CN202132438U - 一种用于减震器的导向器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于减震器的导向器,包括有台阶座,台阶座由上座和下座连接构成,上座顶部座面、下座底部座面分别有环形凸台,下座、锥形连接面中开有安装通孔,上座中设置有安装孔,上座中开有连通安装孔与上座外部的弧形气孔,下座中开有连通安装通孔与下座外部的直气孔,上座安装孔、锥形连接面安装通孔之间连接部为缩径的颈口,位于上座环形凸台内设置有卡圈。本实用新型结构简单,易于实现,大大提高了与活塞杆的装配精度,进而提高了减震器的减震效果,也提高了导向器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及导向器领域,具体为一种用于减震器的导向器。
背景技术
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器中一般采用导向器对活塞杆进行导向,但现有技术的导向器与活塞杆装配精度差,影响到减震器的减震效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于减震器的导向器,以解决现有技术导向器与活塞杆装配精度差的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种用于减震器的导向器,包括有台阶座,其特征在于:所述台阶座由大直径的上座和小直径的下座通过锥形连接面连接一体构成,所述上座顶部座面、下座底部座面分别设置有环形凸台,所述下座中开有贯穿下座、锥形连接面的安装通孔,所述上座中设置有与下座安装通孔共中心轴相连通的安装孔,所述上座中开有连通安装孔与上座外部的弧形气孔,下座中开有连通安装通孔与下座外部的直气孔,所述上座安装孔、锥形连接面安装通孔之间连接部设置为缩径的颈口,位于上座环形凸台内设置有环绕锥形连接面安装通孔顶部孔面的卡圈。
本实用新型结构简单,易于实现,通过在台阶座上座设置的安装孔、下座设置的安装通孔可以精确地对活塞杆进行导向,并且通过上座环形凸台内的卡圈可以有效地对活塞杆进行定位,上座中的弧形气孔、下座中的直气孔起到透气作用,能够延长导向器的使用寿命。本实用新型大大提高了与活塞杆的装配精度,进而提高了减震器的减震效果,也提高了导向器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构侧剖视图。
具体实施方式
如图1所示。一种用于减震器的导向器,包括有台阶座1,台阶座1由大直径的上座2和小直径的下座3通过锥形连接面4连接一体构成,上座2顶部座面、下座3底部座面分别设置有环形凸台5、6,下座3中开有贯穿下座3、锥形连接面4的安装通孔7,上座2中设置有与下座3安装通孔7共中心轴相连通的安装孔8,上座2中开有连通安装孔8与上座2外部的弧形气孔11,下座3中开有连通安装通孔7与下座3外部的直气孔12,上座2安装孔8、锥形连接面4安装通孔7之间连接部设置为缩径的颈口9,位于上座2环形凸台5内设置有环绕锥形连接面4安装通孔顶部孔面的卡圈10。
Claims (1)
1.一种用于减震器的导向器,包括有台阶座,其特征在于:所述台阶座由大直径的上座和小直径的下座通过锥形连接面连接一体构成,所述上座顶部座面、下座底部座面分别设置有环形凸台,所述下座中开有贯穿下座、锥形连接面的安装通孔,所述上座中设置有与下座安装通孔共中心轴相连通的安装孔,所述上座中开有连通安装孔与上座外部的弧形气孔,下座中开有连通安装通孔与下座外部的直气孔,所述上座安装孔、锥形连接面安装通孔之间连接部设置为缩径的颈口,位于上座环形凸台内设置有环绕锥形连接面安装通孔顶部孔面的卡圈。
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CN201120180706U CN202132438U (zh) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | 一种用于减震器的导向器 |
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CN202132438U true CN202132438U (zh) | 2012-02-01 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103603846A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-02-26 | 常德中联重科液压有限公司 | 阻尼塞、阀和工程机械 |
CN114215874A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-03-22 | 扬州立德粉末冶金有限公司 | 一种汽车减振器用高密度低摩擦导向座及制备方法 |
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2011
- 2011-05-31 CN CN201120180706U patent/CN202132438U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN114215874A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-03-22 | 扬州立德粉末冶金有限公司 | 一种汽车减振器用高密度低摩擦导向座及制备方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120201 Termination date: 20120531 |