CN205937758U - 一种传动箱轴端油气密封机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及传动箱技术领域，尤其是一种传动箱轴端油气密封机构，所述密封盖上开有与传动轴配合的第一通孔，所述密封板上开有与传动轴配合的第二通孔，所述传动轴插接在密封盖与密封板上，所述密封盖上安装有环形圈，所述环形圈螺纹连接有环形卡块，且环形卡块安装在密封板上，所述环形卡块下侧开有卡槽，所述环形卡块一侧设有与卡槽相匹配的弹性密封圈，且弹性密封圈套设在传动轴外侧，所述弹性密封圈一端连接有复位弹簧，所述复位弹簧套接有活动块。本实用新型大大增加了弹性密封圈的密封性，能够有效的防止因密封机构内部松弛而造成的密封性降低的问题，防止了密封机构的松弛，提高了密封机构的使用寿命。

Description

一种传动箱轴端油气密封机构

技术领域

本实用新型涉及传动箱技术领域，尤其涉及一种传动箱轴端油气密封机构。

背景技术

油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封。传动箱在传动的过程中，传动轴需要油封密封，但是油封在应用过程中经常出现漏油的现象，且长时间的密封会导致的密封性减弱，因此，提出了一种传动箱轴端油气密封机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种传动箱轴端油气密封机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种传动箱轴端油气密封机构，包括传动轴、密封盖与密封板，所述密封盖上开有与传动轴配合的第一通孔，所述密封板上开有与传动轴配合的第二通孔，所述传动轴插接在密封盖与密封板内，其特征在于：所述密封盖上安装有环形圈，所述环形圈螺纹连接有环形卡块，且环形卡块安装在密封板上，环形卡块内腔呈一端至另一端直径依次递减的锥形，所述环形卡块一侧设有与环形卡块内腔相匹配的弹性密封圈，且弹性密封圈套设在传动轴外侧，沿着所述弹性密封圈的外侧连接有若干复位弹簧，所述复位弹簧套接有活动块，所述活动块安装在活动密封盖上。

优选的，所述环形圈外侧安装有若干第一紧固板，所述密封板上安装有若干与第一紧固板对应的第二紧固板，所述第一紧固板与第二紧固板之间设有螺栓。

优选的，所述密封板安装在传动箱上。

本实用新型提出的一种传动箱轴端油气密封机构，有益效果在于：该通过环形圈与环形卡块之间的配合，大大增加了弹性密封圈的密封性，活动块上设置的复位弹簧，能够有效的防止因密封机构内部松弛而造成的密封性降低的问题，第一紧固板与第二紧固板通过螺栓将其之间紧固，防止了密封机构的松弛，提高了密封机构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种传动箱轴端油气密封机构的结构示意图。

图中：1传动轴、2密封盖、21第一通孔、3弹性密封圈、4密封板、41第二通孔、5环形卡块、6活动块、7复位弹簧、8环形圈、9第一紧固板、10第二紧固板、11螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种传动箱轴端油气密封机构，包括传动轴1、密封盖2与密封板4，密封板4安装在传动箱上，密封盖2上开有与传动轴1配合的第一通孔21，密封板4上开有与传动轴1配合的第二通孔41，传动轴1插接在密封盖2与密封板4内，密封盖2上安装有环形圈8，环形圈8外侧安装有若干第一紧固板9，密封板4上安装有若干与第一紧固板对应的第二紧固板10，第一紧固板9与第二紧固板10之间设有螺栓11，实际工作时，将密封机构安装在传动箱的油气轴上，通过第一紧固板9与第二紧固板10分别设置在环形圈8与密封板4上，通过螺栓11将其之间紧固，防止了密封机构的松弛。

环形圈8螺纹连接有环形卡块5，且环形卡块5安装在密封板4上，环形卡块5内腔呈一端至另一端直径依次递减的锥形，，环形卡块5一侧设有与卡槽相匹配的弹性密封圈3，且弹性密封圈3套设在传动轴1外侧，弹性密封圈3外侧连接有若干复位弹簧7，复位弹簧7套接有活动块6，活动块6安装在活动密封盖2上，在实际使用时，通过环形圈8与环形卡块5的螺纹连接，从而带动活动密封盖2移动，使得活动块6挤压弹性密封圈3移动，弹性密封圈3与卡槽的配合，大大增加了弹性密封圈3的密封性，活动块6上设置的复位弹簧7，能够有效的防止因密封机构内部松弛而造成的密封性降低的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种传动箱轴端油气密封机构，包括传动轴(1)、密封盖(2)与密封板(4)，所述密封盖(2)上开有与传动轴(1)配合的第一通孔(21)，所述密封板(4)上开有与传动轴(1)配合的第二通孔(41)，所述传动轴(1)插接在密封盖(2)与密封板(4)内，其特征在于：所述密封盖(2)上安装有环形圈(8)，所述环形圈(8)螺纹连接有环形卡块(5)，且环形卡块(5)安装在密封板(4)上，环形卡块(5)内腔呈一端至另一端直径依次递减的锥形，所述环形卡块(5)一侧设有与环形卡块(5)内腔相匹配的弹性密封圈(3)，且弹性密封圈(3)套设在传动轴(1)外侧，沿着所述弹性密封圈(3)的外侧连接有若干复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)套接有活动块(6)，所述活动块(6)安装在活动密封盖(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种传动箱轴端油气密封机构，其特征在于：所述环形圈(8)外侧安装有若干第一紧固板(9)，所述密封板(4)上安装有若干与第一紧固板对应的第二紧固板(10)，所述第一紧固板(9)与第二紧固板(10)之间设有螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述的一种传动箱轴端油气密封机构，其特征在于：所述密封板(4)安装在传动箱上。