CN202140193U - 一种发动机气门室罩盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气门室罩盖，包括罩盖本体，在所述罩盖本体上设有与发动机缸盖连接用的螺栓孔，在所述螺栓孔内设有刚性套销，所述刚性套销紧贴于所述螺栓孔的内壁上。所述的发动机气门室罩盖，通过在螺栓孔内设置刚性套销，保证橡胶垫片具有特定的压缩量，通过调整刚性套销的长度来合理控制橡胶垫片的压缩量，同时使得螺栓力矩衰减减小，能够有效保证气门室罩盖与缸盖之间的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种发动机气门室罩盖。
背景技术
发动机气门室罩盖的作用是密封气缸盖，防止机油泄漏；屏蔽气门机构运动产生的噪声；阻挡飞溅的润滑油和油气预分离。
目前大多数发动机采用铝合金气门室罩盖，不仅质量较重，而且材料昂贵；气门室罩盖与缸盖的密封主要通过涂胶或者使用橡胶垫片来解决；在使用橡胶垫片时，由于气门室罩盖通过螺栓与缸盖直接连接，垫片的压缩变形得不到有效合理的控制，同时由于螺栓力矩衰减较大，最后极容易因为密封不好而造成机油泄露；同时由于气门室罩盖与缸盖连接时使用的螺栓较多，这样装配时很容易错漏装，亦不方便拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够合理控制橡胶垫片压缩量、减少螺栓力矩衰减、密封性好的发动机气门室罩盖；本实用新型进一步的目的在于提供一种安装拆卸方便、重量较轻、成本较低的发动机气门室罩盖。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
所述的发动机气门室罩盖，包括罩盖本体，在所述罩盖本体上设有与发动机缸盖连接用的螺栓孔，在所述螺栓孔内设有刚性套销，所述刚性套销紧贴于所述螺栓孔的内壁上。
在所述刚性套销的内壁上设有限制螺栓沿螺栓孔径向移动的凸起。
沿所述刚性套销轴向设有一开口，所述刚性套销为开口结构。
所述罩盖本体为塑料注塑件。
本实用新型的优点在于：所述的发动机气门室罩盖，通过在螺栓孔内设置刚性套销，保证橡胶垫片具有特定的压缩量，通过调整刚性套销的长度来合理控制橡胶垫片的压缩量，同时使得螺栓力矩衰减减小，能够有效保证气门室罩盖与缸盖之间的密封性。进一步的，本实用新型通过在刚性套销的内壁上设置凸起，能够使其螺栓与罩盖本体为一体结构，使得气门室罩盖的安装拆卸方便；将气门室罩盖设置为塑料注塑件，能够有效减小罩盖质量，同时能够节约成本。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型发动机气门室罩盖结构示意图；
图2为图1的C-C方向视图；
图3为图2的C部分局部放大图；
图4为图2的A-A方向视图；
图5为图4的A部分局部放大图；
图6为图2的B-B方向视图；
图7为图6的B部分局部放大图；
上述图中的标记均为：
1、罩盖本体，2、螺栓孔，3、螺栓，4、刚性套销，5、橡胶垫片，6、凸起，7、开口。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图7所示，所述的发动机气门室罩盖，包括罩盖本体1，在罩盖本体1上设有与发动机缸盖连接用的螺栓孔2，在螺栓孔2内设有刚性套销4，刚性套销4紧贴于螺栓孔2内壁上。
螺栓3穿过刚性套销4后与发动机缸盖连接，刚性套销4的一端与橡胶垫片5接触，由于刚性套销4为刚性结构，发动机罩盖与缸盖装配时，刚性套销4能够保证橡胶垫片5具有一特定的压缩量，通过调整刚性套销4的长度来合理控制橡胶垫片5的压缩量；在刚性套销4作用下，发动机气门室罩盖与缸盖通过螺栓3连接更稳定，螺栓3力矩衰减大大减小，从而保证了气门室罩盖与缸盖之间的密封性，同时套销4的作用下发动机的NVH性能亦能得到有效提高。
为保证气门室罩盖安装及拆卸的便利性，可先将螺栓3与罩盖本体1连接为一体，然后再与发动机缸盖连接，这样能够防止漏装螺栓3，同时拆卸时能够更方便，为达到此目的，在刚性套销4内壁上设有用于限制螺栓3沿螺栓孔2径向移动的凸起6，螺栓3在穿入刚性套销4时在凸起6作用下径向位置固定，此时螺栓3相当于与罩盖本体1为一体结构，发动机罩盖能够快速及方便的与缸盖装配。
由于刚性套销4需与螺栓孔2内壁贴合，刚性套销4应当具有一定的弹性，进一步的为减少加工成本，沿刚性套销4轴向设有一开口7，刚性套销4为开口结构，这样保证了刚性套销4与罩盖本体1的可靠接触，可以直接使用压机将刚性套销4压入罩盖本体1上的螺栓孔2内，工艺极为简单，操作容易。
为减轻气门室罩盖的重量，同时为减少成本，发动机气门室罩盖采用塑料材料注塑而成，罩盖本体1为塑料注塑件。
所述发动机罩盖能将橡胶垫片5与螺栓3一起集成于罩盖本体1上，这样不仅方便了装配，同时对减少零件数量、减少管理成本都起到积极作用。
上面对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种发动机气门室罩盖，包括罩盖本体(1)，在所述罩盖本体(1)上设有与发动机缸盖连接用的螺栓孔(2)，其特征在于：在所述螺栓孔(2)内设有刚性套销(4)，所述刚性套销(4)紧贴于所述螺栓孔(2)的内壁上。
2.按照权利要求1所述的发动机气门室罩盖，其特征在于：在所述刚性套销(4)内壁上设有限制螺栓(3)沿所述螺栓孔(2)径向移动的凸起(6)。
3.按照权利要求1或2所述的发动机气门室罩盖，其特征在于：所述刚性套销(4)为开口结构。
4.按照权利要求3所述的发动机气门室罩盖，其特征在于：所述罩盖本体(1)为塑料注塑件。
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- 2011-06-22 CN CN201120211719U patent/CN202140193U/zh not_active Expired - Fee Related
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