CN202124430U - 一种带导向轮的电缆滑车 - Google Patents
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Abstract
一种带导向轮的电缆滑车，包括滑道、若干运动轮、携揽小车，在电缆滑车的运动轮前后位置各加一个导向轮，且与滑道侧壁留有较小的间隙，这样就可以在电缆滑车经过具有宽度误差的滑道接口时实现缓冲和快速调整电缆滑车位置的作用，保证不会发生因滑道宽度空间大、和滑道接口宽度误差引起电缆滑车卡住、造成电缆滑车不能运动的情况，保证电缆滑车在电缆滑道内不彼此干涉，在电缆滑道内顺畅运行。
Description
技术领域
本实用新型属于通用机械应用领域，具体的涉及一种电缆滑车。
背景技术
现有技术中通用的电缆滑车由运动轮、滑道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成，通过运动轮在滑道内滑动带动携揽小车移动。由于运动轮没有导向装置，且外径远小于滑道高度，造成携缆小车在滑道内易发生跑偏、干涉、前后携缆小车缠在一起卡在滑道内不能运动等事故。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种带导向轮的电缆滑车，保证电缆滑车在电缆滑道内顺畅运行。
一种带导向轮的电缆滑车，包括滑道、若干运动轮、携揽小车，所述滑道为中空的管道，包括水平的下底面且下底面中央有沿滑道延伸的空隙，所述运动轮位于滑道内部并对称分布于下底面空隙两侧，所述运动轮的轴间相互连接成悬吊装置，所述携揽小车通过所述空隙悬吊于所述悬吊装置上，其特征在于在运动轮前后设置有导向轮，所述导向轮平面在水平面上，所述导向轮与滑道侧壁的间隙大于运动轮与侧壁的间隙。
所述导向轮与滑道侧壁的间隙优选为2-4mm。
所述导向轮与滑道侧壁的间隙进一步优选为2.5mm。
所述导向轮为聚氨酯胶轮。
所述运动轮与滑道上壁的间隙为4～8mm。
所述运动轮与滑道上壁的间隙优选为5mm。
所述运动轮为四个，所述空隙两侧对称分布各两个。
所述运动轮外圆包裹氯丁橡胶轮。
所述滑道截面为矩形。
在电缆滑车的运动轮前后位置各加一个导向轮，且与滑道侧壁留有较小的间隙，这样就可以在电缆滑车经过具有宽度误差的滑道接口时实现缓冲和快速调整电缆滑车位置的作用，保证不会发生因滑道宽度空间大、和滑道接口宽度误差引起电缆滑车卡住、造成电缆滑车不能运动的情况，保证电缆滑车在电缆滑道内不彼此干涉，在电缆滑道内顺畅运行。
运动轮与滑道高度方向留有合适的间隙保证电缆滑车垂直方向也不会发生跑偏、干涉等事故。
每边两个运动轮的设计可以较平稳的实现携揽小车的悬挂和运送，同时成本合理。
导向轮为聚氨酯胶轮、运动轮外圆包裹氯丁橡胶轮，可以较好的起到保护和缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的正视图
图2为图1中z方向的剖视图
图中各标号列示如下：
1-滑道，2-运动轮，3-导向轮，4-携缆小车，5-空隙。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步的解释。
由图1和图2可知，本实用新型的一种带导向轮的电缆滑车的一种实施例，包括滑道1、四个运动轮2、携揽小车4，所述滑道1为中空且截面为正方形的管道，当然截面也可以是其他形状，但下底面要水平且可使运动轮在其上沿滑道1运动。下底面中央有沿滑道1延伸的空隙5，所述运动轮2位于滑道1内部并沿滑道长度方向两两对称分布于下底面空隙两侧，外缘可包裹氯丁橡胶轮或其他弹性材料，与滑道上壁的间隙为5mm，四个运动轮2的轴之间相互连接形成可悬挂携揽小车4的悬吊装置，所述携揽小车4通过所述空隙5悬吊于运动轮2中间的悬吊装置上，在运动轮2前后设置有聚氨酯胶轮或其他材料的导向轮3，所述导向轮3平面在水平面上，所述导向轮3与滑道1侧壁的间隙为2.5mm。
在电缆滑车的运动轮2前后位置各加一个导向轮3，且导向轮3和运动轮5与滑道1的侧壁和上壁都留有较小的间隙，这样就可以在电缆滑车经过具有宽度误差的滑道接口时实现缓冲和快速调整电缆滑车位置的作用，保证不会发生因滑道宽度空间大、和滑道接口宽度误差引起电缆滑车卡住、造成电缆滑车不能运动的情况，保证电缆滑车在电缆滑道内的水平和垂直两个方向内都不会发生跑偏和彼此干涉，在电缆滑道内顺畅运行。导向轮3为聚氨酯胶轮、运动轮2外圆包裹氯丁橡胶轮，可以较好的起到保护和缓冲作用。
本实施例经过两年多的试验运行，稳定可靠，未发生跑偏和干涉情况。
Claims (9)
1.一种带导向轮的电缆滑车，包括滑道、若干运动轮、携揽小车，所述滑道为中空的管道，包括水平的下底面且下底面中央有沿滑道延伸的空隙，所述运动轮位于滑道内部并对称分布于下底面空隙两侧，所述运动轮间相互连接成悬吊装置，所述携揽小车通过所述空隙悬吊于所述悬吊装置上，其特征在于在运动轮前后设置有导向轮，所述导向轮平面在水平面上，所述导向轮与滑道侧壁的间隙大于运动轮与侧壁的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述导向轮与滑道侧壁的间隙为2-4mm。
3.根据权利要求2所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述导向轮与滑道侧壁的间隙为2.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述导向轮为聚氨酯胶轮。
5.根据权利要求1所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述运动轮与滑道上壁的间隙为4～8mm。
6.根据权利要求5所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述运动轮与滑道上壁的间隙为5mm。
7.根据权利要求1所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述运动轮外圆包裹氯丁橡胶轮。
8.根据权利要求1所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述运动轮为四个，所述空隙两侧对称分布各两个。
9.根据权利要求1所述的一种带导向轮的电缆滑车，其特征在于所述滑道截面为矩形。
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| CN2011201504267U CN202124430U (zh) | 2011-05-12 | 2011-05-12 | 一种带导向轮的电缆滑车 |
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| CN (1) | CN202124430U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105836622A (zh) * | 2016-04-17 | 2016-08-10 | 昆山克鲁克机电设备有限公司 | 新型起重机电缆滑块 |
| CN108217111A (zh) * | 2018-03-01 | 2018-06-29 | 长春创响科技有限公司 | 一种手持式检测仪批量组装用传送机构 |
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2011
- 2011-05-12 CN CN2011201504267U patent/CN202124430U/zh not_active Expired - Fee Related
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