CN202100630U - 一种电磁刹车装置 - Google Patents

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Abstract

一种电磁刹车装置，涉及交通工具的刹车制动技术领域。在车身上通过轴承连接车轮轴，在车轮轴的外侧均匀布置固定锡钢片，在与固定锡钢片相对的车身上设置线圈锡钢片，在所述线圈锡钢片的线圈两端设置与直流电源接入端。本实用新型与传统刹车装置相比，不存在摩擦，无损耗，无噪声，节能环保，无需经常更换，节约成本，使用寿命长。还可以通过锡钢片的组数、片数和线圈的多少、线圈的直径控制刹车车速的快慢，从而提高刹车的安全性。

Description

一种电磁刹车装置
技术领域
本实用新型涉及交通工具的刹车制动技术领域。 
背景技术
传统刹车一般为抱刹、碟刹和胀刹三种，这三种刹车装置都是以摩擦的原理实现制动，因此损耗大，使用寿命不长，这种磨损还会生产刹车生产大量粉尘，不利于对环境的保护。而且刹车时噪声大，刺耳，给人们造成不适感。 
发明内容
本实用新型目的在于设计一种无噪声、无损耗的电磁刹车装置。 
本实用新型包括车身，在车身上通过轴承连接车轮轴，在车轮轴的外侧均匀布置固定锡钢片，在与固定锡钢片相对的车身上设置线圈锡钢片，在所述线圈锡钢片的线圈两端设置与直流电源接入端。 
当需刹车时，在线圈锡钢片的线圈两端通入直流电，通过磁场使固定锡钢片和线圈锡钢片形成磁吸合，以达到车轮轴减速直至静止的目的。本实用新型与传统刹车装置相比，不存在摩擦，无损耗，无噪声，节能环保，无需经常更换，节约成本，使用寿命长。还可以通过锡钢片的组数、片数和线圈的多少、线圈的直径控制刹车车速的快慢，从而提高刹车的安全性。 
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。 
具体实施方式
如图1所示，在车身1上通过轴承连接车轮轴2，在车轮轴2的外侧均匀布置与车轮轴2固定连接的四组固定锡钢片3，在与四组固定锡钢片3相对的车身1上设置四组线圈锡钢片4，在每组线圈锡钢片4的线圈4-1两端分别设置与直流电源接入端4-2。 

Claims (1)

1.一种电磁刹车装置，包括车身，在车身上通过轴承连接车轮轴，其特征在于在车轮轴的外侧均匀布置固定锡钢片，在与固定锡钢片相对的车身上设置线圈锡钢片，在所述线圈锡钢片的线圈两端设置与直流电源接入端。
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