CN203544060U - 托板可移动式书车 - Google Patents

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张春峰
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Abstract

本实用新型涉及一种用于图书馆的图书运送设备,具体说是一种托板可移动式书车。该书车包括扶手(1)、车体支架、万向轮(2)、活动托板装置和两侧挡板(4)等。本实用新型除底层外,其余各层活动托板均可穿过立柱的水平凹槽(8)并悬垂于书车后侧,有效解决了图书馆在大量装订书刊上、下架和书库调整倒架时,往书车上装、取书时工作效率低和劳动强度大的问题。

Description

托板可移动式书车
技术领域
本实用新型涉及一种用于图书馆的图书运送设备,具体说是一种托板可移动式书车。
背景技术
目前,图书馆用于书刊移动的书车通常为多层书车,书车上设置托板用来放置图书,目前该托板均为固定式结构。当工作人员向书车的托板上装书或将放置在书车托板上的书取出时,除了位于上层的托板外,其余各层托板均受上层托板的阻挡,必须避开上层托板,才能往下层托板上装书或取书,使用很不方便。同时,由于各层托板的固定设置,使得工作人员往书车中间层和底层托板上装取书的速度均要比上层的低,持书经历的时间和路径也要比上层的长,不但工作效率低,而且劳动强度大,特别是当书车处于排距较小的两排书架之间时,工作人员活动范围缩小,装、取书动作受到限制,上层托板的阻挡作用更加明显。另外,在上层托板的阻挡下,不能从正面看清楚下层托板所放图书书脊上的文字,进一步影响工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种托板可移动式书车,该书车除底层托板固定外,上方2层活动托板均可向一侧翻转,使得工作人员在往书车下层托板上装、取书时,只要翻转上层活动托板,就可不受上层活动托板的影响,从而提高书刊上、下架的效率和降低工作人员的劳动强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种托板可移动式书车,包括由2根前立柱和2根后立柱以及与所述前立柱和所述后立柱底端固定连接的固定托板组成的车体支架、分别设置在所述前立柱之间和所述后立柱之间的扶手和挡板以及设置在所述车体支架下方的万向轮,所述前立柱和后立柱之间自上而下设置两个活动托板装置,所述活动托板装置包括设置在前立柱和后立柱之间的纵向支撑、设置在所述前立柱之间和所述后立柱之间的横向支撑以及设置在所述横向支撑上的长方形的活动托板,所述活动托板的长边位置处安装长度略大于长边的右支撑边和左支撑边,所述横向支撑的两端分别设有右凹槽和左凹槽,使得所述活动托板水平放置时所述右支撑边放置在所述右凹槽中并且所述左支撑边放置在所述左凹槽中;所述前立柱和后立柱上还分别设有水平凹槽,所述水平凹槽的下沿与所述横向支撑的上沿平齐、所述水平凹槽的上沿和所述纵向支撑的下沿平齐。
所述左支撑边两端设置卡槽。所述前立柱、后立柱、横向支撑和纵向支撑均为方形管材,所述右支撑边和左支撑边均为圆柱形管材。
本实用新型的有益效果是:由于除底层托板固定外,其余各层的托板均由固定式改为活动式,因此,在往书车下层托板上装、取书时,其上各层活动托板均可移开。上层活动托板移开后,下层成为上层,不但可从正面直视图书书脊上的文字,而且可以最短的路径直接往下层装、取书,而不受上层托板的影响,从而缩短了工作人员在装、取书过程中持书的时间和路径,装、取书过程变得方便快捷,有效地提高了工作效率和降低了劳动强度,特别是当书车处于排距较小的两排书架之间时,这一效果将表现得更为明显。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型托板的结构示意图。
图3是本实用新型立柱的结构示意图。
图4是本实用新型横向支撑的结构示意图。
具体实施方式
一种托板可移动式书车,如图1所示。包括扶手1、车体支架、万向轮2、固定托板11和两侧挡板4;车体支架包括前立柱31和后立柱32,以及与二者底端固定连接的固定托板11,前立柱31之间和后立柱32之间分别设置扶手1和挡板4,前立柱31和后立柱32之间自上而下设置两个活动托板装置。
活动托板装置包括设置在前立柱31和后立柱32之间的纵向支撑92、设置在所述前立柱31之间和所述后立柱32之间的横向支撑91以及设置在所述横向支撑91上的长方形的活动托板5,所述活动托板5的长边位置处安装长度略长于长边的右支撑边61和左支撑边62,所述前立柱31、后立柱32、横向支撑91和纵向支撑92均为方形管材,所述右支撑边61和左支撑边62均为圆柱形管材。
所述车体支架两层的横向支撑91在靠近前立柱31和后立柱32的两端设置有右凹槽71和左凹槽72,每个凹槽的宽度至少等于支撑边的外径。前立柱31和后立柱32上各有两个水平凹槽8,横向支撑91的上沿与对应水平凹槽8的下沿平齐,上层和中间层纵向支撑92的下沿与水平凹槽8的上沿平齐。
所述书车除底层托板外,其余各层活动托板5的长边用圆柱形金属作为支撑边,活动托板5的长度小于对应横向支撑91之间的距离,右支撑边61长度略长于托板的活动托板5的长度,使活动托板5在水平放置时右支撑边61突出于活动托板5的部分可置于横向支撑91的右凹槽71内以支撑活动托板5,并在移动时可穿过立柱的水平凹槽8;左支撑边62长度大于右支撑边61,其突出于活动托板5的两端各设有一个卡槽10,当活动托板5水平放置时,卡槽10方向朝下,卡槽10的宽度至少等于横向支撑91的外径。
右支撑边61、左支撑边62之间的距离与右凹槽71和左凹槽72之间的距离相等,活动托板5水平放置时,右支撑边61、左支撑边62可正好放置在右凹槽71、左凹槽72内,限制活动托板5前后移动;活动托板5的卡槽10卡住横向支撑91,限制活动托板5左右移动,在推、拉书车时带有卡槽10的左支撑边62成为受力支撑,保证书车结构的稳定。
书车上层和中间层活动托板之间的两侧挡板4与中间层的横向支撑91间留有空隙,空隙的高度大于活动托板5的左支撑边62的外径,使上层和中间层托板的右支撑边61、左支撑边62可在对应横向支撑91和立柱形成的滑轨上滑动,当活动托板的左支撑边62滑动至横向支撑91的右凹槽71时,托板悬垂于书车的后侧。
当需要往书车装书时,首先将上层活动托板5轻轻托起并往前立柱31和后立柱32的水平凹槽8推动,使活动托板5的右支撑边61穿过水平凹槽8并下垂,左支撑边62放置于横向支撑91的凹槽71内,活动托板5即可悬挂于书车右后方。中间层托板重复这一操作。然后自下层活动托板开始装书,装好后,提起并拉动中间层活动托板的左支撑边62,使其右支撑边61、左支撑边62可正好放置在横向支撑91的右凹槽71、左凹槽72内,此时活动托板5的左支撑边62的卡槽10卡住书车的横向支撑91,逐层装书,直至上层。推、拉书车时,带有卡槽10的左支撑边62可作为书车的受力纵向支撑,保证书车结构的稳定。从书车上取书自上层开始,当上层取书完毕开始从第二层(以上层为第一层排序)取书时,将上层活动托板轻轻托起并往前、后立柱的水平凹槽8推动,使活动托板5的右支撑边61穿过立柱并下垂,另外一条左支撑边62放置于横向支撑91的凹槽71内,然后再从第二层取书,依此类推,自上而下直至底层。

Claims (3)

1.一种托板可移动式书车,包括由2根前立柱(31)和2根后立柱(32)以及与所述前立柱(31)和所述后立柱(32)底端固定连接的固定托板(11)组成的车体支架、分别设置在所述前立柱(31)之间和所述后立柱(32)之间的扶手(1)和挡板(4)以及设置在所述车体支架下方的万向轮(2),其特征是:所述前立柱(31)和后立柱(32)之间自上而下设置两个活动托板装置,所述活动托板装置包括设置在前立柱(31)和后立柱(32)之间的纵向支撑(92)、设置在所述前立柱(31)之间和所述后立柱(32)之间的横向支撑(91)以及设置在所述横向支撑(91)上的长方形的活动托板(5),所述活动托板(5)的长边位置处安装长度略长于长边的右支撑边(61)和左支撑边(62),所述横向支撑(91)的两端分别设有右凹槽(71)和左凹槽(72),使得所述活动托板(5)水平放置时所述右支撑边(61)放置在所述右凹槽(71)中并且所述左支撑边(62)放置在所述左凹槽(72)中;所述前立柱(31)和后立柱(32)上还分别设有水平凹槽(8),所述水平凹槽(8)的下沿与所述横向支撑(91)的上沿平齐、所述水平凹槽(8)的上沿和所述纵向支撑(92)的下沿平齐。
2.根据权利要求1所述的托板可移动式书车,其特征是:所述左支撑边(62)两端设置卡槽(10)。
3.根据权利要求1或2所述的托板可移动式书车,其特征是:所述前立柱(31)、后立柱(32)、横向支撑(91)和纵向支撑(92)均为方形管材,所述右支撑边(61)和左支撑边(62)均为圆柱形管材。
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