CN202125509U - 一种汽车自动档拉索护管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车自动档拉索护管接头,包括主体和端盖,主体上设置有连接端,端盖盖在连接端外,连接端外侧设置有卡扣,端盖侧壁上设置有卡孔,卡扣与卡孔相互配合,其优点是连接端外侧上的卡扣与端盖侧壁上的卡孔相互配合,端盖与护管接头主体固定。采用该种固定方式,组装起来非常方便,同时也比较牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车自动档拉索组件,尤其是涉及一种汽车自动档拉索护管接头。
背景技术
汽车自动档拉索用于控制汽车换档,汽车自动档拉索上有个部件是护管接头。护管接头是自动档拉索固定于车架上的一个基座,护管接头一端连接于拉索护管,护管接头的另一端连接于导向管,导向管用来调整汽车换档位置。现有的护管接头包括主体和端盖,在装配护管接头时,需要先将密封件放入护管接头主体内,然后再盖上端盖。密封件可以避免外部水进入,防止拉索内的钢索生锈。现有的护管接头主体与端盖之间采用螺纹方式连接,螺纹连接组装不方便,也容易产生配合不牢固的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种组装方便且配合牢固的汽车自动档拉索护管接头。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车自动档拉索护管接头,包括主体和端盖,所述的主体上设置有连接端,所述的端盖盖在所述的连接端外,所述的连接端外侧设置有卡扣,所述的端盖侧壁上设置有卡孔,所述的卡扣与所述的卡孔相互配合。
所述的连接端为环形塑料件,所述的环形塑料件中的其中一部分被分割开来,形成独立于其他部分的塑料片,所述的卡扣设置在塑料片上。
所述的卡扣一体设置在塑料片上。
与现有技术相比,本实用新型的优点是连接端外侧上的卡扣与端盖侧壁上的卡孔相互配合,端盖与护管接头主体固定。采用该种固定方式,组装起来非常方便,同时也比较牢固。
独立于其他部分的塑料片具有一定的弹性,通过外力挤压塑料片,可以将卡扣扣入卡孔内。位于护管接头主体内的密封件将塑料片向外挤压,装配在护管接头上的端盖不容易掉出。
附图说明
图1为本实用新型的护管接头主体的结构图;
图2为本实用新型的端盖的结构图;
图3为本实用新型的结构图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种汽车自动档拉索护管接头,包括主体1和端盖2,主体1上设置有连接端11,端盖2盖在连接端11外,连接端11外侧设置有卡扣12,端盖2侧壁上设置有卡孔22,卡扣12与卡孔22相互配合。连接端11为环形塑料件,环形塑料件中的其中一部分被分割开来,形成独立于其他部分的塑料片13,卡扣12一体设置在塑料片13上。
Claims (3)
1.一种汽车自动档拉索护管接头,包括主体和端盖,所述的主体上设置有连接端,所述的端盖盖在所述的连接端外,其特征在于所述的连接端外侧设置有卡扣,所述的端盖侧壁上设置有卡孔,所述的卡扣与所述的卡孔相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动档拉索护管接头,其特征在于所述的连接端为环形塑料件,所述的环形塑料件中的其中一部分被分割开来,形成独立于其他部分的塑料片,所述的卡扣设置在塑料片上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车自动档拉索护管接头,其特征在于所述的卡扣一体设置在塑料片上。
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CN2011202320434U CN202125509U (zh) | 2011-07-01 | 2011-07-01 | 一种汽车自动档拉索护管接头 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102734305A (zh) * | 2012-06-07 | 2012-10-17 | 苏州市奥杰汽车技术有限公司 | 一种用于脚踏式驻车装置的拉索接头 |
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2011
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