋辐板7焊接成型，组成了一种U型一体式结构实心轮胎。
在保持现有标准轮胎的中心孔和螺丝孔及分布圆的尺寸的基础上扩大轮辋部分的外直径，使轮辋边缘呈整体U型结构，扩大轮辋部分的外径，将基部胶完全由轮辋来代替，减少橡胶消耗量40％大大提高了实心轮胎的经济性，使用一体式结构，使轮胎胶与轮辋粘合在一起，轮辋部分按标准轮辋的配合尺寸加工，与标准轮辋具有互换性，安装方便，不需要专用压装，克服了传统实心轮胎压装难的问题，免去了轮胎烦琐的压装的过程，使轮胎装配维护更加方便，有利于实心轮胎的普及推广，同时使轮胎橡胶的尺寸变小，芯部胶与钢件部分粘合，利用钢件部分材料优良的散热性，帮助轮胎散热。使用“U”型结构的轮辋，保护中间层，提高了轮胎的承载能力，通过调整中间层的弹性和硬度，提高轮胎的弹性，使用舒适，同时能有效克服轮胎侧向转动时的离心力，保护轮胎，提高产品的安全性。
Claims (1)
1.一种U型一体式结构实心轮胎，含有胎体、耐磨层、缓冲层、U型钢圈、螺孔、装配孔、轮辋辐板，其特征是：轮辋辐板是一个圆形状钢板，在轮辋辐板上设有螺孔，中间设有一个装配孔，中心装配孔和螺孔与轮毂相紧配合，轮辋边缘呈整体U型结构，胎体与U型钢圈粘成一体，胎体中设有耐磨层与缓冲层，缓冲层与耐磨层卷贴相连，U型钢圈与轮辋辐板焊接成型，组成了一种U型一体式结构实心轮胎。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203112975U CN202156241U (zh) | 2011-08-18 | 2011-08-18 | 一种u型一体式结构实心轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203112975U CN202156241U (zh) | 2011-08-18 | 2011-08-18 | 一种u型一体式结构实心轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202156241U true CN202156241U (zh) | 2012-03-07 |
Family
ID=45763886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011203112975U Expired - Fee Related CN202156241U (zh) | 2011-08-18 | 2011-08-18 | 一种u型一体式结构实心轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202156241U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103523113A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-01-22 | 中国人民解放军军事交通学院 | 一种万向叉车底盘及万向叉车 |
| CN106696606A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-05-24 | 嘉兴哈雷童车有限公司 | 一种安全型童车 |
| CN108313270A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-07-24 | 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 | 一种无人机用起落架轮胎 |
| CN114290856A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-04-08 | 江苏圣耐普特矿山设备制造有限公司 | 一种减震实心轮胎及其制造方法 |
-
2011
- 2011-08-18 CN CN2011203112975U patent/CN202156241U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103523113A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-01-22 | 中国人民解放军军事交通学院 | 一种万向叉车底盘及万向叉车 |
| CN106696606A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-05-24 | 嘉兴哈雷童车有限公司 | 一种安全型童车 |
| CN108313270A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-07-24 | 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 | 一种无人机用起落架轮胎 |
| CN108313270B (zh) * | 2018-04-08 | 2024-04-16 | 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 | 一种无人机用起落架轮胎 |
| CN114290856A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-04-08 | 江苏圣耐普特矿山设备制造有限公司 | 一种减震实心轮胎及其制造方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202156241U (zh) | 一种u型一体式结构实心轮胎 | |
| US11203225B2 (en) | Wheel spoke with thickened edges around heat dissipation holes and its processing device | |
| CN100400227C (zh) | 热成型轮辐工艺 | |
| CN201342909Y (zh) | 汽车轮毂铸件 | |
| CN203805622U (zh) | 一种整体式铝合金旋压轮毂 | |
| CN202180715U (zh) | 内支撑式爆胎保护轮毂 | |
| CN201580214U (zh) | 一种弹性单元组合式轮胎 | |
| CN201300658Y (zh) | 乘用车钢制车轮 | |
| CN201520165U (zh) | 一种载重子午线轮胎 | |
| CN203157591U (zh) | 商用车驱动桥轮毂 | |
| CN201646268U (zh) | 真空胎安全装置 | |
| CN203002421U (zh) | 大型辊轴式破碎机用双应力辊轴 | |
| CN201627898U (zh) | 钣金制单槽皮带轮 | |
| CN202847682U (zh) | 轿车前制动盘防尘罩 | |
| CN210101188U (zh) | 一种u型金属弹性支撑体的柔性车轮 | |
| CN201086590Y (zh) | 一种轮胎 | |
| CN202353374U (zh) | 一种电动车电机 | |
| CN201300659Y (zh) | 轿车钢制车轮 | |
| CN200985235Y (zh) | 滚轮罐耳的滚轮支撑体 | |
| CN200981452Y (zh) | 新型5°dc深槽磙型车轮 | |
| CN212889687U (zh) | 一种叉车用的高强度钢圈 | |
| CN201333894Y (zh) | 载重汽车用加强型球墨铸铁车轮 | |
| CN203293802U (zh) | 一种可替换型汽车轮毂 | |
| CN215321762U (zh) | 一种轻量化商用车轮 | |
| CN202785501U (zh) | 一种带压配式车轮的叉车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120307 Termination date: 20140818 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |