CN202151706U - 一种高效摩托车减震筒钻床 - Google Patents

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Abstract

一种高效摩托车减震筒钻床，包括托板油缸(1)，加工件托板(2)插套在工件导轨(3)上，托板油缸(1)的推杆固定在加工件托板(2)上，钻孔油缸(4)推杆固定在钻孔工作台(5)上，钻孔工作台(5)插套在钻孔导轨(6)上，电机(7)通过链条链轮带动主轴(8)转动，主轴(8)一端固定有钻头夹(9)；它能依次连续给多个工件进行钻孔加工，较少工件安装拆卸时间，提高工作效率。

Description

一种高效摩托车减震筒钻床
技术领域：
本实用新型涉及钻床技术领域，更具体地说涉及一种效率较高的摩托车减震筒钻床。
背景技术：
现有的摩托车减震筒钻床在加工摩托车减震筒时，一般电机只带动一个主轴转动，主轴上固定有钻头夹，通过钻头夹上夹持固定打孔钻头。加工时，摩托车减震筒工件夹持在摩托车减震筒工件夹具上，工件取上取下十分不便且浪费时间，这样工作效率低。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种高效摩托车减震筒钻床，它能依次连续给多个工件进行钻孔加工，减少工件安装拆卸时间，提高工作效率。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种高效摩托车减震筒钻床，包括托板油缸，加工件托板插套在工件导轨上，托板油缸的推杆固定在加工件托板上，钻孔油缸推杆固定在钻孔工作台上，钻孔工作台插套在钻孔导轨上，电机通过链条链轮带动主轴转动，主轴一端固定有钻头夹。
所述加工件托板上设置有3个摩托车减震筒工件夹具。
本实用新型的有益效果在于：
它利用托板油缸驱动加工件托板沿工件导轨直线往复运动，使得钻头可以依次对工件上的多个工件进行加工，无须一个一个安装拆卸，节约时间。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图
图中：1、托板油缸；2、加工件托板；21、工件夹具；3、工件导轨；4、钻孔油缸；5、钻孔工作台；6、钻孔导轨；7、电机；8、主轴；9、钻头夹；10、钻头。
具体实施方式：
实施例：见图1所示，一种高效摩托车减震筒钻床，包括托板油缸1，加工件托板2插套在工件导轨3上，托板油缸1的推杆固定在加工件托板2上，钻孔油缸4推杆固定在钻孔工作台5上，钻孔工作台5插套在钻孔导轨6上，电机7通过链条链轮带动主轴8转动，主轴8一端固定有钻头夹9。
所述加工件托板2上设置有3个摩托车减震筒工件夹具21。
工作原理：见图1所示，将三个工件分别固定在工件夹具21上，通过托板油缸1驱动加工件托板2沿工件导轨3直线往复运动，将其中一个工件对准钻头10，开动电机7进行加工，等一个加工完成后，再通过托板油缸1驱动加工件托板2进行调整，将另一个工件对准钻头10，如此加工，直到3个工件都加工好后，拆下工件，然后加工下一批；这样可以节约时间，提高效率，无须单独一个一个安装。

Claims (2)

1.一种高效摩托车减震筒钻床，包括托板油缸(1)，其特征在于：加工件托板(2)插套在工件导轨(3)上，托板油缸(1)的推杆固定在加工件托板(2)上，钻孔油缸(4)推杆固定在钻孔工作台(5)上，钻孔工作台(5)插套在钻孔导轨(6)上，电机(7)通过链条链轮带动主轴(8)转动，主轴(8)一端固定有钻头夹(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高效摩托车减震筒钻床，其特征在于：加工件托板(2)上设置有3个摩托车减震筒工件夹具(21)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102615328A (zh) * 2012-04-09 2012-08-01 莱州市山普管件制造有限公司 托板滑动装置
CN103978248A (zh) * 2014-05-30 2014-08-13 苏州市富尔达科技股份有限公司 深孔钻
CN110076571A (zh) * 2019-05-27 2019-08-02 无锡翼友机车科技有限公司 一种电动自行车减震器缸筒多工位柔性加工单元

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