CN202148064U - 一种平煤装置 - Google Patents

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马建华
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ZHANGJIAGANG SAN'OU ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种平煤装置,该平煤装置包括:安装于侧板支架上的轨道、在轨道上行走的小车,所述轨道上设有齿条,所述小车设有电动机、减速机、第一齿轮、第二齿轮、驱动齿轮及第一、第二、第三从动齿轮,所述第一从动齿轮与驱动齿轮之间通过第一轴部相连接,所述第二从动齿轮与第三从动齿轮之间通过第二轴部相连接,所述驱动齿轮与第三从动齿轮之间连接有第一连接杆,所述第一从动齿轮与第二从动齿轮之间连接有第二连接杆,所述第一轴部安装有安装板,所述安装板安装有刮板,所述刮板凸伸入煤槽内,从而平煤可使洗精煤的上表面变成一平面,压制煤饼时增加煤饼密实的均匀性,防止在装煤的过程中产生塌坊现象。

Description

一种平煤装置
技术领域
本实用新型涉及一种平煤装置。
背景技术
在传统的立式侧装捣固焦炉炼焦设备装煤车行业中,由于采用外部的摇动给料机给料,摇动给料机密集的排在煤槽上方,通过落煤板角度的变化将配合煤落入煤槽。在实际工作中,由于摇动给料机是均匀分布的中间带有间隙,洗精煤落入煤槽后会有峰谷和峰顶,而传统的立式捣固焦炉炼焦设备中都未考虑过对其峰谷和峰顶进行平整,这样捣固的煤饼的密实性存在严重的缺陷,容易在装煤的过程中产生塌坊现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可将洗精煤的上表面变成一平面的平煤装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种平煤装置,该平煤装置包括:安装于侧板支架上的轨道、在轨道上行走的小车,所述轨道上设有齿条,所述小车设有电动机、减速机、第一齿轮、与第一齿轮相啮合的第二齿轮、与第二齿轮相啮合的驱动齿轮及由驱动齿轮驱动的第一、第二、第三从动齿轮,所述减速机设置于电动机与第一齿轮之间,上述驱动齿轮及从动齿轮均与齿条相啮合,所述第一从动齿轮与驱动齿轮之间通过第一轴部相连接,所述第二从动齿轮与第三从动齿轮之间通过第二轴部相连接,所述驱动齿轮与第三从动齿轮之间连接有第一连接杆,所述第一从动齿轮与第二从动齿轮之间连接有第二连接杆,所述第一轴部安装有安装板,所述安装板安装有刮板,所述刮板凸伸入煤槽内。
 本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在煤槽内设有上述平煤装置,从而平煤可使洗精煤的上表面变成一平面,压制煤饼时增加煤饼密实的均匀性,防止在装煤的过程中产生塌坊现象。
附图说明
图1为平煤装置的俯视结构示意图。
图2为平煤装置的后视结构示意图。
图1至图2中:100、平煤装置, 2、轨道,20、齿条,3、小车,30、电动机,31、减速机,32、第一齿轮,33、第二齿轮,34、驱动齿轮,35、第一从动齿轮,36、第二从动齿轮,37、第三从动齿轮,4第一轴部,40安装板, 41刮板,410螺丝,411、螺母,5第二轴部,6第一连接杆。
具体实施方式
请参阅图1及图2,一种平煤装置100,该平煤装置100包括:安装于侧板支架上的轨道2、在轨道2上行走的小车3,所述轨道2上设有齿条20,所述小车3设有电动机30、减速机31、第一齿轮32、与第一齿轮32相啮合的第二齿轮33、与第二齿轮33相啮合的驱动齿轮34及由驱动齿轮34驱动的第一、第二、第三从动齿轮35、36、37,所述减速机31设置于电动机30与第一齿轮32之间,所述减速机31将电动机30的回转数减速到所要的回转数,上述驱动齿轮34及从动齿轮35、36、37均与齿条20相啮合,所述第一从动齿轮35与驱动齿轮34之间通过第一轴部4相连接,所述第二从动齿轮36与第三从动齿轮37之间通过第二轴部5相连接,所述驱动齿轮34与第三从动齿轮37之间连接有第一连接杆6,所述第一从动齿轮35与第二从动齿轮36之间连接有第二连接杆,所述第一轴4部安装有安装板40,所述安装板40安装有刮板41,所述刮板41凸伸入煤槽内。所述安装板40设有两排安装孔,所述刮板41通过螺丝410和螺母411安装于任一排安装孔内,所述煤槽设有前挡板及后挡板,所述前挡板设有第一行程开关,所述后挡板设有第二行程开关。所述电动机30通电旋转,经过减速机31减速,从而带动第一齿轮32旋转,因第一齿轮32与第二齿轮33相啮合,而第二齿轮33又与驱动齿轮34相啮合,从而带动驱动齿轮34在轨道2的齿条20上行走,从动齿轮35、36、37因驱动齿轮34的驱动在轨道2的齿条20上行走,所述小车3在煤槽中来回的行走,安装于小车3上的刮板41可使洗精煤的上表面变成一平面,压制煤饼时增加煤饼密实的均匀性,防止在装煤的过程中产生塌坊现象。

Claims (3)

1.一种平煤装置,其特征在于:该平煤装置包括:安装于侧板支架上的轨道、在轨道上行走的小车,所述轨道上设有齿条,所述小车设有电动机、减速机、第一齿轮、与第一齿轮相啮合的第二齿轮、与第二齿轮相啮合的驱动齿轮及由驱动齿轮驱动的第一、第二、第三从动齿轮,所述减速机设置于电动机与第一齿轮之间,上述驱动齿轮及从动齿轮均与齿条相啮合,所述第一从动齿轮与驱动齿轮之间通过第一轴部相连接,所述第二从动齿轮与第三从动齿轮之间通过第二轴部相连接,所述驱动齿轮与第三从动齿轮之间连接有第一连接杆,所述第一从动齿轮与第二从动齿轮之间连接有第二连接杆,所述第一轴部安装有安装板,所述安装板安装有刮板,所述刮板凸伸入煤槽内。
2.如权利要求1所述的一种平煤装置,其特征在于:所述安装板设有两排安装孔,所述刮板通过螺丝和螺母安装于任一排安装孔内。
3.如权利要求1或2所述的一种平煤装置,其特征在于:所述煤槽设有前挡板及后挡板,所述前挡板设有第一行程开关,所述后挡板设有第二行程开关。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Effective date of abandoning: 20130313

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