CN202147599U - 矿用自卸车总线仪表显示装置 - Google Patents

矿用自卸车总线仪表显示装置 Download PDF

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胡传正
孟庆勇
高峰
魏彬
于立娟
马玉敏
蹤雪梅
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Abstract

本实用新型公开了一种矿用自卸车总线仪表显示装置，属于工程机械技术领域，包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表，还包括控制器、液压系统和电传动系统，控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接，控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和转速表电性连接，液压系统和电传动系统同时与控制器连接，控制器放置在控制柜内。有益效果是使用单个控制器进行控制，可以减少编程的复杂性，大大减少了工作量和维护成本，提高了工作效率。

Description

矿用自卸车总线仪表显示装置
技术领域
本实用新型涉及一种显示装置，具体是一种矿用自卸车总线仪表显示装置，属于工程机械技术领域。
背景技术
目前的工程机械车朝着智能，安全，人性化的方向发展，要求驾驶者在驾驶室内能更准确、直观地得到关于车辆行驶的数据状况,但是大位的传感器分布在车身各处，各个仪表分别对这些传感器进行信号采集和接线，会产生大位线束走向各处，导致装配接线混乱，维护起来非常复杂，安全性也较差，采用多个控制器，增加了编程的复杂性，工作效率不高，而且成本较高。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种矿用自卸车总线仪表显示装置，使用一个独立的控制器，能够有效地减少编程的复杂性，降低了成本，提高工作效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种矿用自卸车总线仪表显示装置，压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表，还包括控制器、液压系统和电传动系统，控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接，控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和发动机转速表电性连接，液压系统和电传动系统同时与控制器连接，控制器放置在控制柜内。
进一步，总线是CAN总线。
工作原理：控制器接收压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、液压系统、电传动系统传递的信号，控制器分析处理后通过总线把信号反馈给车速表、油位表、水温表和转速表进行显示。
本实用新型的有益效果是：使用单个控制器进行控制，可以减少编程的复杂性，大大减少了工作量和维护成本，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的电原理示意框图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种矿用自卸车总线仪表显示装置，包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表，还包括控制器、液压系统和电传动系统，控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接，控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和转速表电性连接，其各个仪表之间连接方式采用modbus协议，液压系统和电传动系统同时与控制器连接，控制器放置在控制柜内，总线是CAN总线。
压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器感应信号后，把信号传递给控制器，控制器对信号进行分析处理，然后通过CAN总线传递给车速表、油位表、水温表和转速表，车速表、油位表、水温表，转速表接收信号显示其工作状态，同时控制器可以对驱动电机电压电流、悬挂压力和举升缸进行控制，使用同一个控制器，减少了编程的复杂性，减少工作量，降低成本，提高了工作效率。

Claims (2)

1. 一种矿用自卸车总线仪表显示装置，包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表，其特征在于还包括控制器、液压系统和电传动系统，控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接，控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和发动机转速表电性连接，液压系统和电传动系统同时与控制器连接，控制器放置在控制柜内。
2. 根据权利要求1所述的一种矿用自卸车总线仪表显示装置，其特征在于，所述的总线是CAN总线。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109697841A (zh) * 2017-10-20 2019-04-30 江苏扬航光电科技有限公司 一种汽车用到的信号采集显示装置

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