CN202107002U - 一种汽车散热器转运车 - Google Patents

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李志良
杨建光
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Abstract

本实用新型公开一种汽车散热器转运车,任务是提出一种散热器固定稳定不发生碰撞的汽车散热器转运车。一种汽车散热器转运车,包括车架和车轮,所述车架为四个立柱及其上的纵条和横条连成的框架,纵条均布在框架两端的立柱上,在框架的后侧均布有与纵条相对的横条,活动条的两端滑配在纵条内侧的槽中,此活动条上沿横向均布有与汽车散热器体下端面上的安装柱相配的孔,在框架后侧的上下相邻的横条之间的左右两个立柱上连接有一定位条,在此定位条的内侧面上沿横向均布有竖向槽与活动条上均布的孔相对,此竖向槽与汽车散热器体相配,所述活动条上沿横向均布的孔的间距大于汽车散热器体的宽度。具有产品在转用车固定稳定不会发生碰撞损坏。

Description

一种汽车散热器转运车
技术领域:
本实用新型涉及一种手推车,特别是一种汽车散热器转运车。 
背景技术:
汽车散热器在生产过程中,散热器的半成品和成品需要频繁地在上产线上转运,现有的转运车仅设有木质地托,待转运的散热器摆放在地托上,由于产品没有定位结构,而且需要进行吹风,使产品上的水被吹干,运转中产品容易碰撞、跌落,导致产品损坏。 
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种散热器固定稳定不发生碰撞的汽车散热器转运车。本实用新型的技术方案是,一种汽车散热器转运车,包括车架和车轮,其特征在于:所述车架为四个立柱及其上的纵条和横条连成的框架,纵条均布在框架两端的立柱上,在框架的后侧均布有与纵条相对的横条,活动条的两端滑配在纵条内侧的槽中,此活动条上沿横向均布有与汽车散热器体下端面上的安装柱相配的孔,在框架后侧的上下相邻的横条之间的左右两个立柱上连接有一定位条,在此定位条的内侧面上沿横向均布有竖向槽与活动条上均布的孔相对,此竖向槽与汽车散热器体相配,所述活动条上沿横向均布的孔的间距大于汽车散热器体的宽度。本实用新型与现有技术比较具有产品在转用车固定稳定不会发生碰撞损坏产品的优点。 
附图说明:
附图1是本实用新型的立体结构示意图。 
具体实施方式:
结合附图对本实用新型作详细说明,由四个立柱2以及与立柱固连的横条4和纵条3组成的框架,框架的底部设有车轮1,两个活动条5的端头滑配在框架两端的纵条的内侧槽中,此活动条上沿横向均布有与散热器下端面上的安装柱相配的孔6,在框架后侧的两个立柱之间设有定位条7,此定位条设在相邻两横条之间立柱上,在此定位条的内侧表面上沿纵向均布有竖槽8与散热器体的宽度相配,所述定位条上的竖槽和活动条上的孔 相对应。框架的立柱上设有三个纵条,在框架的后侧设有三个横条,活动条上的孔间距大于散热器体的厚度尺寸,使散热器体9不相接触,避免碰撞,便于通风将其表面上的水吹干。 
本实用新型的操作方法,先将两个活动条置于框架底部的纵条槽内,根据散热器下端安装柱之间的距离将其放在纵条的适当位置上后,将散热器的两个安装柱置于前后两活动条的孔内并推动散热器使其向框架的后部移动,只至散热器体插进定位条上的槽内,这样散热器逐一安装在框架中的三层活动条上,人工推动转运车到需要的地方。 

Claims (1)

1.一种汽车散热器转运车,包括车架和车轮,其特征在于:所述车架为四个立柱及其上的纵条和横条连成的框架,纵条均布在框架两端的立柱上,在框架的后侧均布有与纵条相对的横条,活动条的两端滑配在纵条内侧的槽中,此活动条上沿横向均布有与汽车散热器体下端面上的安装柱相配的孔,在框架后侧的上下相邻的横条之间的左右两个立柱上连接有一定位条,在此定位条的内侧面上沿横向均布有竖向槽与活动条上均布的孔相对,此竖向槽与汽车散热器体相配,所述活动条上沿横向均布的孔的间距大于汽车散热器体的宽度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103738378A (zh) * 2013-12-25 2014-04-23 芜湖通和汽车管路系统有限公司 一种用于运输的管路固定机构

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