CN202090747U - 一种可拆卸式铰链 - Google Patents
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Abstract
一种可拆卸式铰链,包括第一铰链座、第二铰链座及螺栓,所述第一铰链座通过所述螺栓可活动地连接在所述第二铰链座上,所述第一铰链座与所述螺栓间隙配合,所述第二铰链座与所述螺栓固定连接,本实用新型结构简单,拆装和维修十分方便,且能很好满足性能要求,具有很高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰链,尤其是一种可拆卸式的铰链。
背景技术
铰链运用十分广泛,如笔记本电脑,房门、箱柜、汽车门等都有运用到,铰链的种类也有很多,且对各种铰链的要求也不尽相同,如汽车车门铰链是汽车车门开闭系统中一个重要部分,对设计和制造都有很高要求,如车门铰链和车门以及车身之间安装面一定要平整,车门铰链要有一定的刚度,在承受一定力量时候,弹性以及塑性变形量需得到控制,车门铰链要有一定的耐久性等要求,铰链也可分为不可拆卸式铰链和可拆卸式铰链,可拆卸式铰链因其能够拆卸便于维修而运用越来越广泛,如在专利CN200720188656.6中设计的一种运用在车门上的可拆卸式铰链,通过铰链销和紧固螺母来实现车门的转动,该可拆卸式车门铰链能很好地满足刚度要求,且拆卸方便,其铰链销和紧固螺母分别与车身构件通过锥形面配合,铰链销通过衬套与车门构件配合,能大大提高车门铰链的耐久性,但其铰链销结构复杂,加工精度要求高,铰链销和紧固螺母加工难度都比较大,故该种可拆卸式铰链成本较高。
实用新型内容
本实用新型为进一步降低可拆卸式铰链的成本,提供一种结构简单、拆卸方便且能满足性能要求的可拆卸式铰链。
本实用新型的一种可拆卸式铰链,包括第一铰链座、第二铰链座及螺栓,所述第一铰链座通过所述螺栓可活动地连接在所述第二铰链座上,所述螺栓与所述第一铰链座间隙配合,所述螺栓安装在所述第二铰链座上。
经过进一步改进,所述螺栓包括螺栓头部、光轴部及螺纹部,所述光轴部位于所述螺栓头部和所述螺纹部之间。
经过进一步改进,所述第一铰链座包括第一铰链固定页板和第一铰链转动部,所述第一铰链转动部设有第一铰链安装孔,该第一铰链安装孔套设在所述螺栓的光轴部且与该光轴部间隙配合,所述第二铰链座包括第二铰链固定页板和第二铰链转动部,所述第二铰链转动部设有与所述第一铰链安装孔同轴配合的第二铰链安装孔,所述第二铰链安装孔与所述螺栓的螺纹部螺纹联接。
经过进一步改进,在所述第一铰链安装孔两端还分别套设有一个衬套,且每个衬套在靠近所述第一铰链安装孔孔端的一端设有翻边,所述两个衬套与所述第一铰链安装孔过盈配合且与所述螺栓的光轴部间隙配合。
经过进一步改进,在所述第一铰链安装孔上还套设有一两端设有翻边的衬套,该衬套与所述第一铰链安装孔过盈配合且与所述螺栓的光轴部间隙配合。
经过进一步改进,在所述第二铰链转动部中间还设有一开口,该开口将所述第二铰链安装孔分成第二铰链安装主孔和第二铰链安装副孔,所述第一铰链转动部插入在所述开口中。
经过进一步改进,所述第二铰链安装主孔设有螺纹,所述螺栓的螺纹部与所述第二铰链安装主孔螺纹联接。
经过进一步改进,在所述螺栓头部与所述光轴部之间还设有保持部,该保持部与所述第二铰链安装副孔过渡配合。
经过进一步改进,所述第二铰链安装副孔上还套设有一保持衬套,该保持衬套与所述第二铰链安装副孔过盈配合,所述螺栓的保持部与所述保持衬套过渡配合。
经过进一步改进,所述第二铰链安装副孔为圆锥形孔,且所述第二铰链安装副孔在所述开口一端的孔径小于另一端的孔径,所述保持衬套为与所述圆锥形孔相应的圆锥形衬套,所述保持部为与所述圆锥形衬套相应的圆锥形轴。
经过进一步改进,在所述螺栓在螺栓头部一端还套设有垫片。
根据本实用新型的可拆卸式铰链,所述第一铰链座通过所述螺栓可活动地连接在所述第二铰链座上,即可实现所述第一铰链座相对所述第二铰链座的转动,同时只需将所述螺栓按装入时的反方向移除即可实现所述第一铰链座和第二铰链座的分离,结构简单,拆装都很方便,且耐用性强。
附图说明
图1为本实用新型提供的可拆卸式铰链的一种实施方式的装配图。
图2为本实用新型提供的一种可拆卸式铰链的一种实施方式的局部剖视图。
图3为本实用新型提供的一种可拆卸式铰链的一种实施方式的爆炸视图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型为解决进一步降低可拆卸式铰链的成本,提供一种结构简单、加工方便且能满足性能要求的可拆卸式铰链,该可拆卸式铰链包括第一铰链座、第二铰链座及螺栓,所述第一铰链座通过所述螺栓可活动地连接在所述第二铰链座上,所述螺栓与所述第一铰链座间隙配合,所述螺栓安装在所述第二铰链座上,从而,所述第一铰链座可绕所述螺栓转动来实现对所述第二铰链座的转动,而所述螺栓可通过螺纹联接等方式安装在所述第二铰链座上,拆装都很方便,且所述第一铰链座、第二铰链座及螺栓结构简单,大大降低了可拆卸式铰链的成本。
为了使本领域技术人员更好地理解、实现本实用新型,以下通过具体实施例以及附图进行详细说明。
请一并参阅图1、图2及图3,本实施例的可拆卸式铰链包括第一铰链座1、第二铰链座2及螺栓3,所述螺栓包括螺栓头部31、光轴部32及螺纹部33,所述光轴部32位于所述螺栓头部31和所述螺纹部33之间。所述第一铰链座1包括第一铰链固定页板11和第一铰链转动部12,所述第一铰链转动部12设有第一铰链安装孔13,该第一铰链安装孔13套设在所述螺栓的光轴部且与该光轴部32间隙配合,所述第二铰链座2包括第二铰链固定页板21和第二铰链转动部22,所述第二铰链转动部22设有与所述第一铰链安装孔13同轴配合的第二铰链安装孔,所述第二铰链安装孔与所述螺栓3的螺纹部33螺纹联接,因所述第一铰链安装孔13可绕所述螺栓3转动从而可实现所述第一铰链座1相对第二铰链座2的转动。
应当注意,本实施例中,在所述第一铰链安装孔13两端还分别套设有一个具有自润滑作用的衬套4,且每个衬套4在靠近所述第一铰链安装孔13孔端的一端设有翻边,所述两个衬套4与所述第一铰链安装孔13过盈配合且与所述螺栓3的光轴部32间隙配合,从而所述第一铰链座1通过衬套4来绕所述螺栓3的光轴部32转动,转动灵活且避免了所述第一铰链座1的磨损,而衬套4带有翻边,可将所述第一铰链座1与所述第二铰链座2隔开,从而也避免了所述第一铰链座1与所述第二铰链座2之间的磨损,所述两个衬套4也可用一个具有自润滑作用的且两端都设有翻边的衬套来代替,可以起到相同的作用,本实施例设计成两个且只有一端带有翻边的车门构件衬套4,主要考虑到了为了装配方便,仅仅只需将两个衬套4从没带翻边的一端分别沿着所述第一铰链安装孔13的相应一端压入即可。
而且,所述第二铰链转动部22中间设有一开口23,该开口23将所述第二铰链安装孔分成第二铰链安装主孔24和第二铰链安装副孔25,所述第一铰链转动部12插入在所述开口23中,这样,所述第一铰链座1对所述螺栓3的受力则主要分布在位于所述螺栓3中间段的光轴部32上,而所述第二铰链座2对螺栓3的支撑力则分布在螺栓3的两端,从而使所述螺栓3受力平衡,不会产生弯矩,避免了所述螺栓3产生弯曲,提高了螺栓3的使用寿命。
还应当注意,本实施例的所述第二铰链安装主孔24设有螺纹,所述螺栓3的螺纹部33与所述第二铰链安装主孔24螺纹联接,以方便拆卸和安装;所述第二铰链安装副孔25上还套设有一保持衬套5,该保持衬套5与所述第二铰链安装副孔25过盈配合,所述螺栓3的保持部34与所述保持衬套5过渡配合,所以所述车身构件2因有所述车身构件衬套5的保护,从而避免了受所述螺栓3的力的损坏,所述保持衬套5磨损损坏后只需更换比所述第二铰链座2便宜得多的所述保持衬套5即可,这就大大减少了维修费用,当然也可以不设保持衬套5,所述保持部34直接与所述第二铰链安装副孔25过渡配合,也可以满足一定的性能要求;所述第二铰链安装副孔25为圆锥形孔,且所述第二铰链安装副孔25在所述开口23一端的孔径小于另一端的孔径,所述保持衬套5为与所述圆锥形孔相应的圆锥形衬套,所述保持部34为与所述圆锥形衬套相应的圆锥形轴,设计成圆锥形既可以保证所述螺栓3与所述第一铰链安装孔13的同轴度,也可以保持所述螺栓3的紧固性,在安装时,所述螺栓3从所述第二铰链安装副孔25的大口径端装入,所述螺栓3的螺纹部旋转进入所述第二铰链安装主孔24并逐渐深入时,所述螺栓3的保持部34逐渐与所述保持衬套5贴合,直到所述螺栓3在一定扭转力作用下不能继续转动为止,所述保持衬套5因与为锥形结构的所述第二铰链安装副孔25过盈配合,故所述保持衬套5在受所述螺栓3向所述第二铰链安装主孔24方向进入的旋转力时,所述保持衬套5会与所述保持部34产生一定的预紧力,故很好地保持了所述螺栓3的紧固性,使所述螺栓3不易松动。
应当注意,所述螺栓的所述螺栓3的头部可以是普通形头部,也可以是带法兰面的头部,所述螺栓3头部一端还可套设有垫片,采用带有法兰面头部的螺栓或者螺栓套设有垫片都可以增加螺栓的紧固性,使螺栓不易松动,本实施例采用的螺栓为带有法兰面头部的螺栓。
在拆卸方面,仅仅只需将所述螺栓3按装入时的反方向旋出即可实现所述第一铰链座1和第二铰链座2的分离。
总之,本实用新型的可拆卸式铰链不仅结构简单,生产成本低,拆装方便,而且耐用性强,维修费用也低,可以很好地作为可拆卸式车门铰链运用在各种车辆上,也可以运用在其他所需上面。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可拆卸式铰链,包括第一铰链座(1)、第二铰链座(2)及螺栓(3),其特征在于:所述第一铰链座(1)通过所述螺栓(3)可活动地连接在所述第二铰链座(2)上,所述螺栓(3)与所述第一铰链座(1)间隙配合,所述螺栓(3)安装在所述第二铰链座(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述螺栓包括螺栓头部(31)、光轴部(32)及螺纹部(33),所述光轴部(32)位于所述螺栓头部(31)和所述螺纹部(33)之间。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第一铰链座(1)包括第一铰链固定页板(11)和第一铰链转动部(12),所述第一铰链转动部(12)设有第一铰链安装孔(13),该第一铰链安装孔(13)套设在所述螺栓(3)的光轴部且与该光轴部(32)间隙配合,所述第二铰链座(2)包括第二铰链固定页板(21)和第二铰链转动部(22),所述第二铰链转动部(22)设有与所述第一铰链安装孔(13)同轴配合的第二铰链安装孔,所述第二铰链安装孔与所述螺栓(3)的螺纹部(33)螺纹联接。
4.根据权利要求3所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第一铰链安装孔(13)两端还分别套设有一个衬套(4),且每个衬套(4)在靠近所述第一铰链安装孔(13)孔端的一端设有翻边,所述两个衬套(4)与所述第一铰链安装孔(13)过盈配合且与所述螺栓(3)的光轴部(32)间隙配合。
5.根据权利要求3所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第一铰链安装孔(13)上还套设有一两端设有翻边的衬套,该衬套与所述第一铰链安装孔(13)过盈配合且与所述螺栓(3)的光轴部(32)间隙配合。
6.根据权利要求3所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第二铰链转动部(22)中间设有一开口(23),该开口(23)将所述第二铰链安装孔分成第二铰链安装主孔(24)和第二铰链安装副孔(25),所述第一铰链转动部(12)插入在所述开口(23)中。
7.根据权利要求6所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第二铰链安装主孔(24)设有螺纹,所述螺栓(3)的螺纹部(33)与所述第二铰链安装主孔(24)螺纹联接。
8.根据权利要求6所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:在所述螺栓头部(31)与所述光轴部(32)之间还设有保持部(34),该保持部(34)与所述第二铰链安装副孔(25)过渡配合。
9.根据权利要求8所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第二铰链安装副孔(25)上还套设有一保持衬套(5),该保持衬套(5)与所述第二铰链安装副孔(25)过盈配合,所述螺栓(3)的保持部(34)与所述保持衬套(5)过渡配合。
10.根据权利要求9所述的一种可拆卸式铰链,其特征在于:所述第二铰链安装副孔(25)为圆锥形孔,且所述第二铰链安装副孔(25)在所述开口(23)一端的孔径小于另一端的孔径,所述保持衬套(5)为与所述圆锥形孔相应的圆锥形衬套,所述保持部(34)为与所述圆锥形衬套相应的圆锥形轴。
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Owner name: BYD AUTOMOBILE INDUSTRY CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: SHENZHEN BYD AUTO CO., LTD. |
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Address after: 518118 Guangdong Province, Shenzhen City Pingshan Pingshan Heng Ping Road 3001, No. 3007 Patentee after: BYD AUTOMOBILE INDUSTRY CO., LTD. Address before: 518118 Guangdong Province, Shenzhen City Pingshan Pingshan Heng Ping Road 3001, No. 3007 Patentee before: Shenzhen BYD Auto Co., Ltd. |
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