CN202120311U - 学校校车管理系统 - Google Patents

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李文培
孙呈梅
董巨阳
张骁鹏
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Abstract

本实用新型涉及一种车辆管理系统，尤其是一种学校校车管理系统，包括至少一个校车专用车载终端、网络和校车管理系统，其特征在于：校车专用车载终端上至少设有摄像头、RFID读卡机、GPS模块、按键模块、显示模块、报警模块、自动电话模块、控制模块、GPRS模块、存储模块。校车专用车载终端通过GPRS模块与移动运营商基站进行连接，移动运营商基站通过有线网络与校车管理系统进行连接。实现了对学生个体的管理和服务，节省了时间，提高了效率，极大地保证了学生的乘车安全，同时也给给家长带来了方便。

Description

学校校车管理系统
技术领域
本实用新型涉及一种车辆管理系统，尤其是一种学校校车管理系统。
背景技术
中小学生及儿童是社会特殊的弱势群体，其交通安全倍受社会关注，特别近期发生的校车交通事故在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。为此，各级政府高度重视和关心中小学生及儿童的交通安全，把校车安全管理作为各级政府安全管理的重要内容之一。
加强校车管理，除了需要管理制度的被严格执行外，还需要有技术手段的配合，前期有厂家以GPS/GPRS/GIS核心技术为基础，推出了车载终端系统，车载终端同后台车辆管理系统相结合，实现对校车的定位，通过对线路、停靠点的记录，实现对车辆轨迹的回放，偏离路线报警，车载终端还可以对对速度、乘车人员的实时监控，加强对车辆超速、超载的管理。车载终端还可以监控车辆的的状态进行监控等。
此类车载终端系统完成了校车的被动监控和监管，但校车是一种特殊车辆，它还需要实现对学生个体的管理和服务。比如说，随着社会发展，道路拥堵越来越严重，校车准点率也越低，在冬天长时间在路边等车不利于学生身体健康，而且家长把握不好接学生的时间；学生面对几辆校车，容易上错车或者由于某种原因未能上车等等。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种学校校车管理系统。
本实用新型采用以下技术方案：学校校车管理系统，包括至少一个校车专用车载终端、网络和校车管理系统，校车专用车载终端上至少设有摄像头、RFID读卡机、GPS模块、按键模块、显示模块、报警模块、自动电话模块、控制模块、GPRS模块、存储模块。
进一步的，网络包括无线网络和有线网络，校车专用车载终端通过GPRS模块与移动运营商基站进行连接，移动运营商基站通过有线网络与校车管理系统进行连接。
进一步的，校车管理系统包括短信平台、GIS平台和校车管理平台。
使用时，摄像头完成对校车内的图像监控或拍照；RFID读卡机实现对登车学生的识别如果学生在登车时上错校车，系统自动报警提醒学生和司机；按键模块实现对车载终端的设置；显示模块实现车载终端内信息的显示，在学生刷卡登车时，显示学生的信息；报警模块实现车载终端的报警信息，如学生上错车，报警模块发出相应警示；自动电话模块实现对家长的电话自动拨打；控制模块实现车载终端对汽车的控制，同普通车载终端控制功能，如油门控制等；GPRS模块，实现车载终端同校车管理系统的通讯；存储模块实现校车内视频存储以及登车学生信息的存储。校车专用车载终端通过GPRS模块与移动运营商基站进行连接，移动运营商基站通过有线网络与校车管理系统进行连接。
短信平台完成对系统短信的发送。GIS平台实现校车在电子地图上的显示，并实现对校车位置的管理。校车管理平台实现对每辆校车的管理，学生、家长、地址信息等管理，在校车管理平台中设置学生的住所位置信息，并可以设置各种预置信息，如离住所1公里，校车管理平台将触发车载终端给预设的信息打电话。
本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了对学生个体的管理和服务，节省了时间，提高了效率，极大地保证了学生的乘车安全。同时也给给家长带来了方便。
附图说明
图1为本实用新型的的结构框架图；
图中：1、校车专用车载终端，2、网络，3、校车管理系统，4、摄像头，5、RFID读卡机，6、GPS模块，7、按键模块，8、显示模块，9、报警模块，10、自动电话模块，11、控制模块，12、GPRS模块，13、存储模块，14、短信平台，15、GIS平台，16、校车管理平台，17、无线网络，18、有线网络，19、移动运营商基站。
具体实施方式
如图所示，学校校车管理系统，包括一个校车专用车载终端1、网络2和校车管理系统3，校车专用车载终端1上设有摄像头4、RFID读卡机5、GPS模块6、按键模块7、显示模块8、报警模块9、自动电话模块10、控制模块11、GPRS模块12、存储模块13。
进一步的，网络包括无线网络17和有线网络18，校车专用车载终端1通过GPRS模块12与移动运营商基站19进行连接，移动运营商基站19通过有线网络18与校车管理系统3进行连接。
进一步的，校车管理系统3包括短信平台14、GIS平台15和校车管理平台16。
使用时，摄像头4完成对校车内的图像监控或拍照；RFID读卡机5实现对登车学生的识别如果学生在登车时上错校车，系统自动报警提醒学生和司机；按键模块7实现对车载终端的设置；显示模块8实现车载终端内信息的显示，在学生刷卡登车时，显示学生的信息；报警模块9实现车载终端的报警信息，如学生上错车，报警模块发出相应警示；自动电话模块10实现对家长的电话自动拨打；控制模块11实现车载终端对汽车的控制，同普通车载终端控制功能，如油门控制等；GPRS模块12实现车载终端同校车管理系统的通讯；存储模块13实现校车内视频存储以及登车学生信息的存储。
短信平台14完成对系统短信的发送。GIS平台15实现校车在电子地图上的显示，并实现对校车位置的管理。校车管理平台16实现对每辆校车的管理，学生、家长、地址信息等管理，在校车管理平台16中设置学生的住所位置信息，并可以设置各种预置信息，如离住所1公里，校车管理平台将触发车载终端给预设的信息打电话。

Claims (3)

1.学校校车管理系统，包括至少一个校车专用车载终端(1)、网络(2)和校车管理系统(3)，其特征在于：校车专用车载终端(1)上至少设有摄像头(4)、RFID读卡机(5)、GPS模块(6)、按键模块(7)、显示模块(8)、报警模块(9)、自动电话模块(10)、控制模块(11)、GPRS模块(12)、存储模块(13)。
2.根据权利要求1所述的学校校车管理系统，其特征在于：网络(2)包括无线网络(17)和有线网络(18)，校车专用车载终端(1)通过GPRS模块(12)与移动运营商基站(19)进行连接，移动运营商基站(19)通过有线网络(18)与校车管理系统(3)进行连接。
3.根据权利要求1所述的学校校车管理系统，其特征在于：校车管理系统(3)包括短信平台(14)、GIS平台(15)和校车管理平台(16)。
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