CN200975484Y - 环形双层三面密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型环形双层三面密封装置涉及一种防止旋转部件润滑油外溢的密封装置，特征是由分瓣随动密封体组成一个双层随动密封圆环，背后放上预紧拉簧。密封体之间搭接处采用切向随动密封进行间隙密封，并在密封体与导槽底加入柔性吸油材料层。在环形导槽底面放入了弧形尼龙板，设有轴向压力定位器和预紧斜压块，通过斜压块向下的分力，消除分瓣密封体与导槽形成间隙。实现了轴接触面，密封体搭接面、导槽侧面三面进行油密封目的。使在座环上有自密封缓冲式油雾过滤呼吸器。该实用新型从多方面解决了机械动静密封处泄漏问题。

Description

环形双层三面密封装置

技术领域：

本实用新型涉及一种发电机组合大型电动机、汽轮机、水轮机及旋转设备润滑部分动静密封处的密封装置。

背景技术：

目前，在这些发电机组和大型旋转机构润滑部分上，普遍采用机械硬填料密封，机械硬填料密封是由分瓣随动密封体、弹簧和壳体组成的。分瓣随动密封体搭接处的缝隙量没有更好地解决，还是采用耐油橡胶条进行封堵，由于这种密封是浮动接触密封，必然在动静密封处有摩擦，有摩擦就会产生局部热量，旋转部件转速是很高的，所以表面摩擦产生的温度也是很高，这样就会使间隙处密封橡胶条老化失去弹性，从而也失去了密封作用，润滑油就会从这些间隙中溢出，污染设备。分瓣随动密封体与导槽间还有加工时出现的公差和导槽的粗糙度，润滑油和油雾也会在由于加工存在的公差形成的间隙处，向外溢出，故这些问题一直困扰着密封盖的生产厂商和使用者。

实用新型内容：

本实用新型环形双层三面密封装置的目的就是为解决上述现有的动静密封处的密封装置存在的问题而提出的一种新的密封装置。其主要采用在分瓣座圈上开出两道导槽，在分瓣座环上端装有上分瓣随动密封体组成的密封环，在其背后装有预紧斜压块、预紧拉簧和弹性吸油材料。在其上面安装有分瓣弧形压板，在弧形压板上的轴向压力定位器套中装有压力滚珠、压力弹簧和调整螺杆，以使密封环贴紧导槽一侧，防止密封环与导槽之间的间隙量泄漏，轴向压力定位器套还起到对密封环径向和切向定位作用，定位孔的尺寸要大于轴向压力定位器下部分的直径。在分瓣座环下层导槽中装有下分瓣随动密封体，在其背后装有弹簧片，在背部加工出切向定位孔，在切向定位孔中放有切向定位螺杆，防止下分瓣随动密封体与转轴一起转动，切向定位孔的尺寸大于切向定位螺杆的尺寸。在下层分瓣随动密封体上面装有径向定位柱进行径向限位。在下层分瓣随动密封体搭接处的采用端部切向随动密封块和切向密封块弹簧压片来解决搭接处泄漏。在座圈上还设有自密封缓冲式过滤呼吸器，以保证被密封介质容器内的压力恒定。

本实用新型是由多个上下分瓣随动密封体构成了上下两层随动密封环，密封体与密封体之间搭接15～20mm，并留有3～10mm的间隙量，采用缩径方式补偿密封体的磨损量。在密封体与分瓣随动密封体之间的搭接处采用切向随动密封块进行背部间隙量密封。把分瓣的弧形尼龙板放在圆弧矩形槽内，使密封体与导槽在底面部分接触更紧密并滑动良好。导槽底部装有吸油材料，将泄漏的介质进一步吸收，提高密封的效果。分瓣座环上有2～4个自密封缓冲油雾过滤呼吸器，用于油温变化产品的呼吸现象，并防止被密封介质从动静密封处或此处泄漏。下层分瓣密封体主要是起到拦截油流，该装置通过预紧拉簧、预紧斜压块、弹簧片、端部切向随动密封块、上分瓣随动密封体、下层分瓣随动密封体、轴向压力定位器套、切向定位螺杆和分瓣座环组成了环形双层三面密封装置，达到更好地密封效果。

本实用新型构思巧妙、新颖、结构合理紧凑、组装容易、安装方便、维护简单、实用性强，应用广泛，从根本上解决润滑油污染设备的问题。广泛应用在发电机组、船舶、水泵等领域。

附图说明：

图1.环型双层三面密封装置结构示意图

图2.环型双层三面密封装置A-A向示意图

图3.图2的C-C向示意图

图4.图3的D-D向示意图

图5.图2的E-E向示意图

图6.下层分瓣随动密封体结构示意图

图7.自密封缓冲式过滤呼吸器装置示意图

其中：

1、转轴                   2、上分瓣随动密封体           3、调整螺杆

4、轴向压力定位器套       5、压力弹簧                   6、压力滚珠

7、分瓣弧形压板           8、预紧斜压块                 9、预紧拉簧

10、固定螺栓              11、分瓣座环                  12、把合螺栓

13、把合面                14、自密封缓冲式过滤呼吸器    15、固定孔

16、被密封介质            17、切向定位螺杆              18、切向定位孔

19、径向定位环形槽        20、径向定位柱                21、下分瓣随动密封体

22、弹性吸油材料          23、尼龙环槽                  24、分瓣密封尼龙环

25、定位孔                26、切向弹簧片螺钉            27、端部切向随动密封块

28、切向密封块弹簧压片    29、耐油弹性密封体            30、弹簧片

31、固定螺丝              32、呼吸孔                    33、呼吸器盖

34、盖固定螺丝            35、过滤材料                  36、吸油材料

37、错位呼吸孔            38、法兰盘                    39、多极自密封U形管

40、呼吸管                41、一级自密封盒              42、回油孔

43、把合孔                44、锥形缓冲体                45、呼吸筒

具体实施方式：

根据图1，将两个径向定位柱(20)对称固定在下分瓣随动密封体(21)上面，再把弹簧片(30)用固定螺丝(31)固定在其背部两端上。在下层分瓣随动密封体(21)背后对称开出两个切向定位孔(18)，在对应每瓣下层分瓣随动密封体(21)背后的切向定位孔(18)的位置，在分瓣座环(11)下端导槽背部加工出螺纹孔，将下层分瓣随动密封体(21)从分瓣座环(11)把合面一侧滑入导槽中并且使背部的切向定位孔(18)与分瓣座环(11)上的螺纹孔对应，在下层分瓣随动密封体(21)搭接处装有耐油弹性密封体(29)，将切向定位螺杆(17)通过螺纹孔拧入切向定位孔(18)中，下层分瓣随动密封体(21)上的两个径向定位柱(20)也置于径向定位环形槽(19)内，根据图3，再将切向定位螺杆(17)放入切向定位孔(18)中。下层分瓣随动密封体(21)上的径向定位柱(20)处于径向定位环形槽(19)中。由下层分瓣随动密封体(21)构成了两大瓣随动密封环，再将装有两大瓣由下层分瓣随动密封体(21)组成的密封环的分瓣座环(11)，通过把合面(13)和把合螺栓(12)套在转轴(1)两侧后把合成一个座环，在背部弹簧片(30)的作用下，使下层分瓣随动密封体(21)与转轴表面接触。通过固定孔(15)把该分瓣座环(11)固定在主机上。

在尼龙环槽(23)中装分瓣密封尼龙环(24)，在导槽后端放入弹性吸油材料(22)。通过切向弹簧片螺钉(26)，把切向密封块弹簧压片(28)和端部切向随动密封块(27)固定在上分瓣随动密封体(2)搭接处背后，在上分瓣随动密封体(2)对称开出两个定位孔(25)，将多瓣上分瓣随动密封体(2)放入导槽中，搭接处放有耐油弹性密封体(29)后组成一个密封环，在每瓣上分瓣随动密封体(2)背部对称装有预紧斜压块(8)，再装预紧拉簧(9)，并使预紧拉簧(9)首尾相连形成预紧力，使由上分瓣随动密封体(2)构成的密封环内径与转轴(1)表面随动接触。通过固定螺丝(10)将多块分瓣弧形压板(7)一面固定在分瓣座环(11)上，另一面在上分瓣随动密封体(2)上面，在分瓣弧形压板(7)上并与定位孔(25)对应处加工出螺纹孔，装上轴向压力定位器套(4)，其下端放入定位孔(25)中，在轴向压力定位器套(4)内装有压力滚珠(6)、压力弹簧(5)，然后拧上调整螺杆(3)。

在锥形缓冲体(44)上钻有多个错位呼吸孔(37)，再在上面粘上有过滤功能的吸油材料(36)，焊上多级自密封U形管(39)，装入带有呼吸孔(32)的呼吸筒(45)中，在上端放上过滤材料(35)，用盖固定螺丝(34)将呼吸器盖(33)固定到呼吸筒(45)上面。在一级自密封盒(41)上钻多个Φ3mm回油孔(42)，装在呼吸筒(45)下端。再把呼吸筒(45)通过法兰盘(38)上的把合孔(43)用螺栓固定在分瓣座环(11)上。整个装置实施完毕。

Claims (1)

1一种环形双层三面密封装置，其特征在于：在上分瓣随动密封体搭接处背部装有端部切向随动密封块，在端部切向随动密封块背部装有切向密封块弹簧压片，在上分瓣随动密封体背部还装有预紧拉簧、预紧斜压块，在其上面加工出定位孔，然后放在分瓣座环上，把分瓣弧型压板置于其上，用固定螺栓将弧型压板固定好，再把压力滚珠、压力弹簧放入轴向压力定位器套内，拧上调整螺杆，通过弧型压板将轴向压力定位器套拧入上分瓣随动密封体上的定位孔中；下层分瓣随动密封体在背部用固定螺丝装有弹簧片，通过分瓣座环把切向定位螺杆拧入切向定位孔中，再把径向定位柱固定在下层分瓣随动密封体上面，滑入径向定位环形槽中，把自密封缓冲式过滤呼吸器装在分瓣座环上。

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