CN203418987U - 一种汽车选换挡拉索固定支座 - Google Patents
一种汽车选换挡拉索固定支座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203418987U CN203418987U CN201320384944.4U CN201320384944U CN203418987U CN 203418987 U CN203418987 U CN 203418987U CN 201320384944 U CN201320384944 U CN 201320384944U CN 203418987 U CN203418987 U CN 203418987U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing
- cable connector
- automobile gear
- inhaul cable
- gear shift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract description 4
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims description 21
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 claims description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车选换挡拉索固定支座，包括用于拉索接头卡接的支座；在拉索接头与支座之间还设置有弹性卡箍，所述弹性卡箍一端固定在支座上，另一端靠压在拉索接头的侧壁上。所述弹性卡箍包括上料板、下料板及连接上料板和下料板折弯部。本实用新型可以保证拉索接头与支座配合紧密，且结构简单，安装方便，可广泛应用于选换挡拉索的拉索接头固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车选换挡拉索固定支座。
背景技术
汽车选换挡拉索与变速箱结合处设置有拉索接头，通常拉索接头通过支座固定在变速箱上。目前，拉索接头与支座的固定一般有两种结构，一种是拉索接头1卡入支座3，然后用金属卡片用锤子敲击卡入接头和支座之间，通过挤压的方式使拉索接头与支座固定，这种方式的缺点是：装配很困难，生产线工人操作起来比较麻烦，另外还有可能在敲击过程中金属卡片变形，不能有效固定拉索接头和支座，也不利于鉴证；另外一种结构是拉索接头上有一个塑料卡子，卡入支座，这种结构的缺点是卡接之后有较大的游隙量，不利于换档。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车选换挡拉索固定支座，解决现有汽车选换挡拉索接头处固定结构安装不方便,且装配一致性差的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车选换挡拉索固定支座，包括用于拉索接头卡接的支座；在拉索接头与支座之间还设置有弹性卡箍，所述弹性卡箍一端固定在支座上，另一端靠压在拉索接头的侧壁上。
进一步的，所述弹性卡箍包括上料板、下料板及连接上料板和下料板折弯部。
为方便弹性卡箍的固定，所述上料板上设置有上舌片，支座上设置有卡口，上舌片置于卡口内。
为防止拉索接头从支座中脱出，所述上料板和下料板上设置有与支座相适配的U型缺口，下料板U型缺口两侧对称设置有一个下舌片，两下舌片的距离小于拉索接头的直径且高于拉索接头的最大直径处。
进一步的，所述上舌片U型缺口的两侧对称设置有一个上舌片。
优选的，所述弹性卡箍为弹性金属片。
本实用新型的有益效果：通过在支座上设置弹性卡箍，通过卡箍的弹性将拉索接头与支座压紧，防止拉索窜动。所述弹性卡箍由上料板和下料板连接而成，且通过卡接安装在支座上，结构简单，安装方便。所述上舌片能够防止弹性卡箍从支座上掉落，所述下舌片能够防止拉索接头从支座中跳出。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1是本实用新型的装配示意图。
图2为弹性卡箍的侧视图。
图3为支座的主视图。
具体实施方式
实施例：如图1所示，一种汽车选换挡拉索固定支座，包括用于拉索接头1卡接的支座3；在拉索接头1与支座3之间还设置有弹性卡箍2，所述弹性卡箍2一端固定在支座3上，另一端靠压在拉索接头1的侧壁上。
所述弹性卡箍2包括上料板21、下料板22及连接上料板21和下料板22折弯部23。所述上料板21和下料板22上设置有与支座3相适配的U型缺口7，下料板22U型缺口7两侧对称设置有一个下舌片4，两下舌片4的距离小于拉索接头1的直径且高于拉索接头1的最大直径处。安装完成时，拉索接头1位于下舌片4的下方。所述上料板21U型缺口7的两侧对称设置有一个上舌片5，支座3上对应位置设置有卡口6，上舌片5置于卡口6内。
优选的，所述弹性卡箍2为弹性金属片。
装配时，先将弹性卡箍2卡在支座3上，并通过上舌片5与卡扣6的配合使弹性卡箍2固定。然后将拉索接头1压装在支座3上，在下压的过程中，弹性卡箍2变形，使得拉索接头1可以到达预定的位置。当装配到位时，通过下舌片4阻止拉索接头1从支座中跳出。且通过弹性卡箍的弹性，使弹性卡箍的下料板22靠压在拉索接头的侧壁上，实现拉索接头与支座的无间隙配合。
Claims (6)
1.一种汽车选换挡拉索固定支座，包括用于拉索接头（1）卡接的支座（3）；其特征在于：在拉索接头（1）与支座（3）之间还设置有弹性卡箍（2），所述弹性卡箍（2）一端固定在支座（3）上，另一端靠压在拉索接头（1）的侧壁上。
2.如权利要求1所述的汽车选换挡拉索固定支座，其特征在于：所述弹性卡箍（2）包括上料板（21）、下料板（22）及连接上料板（21）和下料板（22）折弯部（23）。
3.如权利要求2所述的汽车选换挡拉索固定支座，其特征在于：所述上料板（21）上设置有上舌片（5），支座（3）上设置有卡口（6），上舌片（5）置于卡口（6）内。
4.如权利要求2或3所述的汽车选换挡拉索固定支座，其特征在于：所述上料板（21）和下料板（22）上设置有与支座（3）相适配的U型缺口（7），下料板（22）U型缺口（7）两侧对称设置有一个下舌片（4），两下舌片（4）的距离小于拉索接头（1）的直径且高于拉索接头（1）的最大直径处。
5.如权利要求4所述的汽车选换挡拉索固定支座，其特征在于：所述上舌片（21）U型缺口（7）的两侧对称设置有一个上舌片（5）。
6.如权利要求1或2所述的汽车选换挡拉索固定支座，其特征在于：所述弹性卡箍（2）为弹性金属片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320384944.4U CN203418987U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种汽车选换挡拉索固定支座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320384944.4U CN203418987U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种汽车选换挡拉索固定支座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203418987U true CN203418987U (zh) | 2014-02-05 |
Family
ID=50018088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320384944.4U Expired - Lifetime CN203418987U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种汽车选换挡拉索固定支座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203418987U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106481648A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-03-08 | 广州汽车集团股份有限公司 | 换挡操纵拉索接头结构及换挡器 |
-
2013
- 2013-06-28 CN CN201320384944.4U patent/CN203418987U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106481648A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-03-08 | 广州汽车集团股份有限公司 | 换挡操纵拉索接头结构及换挡器 |
| CN106481648B (zh) * | 2016-11-09 | 2019-04-19 | 广州汽车集团股份有限公司 | 换挡操纵拉索接头结构及换挡器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204254360U (zh) | 一种led灯带 | |
| CN202454989U (zh) | 可分离式电力电缆护套管 | |
| CN203049843U (zh) | 淋浴房玻璃固定机构 | |
| CN203117242U (zh) | 单表位组合电表箱 | |
| CN201749405U (zh) | 挂壁式机箱 | |
| CN203418987U (zh) | 一种汽车选换挡拉索固定支座 | |
| CN101871632B (zh) | 一种挂扣结构 | |
| CN204090364U (zh) | 具有天线的电子装置 | |
| CN204129377U (zh) | 一种液晶屏边框 | |
| CN204105656U (zh) | 一种置物架 | |
| CN204885467U (zh) | 一种新型弹片 | |
| CN205452606U (zh) | 一种信息接口破线连接片 | |
| CN202262132U (zh) | 一种变频器操作面板的卡接结构 | |
| CN105338273B (zh) | 一种带有吸盘紧固式防尘胶垫的电视机 | |
| CN203036088U (zh) | 一种新型的带状pvc管卡箍 | |
| CN204254359U (zh) | 一种灯带连接器 | |
| CN202450629U (zh) | 一种用于连接立柱和横梁的连接组件 | |
| CN203477603U (zh) | 一种汽车油管稳定安装结构 | |
| CN202443697U (zh) | 一种显示屏屏头固定装置 | |
| CN213659934U (zh) | 一种电梯广告安装组件 | |
| CN202125509U (zh) | 一种汽车自动档拉索护管接头 | |
| CN202043223U (zh) | 一种电视机遥控器的悬挂结构 | |
| CN202164792U (zh) | 一种活动地板的连接件 | |
| CN204994160U (zh) | 一种探测器显示模块的外壳 | |
| CN204345743U (zh) | 一种炉盘的安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140205 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |