CN202071199U - 加气混凝土生产用蒸养车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加气混凝土生产用蒸养车,包括车架,车架前后端设有车轮,车架前端部固定有连接其它蒸养车的挂钩,车架后端部固定有与挂钩相配的挂钩座,车架的前后端还分别固定有供勾推车勾推用的勾推轴,车架左右两外侧面上分别设有供夹具夹持的抓耳,车架左右两侧还设有定位用的销孔板。本实用新型通过设置勾推轴、抓耳和销孔板,使得蒸养车可以承载着坯体直接上切割机翻转台,极大提高了蒸养车的使用功能,改变了传统加气混凝土生产工艺中坯体由行车吊运上切割机翻转台所带来的不利因素,从而满足加气混凝土生产自动化的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域,尤其是一种加气混凝土生产用蒸养车。
背景技术
蒸养车在加气混凝土生产工艺中,起着承载底板、坯体在生产线包括预养窑和蒸压釜内流转的功能,目前传统的加气混凝土生产工艺中,蒸养车承载的坯体通常采用行车吊运到切割机上进行切割,因此,蒸养车功能较为单一,无法直接载着坯体上切割机翻转台,难以满足自动化生产的需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种多功能、可满足加气混凝土生产自动化要求的加气混凝土生产用蒸养车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种加气混凝土生产用蒸养车,包括车架,车架前后端设有车轮,车架前端部固定有连接其它蒸养车的挂钩,车架后端部固定有与挂钩相配的挂钩座,车架的前后端还分别固定有供勾推车勾推用的勾推轴,车架左右两外侧面上分别设有供夹具夹持的抓耳,车架左右两侧还设有定位用的销孔板。
具体说,所述的抓耳数量为四个,两个一组分别对应设置在车架左右两外侧面上,销孔板数量为四个,两个一组分别对应设置在车架左右两侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置勾推轴、抓耳和销孔板,使得蒸养车可以承载着坯体直接上切割机翻转台,极大提高了蒸养车的使用功能,改变了传统加气混凝土生产工艺中坯体由行车吊运上切割机翻转台所带来的不利因素,从而满足加气混凝土生产自动化的要求。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图中1.车架 2.车轮 3.挂钩 4.挂钩座 5.勾推轴 6.抓耳 7.销孔板
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种加气混凝土生产用蒸养车,包括车架1,车架1前后端设有车轮2,车架1前端部固定有连接其它蒸养车的挂钩3,车架1后端部固定有与挂钩3相配的挂钩座4,车架1的前后端还分别固定有供勾推车勾推用的勾推轴5,车架1左右两外侧面上分别设有供夹具夹持的抓耳6,所述的抓耳6数量为四个,两个一组分别对应设置在车架1左右两外侧面上,车架1左右两侧还设有定位用的销孔板7,销孔板7数量为四个,两个一组分别对应设置在车架1左右两侧。
本实用新型通过设置勾推轴5、抓耳6和销孔板7,使得蒸养车可以承载着坯体直接上切割机翻转台,极大提高了蒸养车的使用功能,改变了传统加气混凝土生产工艺中坯体由行车吊运上切割机翻转台所带来的不利因素,从而满足加气混凝土生产自动化的要求。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种加气混凝土生产用蒸养车,包括车架(1),车架(1)前后端设有车轮(2),车架(1)前端部固定有连接其它蒸养车的挂钩(3),车架(1)后端部固定有与挂钩(3)相配的挂钩座(4),其特征是:车架(1)的前后端还分别固定有供勾推车勾推用的勾推轴(5),车架(1)左右两外侧面上分别设有供夹具夹持的抓耳(6),车架(1)左右两侧还设有定位用的销孔板(7)。
2.根据权利要求1所述的加气混凝土生产用蒸养车,其特征是:所述的抓耳(6)数量为四个,两个一组分别对应设置在车架(1)左右两外侧面上,销孔板(7)数量为四个,两个一组分别对应设置在车架(1)左右两侧。
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GR01 | Patent grant | ||
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