CN202080137U - 汽车仪表板与加强件的安装结构 - Google Patents

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杨小敏
申涛
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车仪表板与加强件的安装结构，包括仪表板和加强件，所述加强件呈Z形，在加强件两端开设有安装孔，在其中一端的安装孔旁开设有定位孔；在仪表板背面设置有两只安装柱和一只定位柱。该种安装结构提高了仪表板总成在手套箱处的连接强度，从而消除了仪表板总成的低阶CAE共振模态，提高了汽车的NVH性能。

Description

汽车仪表板与加强件的安装结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件之间的安装结构，具体说是汽车仪表板与加强件的安装结构。
背景技术
汽车仪表板总成在手套箱处的连接强度较差，导致仪表板总成的CAE模态低，容易产生共振，仪表板总成在手套箱处容易产生异响。为了解决手套箱处的异响问题，就必须提高仪表板总成在手套箱处的连接强度，提高连接强度通常是采用在仪表板总成背面手套箱位置处安装加强件的方式来实现。由于仪表板总成背面在手套箱处的形状具有较大高度的起伏变化，从而使加强件在仪表板总成背面手套箱位置处的安装困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车仪表板与加强件的安装结构，以顺利地实现加强件在仪表板总成背面手套箱位置处的安装。
本实用新型所述汽车仪表板与加强件的安装结构，包括仪表板和安装在仪表板背面的加强件，所述加强件呈Z形，在加强件两端开设有安装孔，在其中一端的安装孔旁开设有定位孔；在仪表板背面设置有两只安装柱和一只定位柱，安装柱和定位柱的位置与加强件两端安装孔和定位孔的位置相对应，定位柱位于加强件的定位孔中与定位孔间隙配合，加强件用螺钉通过加强件两端的安装孔固定在仪表板背面的安装柱上。
加强件的两侧设置有翻边，以增强加强件的刚度。
在靠近定位孔的一段加强件上设置有加强筋，亦可提高加强件的刚度。
加强件呈Z形，能够顺应仪表板总成背面手套箱处形状的起伏变化。
安装时，将加强件一端的定位孔套在仪表板背面的定位柱上，然后用螺钉通过加强件两端的安装孔将加强件固定在仪表板背面的安装柱上，即完成加强件在汽车仪表板总成上的安装。
本实用新型所述安装结构中，加强件呈Z形，其结构简单，制造方便，能够适应仪表板总成背面手套箱处形状的起伏变化，从而顺利地实现加强件在仪表板总成背面手套箱位置处的安装；该种安装结构提高了仪表板总成在手套箱处的连接强度，从而消除了仪表板总成的低阶CAE共振模态，提高了汽车的NVH性能。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述汽车仪表板与加强件的安装结构中加强件的轴测图；
图2为本实用新型所述汽车仪表板与加强件的安装结构中仪表板背面手套箱位置处的轴测图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该汽车仪表板与加强件的安装结构包括仪表板7和安装在仪表板7背面的加强件，加强件呈Z形，在其两端开设有安装孔1，在其中一端的安装孔1旁开设有定位孔3，加强件的两侧设置有翻边4，在靠近定位孔3的一段加强件上设置有加强筋2。在仪表板7背面设置有两只安装柱6和一只定位柱5，安装柱6和定位柱5的位置与加强件两端安装孔1和定位孔3的位置相对应。定位柱5位于加强件的定位孔3中与定位孔3间隙配合，加强件用螺钉通过加强件两端的安装孔1固定在仪表板7背面的安装柱6上。

Claims (3)

1.汽车仪表板与加强件的安装结构，包括仪表板（7）和安装在仪表板背面的加强件，其特征在于: 所述加强件呈Z形，在加强件两端开设有安装孔（1），在其中一端的安装孔旁开设有定位孔（3）；在仪表板背面设置有两只安装柱（6）和一只定位柱（5），安装柱和定位柱的位置与加强件两端安装孔和定位孔的位置相对应，定位柱位于加强件的定位孔中与定位孔间隙配合，加强件用螺钉通过加强件两端的安装孔固定在仪表板背面的安装柱上。
2.根据权利要求1所述汽车仪表板与加强件的安装结构，其特征在于:加强件的两侧设置有翻边（4）。
3.根据权利要求1或2所述汽车仪表板与加强件的安装结构，其特征在于:在靠近定位孔（3）的一段加强件上设置有加强筋（2）。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106114221A (zh) * 2016-07-08 2016-11-16 天津瑞林迪金属制品有限公司 一种汽车仪表板支架
CN106931708A (zh) * 2015-12-31 2017-07-07 博西华电器（江苏）有限公司 家用电器

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