CN202071657U - 汽车后桥平衡拉杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后桥平衡拉杆，具有细长的杆体，细长杆体的一端设有与车架连接的球壳体，另一端设有与减震器连接的叉接头，其特征在于：细长杆体中间断开为两截，断开端加工有螺纹，两截杆体的断开端螺纹旋接在螺纹导套上并通过锁紧螺帽进行锁紧。本实用新型的长度可以调整，安装方便，延长使用寿命。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及的是一种汽车配件，特别涉及的是一种汽车后桥平衡拉杆。
【背景技术】
汽车后桥的平衡拉杆，一般都具有细长的杆体，如日本丰田车型的汽车后桥平衡拉杆，它同样具有细长的杆体，细长杆体的一端设有与车架连接的球壳体，另一端设有与减震器连接的叉接头，但是，它的长度是固定不可调的，这样在安装时就必须精确对准，给安装带来不便，还有，平衡拉杆的球壳体端内置零件与车架连接的部位较易磨损，磨损后如果平衡拉杆的长度不可调，就会导致平衡拉杆报废，平衡拉杆的使用寿命较短。
【发明内容】
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种长度可以调整，安装方便，延长使用寿命的汽车后桥平衡拉杆。
本实用新型是通过以下技术方案来实施的：
汽车后桥平衡拉杆，具有细长的杆体，细长杆体的一端设有与车架连接的球壳体，另一端设有与减震器连接的叉接头，其特征在于：细长杆体中间断开为两截，断开端加工有螺纹，两截杆体的断开端螺纹旋接在螺纹导套上并通过锁紧螺帽进行锁紧。
在上述技术方案中，平衡拉杆的长度可调，所以平衡拉杆在安装时就很方便，还有，平衡拉杆的球壳体端内置零件与车架连接的部位磨损后，可以通过调节平衡拉杆的长度，使之仍然保持良好的接触，使平衡拉杆的使用寿命得以延长。
【附图说明】
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图
【具体实施方式】
如图1所示，本实用新型的汽车后桥平衡拉杆，具有细长的杆体1，细长杆体1的一端设有与车架连接的球壳体2，另一端设有与减震器连接的叉接头3，细长杆体1中间断开为两截，断开端加工有螺纹4，两截杆体的断开端螺纹旋接在螺纹导套5上并通过锁紧螺帽6进行锁紧。本实用新型是这样进行调节的：松开锁紧螺帽6，使螺纹导套5和杆体1之间产生相对转动，于是平衡拉杆的长度就可以得到调整，当调整完成后，将锁紧螺母6锁紧即可，非常方便。
Claims (1)
1.汽车后桥平衡拉杆，具有细长的杆体，细长杆体的一端设有与车架连接的球壳体，另一端设有与减震器连接的叉接头，其特征在于：细长杆体中间断开为两截，断开端加工有螺纹，两截杆体的断开端螺纹旋接在螺纹导套上并通过锁紧螺帽进行锁紧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201852602U CN202071657U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 汽车后桥平衡拉杆 |
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|---|---|---|---|
| CN2011201852602U CN202071657U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 汽车后桥平衡拉杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202071657U true CN202071657U (zh) | 2011-12-14 |
Family
ID=45109767
Family Applications (1)
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| CN2011201852602U Expired - Fee Related CN202071657U (zh) | 2011-05-30 | 2011-05-30 | 汽车后桥平衡拉杆 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202071657U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104097483A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-10-15 | 娄底市大丰和电动车辆有限公司 | 平衡杆及其调节方法 |
| CN108331717A (zh) * | 2018-04-05 | 2018-07-27 | 南京高传机电自动控制设备有限公司 | 一种船舶用风力发电机组塔杆架的紧固拉杆结构 |
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2011
- 2011-05-30 CN CN2011201852602U patent/CN202071657U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN104097483A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-10-15 | 娄底市大丰和电动车辆有限公司 | 平衡杆及其调节方法 |
| CN108331717A (zh) * | 2018-04-05 | 2018-07-27 | 南京高传机电自动控制设备有限公司 | 一种船舶用风力发电机组塔杆架的紧固拉杆结构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111214 Termination date: 20140530 |