CN205344410U - 一种物料流转车 - Google Patents
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Abstract
一种物料流转车，包括：底座、可分离支架(200)和牵引装置(400)。底座包括：底部支架(100)、底部支架框架(110)组成。可分离支架(200)采用堆叠的设计，一个底座对应复数个可分离支架(200)。底部支架(100)上设置可堆叠挡块(230)。牵引装置(400)和底部支架(100)连接，所述牵引装置(400)包括：框架(410)、牵引(420)、减震装置和旋转轴(440)。本实用新型的尾端的设计方便物料车与物料车之间的链接，可同时托运多个。本实用新型一个底座可以放置多个装满零件的可分离支架，对减少场地占用、减少动力源、物料流转很有帮助。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输工具，具体涉及一种物料流转车，属于机械技术领域。
背景技术
车间物流化的传统方式是采用栈板运输，通常具有诸多缺点：
(1)场地占用大，空间利用率小。
(2)不同零件放在一张栈板上压在一起，增加了取零件的难度。
(3)不同零件放在一张栈板上压在一起，易损。
使用传统栈板方式转运物料无形之中增加了制造成本和效率。
在探索如何做到车间物流化的过程中，发明人设计并制作了物料周转车；本方案适用于折弯板材的运输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种物料流转车，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
本实用新型的发明目的：
1、提高车间内的场地利用率；
2、减少零件中途转运的时间；
3、提高转运零件载体的耐用性；
4、方便下早工序拿取零件；
本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：
一种物料流转车，其特征在于，包括：底座、可分离支架和牵引装置；
所述底座包括：底部支架、底部支架框架组成；
所述可分离支架采用堆叠的设计，一个底座对应复数个可分离支架；
所述底部支架上设置可堆叠挡块；
所述牵引装置和底部支架连接，所述牵引装置包括：框架、牵引、减震装置和旋转轴。
进一步，所述底座和可分离支架采用焊接的方式将每个方管连接起来，其中可堆叠挡块采用螺栓连接；底座和可分离支架之间只采用档位，没有连接在一起；
进一步，所述底部支架的尾部设计方管和圆棒焊接连接。
进一步，所述底座和四个轮子通过螺栓连接，所述轮子采用重型工业脚轮，可承载数吨的重物。
进一步，所述可分离支架上方设置零件分离档位，零件分离档位将物料分隔开。
进一步，所述牵引装置和底座支架通过螺栓连接，牵引装置的框架采用方管制成中空的结构，所述牵引采用金属制成环形结构，所述减震装置采用双弹簧制成减震弹簧，双向减震。
通过采用底座与可分离支架的V型可堆叠设计；可分离支架同样采用堆叠的设计，一个底座就可以对应多个可分离支架；底座和四个轮子通过螺栓连接，轮子采用重型工业脚轮，可承载数吨的重物；零件分离位置的插销装置，作用是将每块折弯板材分开；牵引装置和底座支架通过螺栓连接，牵引装置采用方管做框架，使用双弹簧，双向减震；底座和可分离支架采用焊接的方式将每个方管连接起来，其中可分离档位部件采用螺栓连接；底座和可分离支架之间只采用档位，没有连接在一起；尾部设计方管和圆棒焊接连接。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型的尾端的设计方便物料车与物料车之间的链接，可同时托运多个。
2、本实用新型设计成可分离，可牵引的，可堆叠的设计可将叉车改为拖车。
3、本实用新型一个底座可以放置多个装满零件的可分离支架，对减少场地占用、减少动力源、物料流转很有帮助。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大图。
图3为本实用新型的局部放大图。
附图标记：
底部支架100、底部支架框架110、
可分离支架200、可分离架框架210、可堆叠挡块230、零件分离档位240。
轮子310、地刹器310。
牵引装置400、框架410、牵引420、减震弹簧430、旋转轴440、圆棒450。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的局部放大图。图3为本实用新型的局部放大图。
如图1、图2和图3所示，一种物料流转车，包括：底部支架100、底部支架框架110、可分离支架200、可分离架框架210、可堆叠挡块230、零件分离档位240、轮子310、地刹器310、牵引装置400、框架410、牵引420、减震弹簧430、旋转轴440。
底座包括：底部支架100、底部支架框架110组成；
可分离支架200采用堆叠的设计，一个底座对应复数个可分离支架200。
底部支架100上设置可堆叠挡块230；
牵引装置400和底部支架100连接，所述牵引装置400包括：框架410、牵引420、减震装置和旋转轴440。
底座和可分离支架采用焊接的方式将每个方管连接起来，其中可堆叠挡块230采用螺栓连接；底座和可分离支架200之间只采用档位，没有连接在一起；
底部支架100的尾部设计方管和圆棒焊接连接。底座和四个轮子310通过螺栓连接，所述轮子310采用重型工业脚轮，可承载数吨的重物。
可分离支架200上方设置零件分离档位240，零件分离档位240将物料分隔开。零件分离位置的插销装置，作用是将每块折弯板材分开；
牵引装置400和底座支架通过螺栓连接，牵引装置的框架410采用方管制成中空的结构，所述牵引420采用金属制成环形结构，所述减震装置采用双弹簧制成减震弹簧430，双向减震。
通过采用底座与可分离支架的V型可堆叠设计；可分离支架同样采用堆叠的设计，一个底座就可以对应多个可分离支架；底座和四个轮子通过螺栓连接，轮子采用重型工业脚轮，可承载数吨的重物；零件分离位置的插销装置，作用是将每块折弯板材分开；牵引装置和底座支架通过螺栓连接，牵引装置采用方管做框架，使用双弹簧，双向减震；底座和可分离支架采用焊接的方式将每个方管连接起来，其中可分离档位部件采用螺栓连接；底座和可分离支架之间只采用档位，没有连接在一起；尾部设计方管和圆棒450焊接连接，参见图3。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明，但本实用新型并不以此为限，只要不脱离本实用新型的宗旨，本实用新型还可以有各种变化。
Claims (6)
1.一种物料流转车，其特征在于，包括：底座、可分离支架(200)和牵引装置(400)；
所述底座包括：底部支架(100)、底部支架框架(110)组成；
所述可分离支架(200)采用堆叠的设计，一个底座对应复数个可分离支架(200)；
所述底部支架(100)上设置可堆叠挡块(230)；
所述牵引装置(400)和底部支架(100)连接，所述牵引装置(400)包括：框架(410)、牵引(420)、减震装置和旋转轴(440)。
2.根据权利要求1所述的一种物料流转车，其特征在于：所述底座和可分离支架采用焊接的方式将每个方管连接起来，其中可堆叠挡块(230)采用螺栓连接；底座和可分离支架(200)之间只采用档位，没有连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种物料流转车，其特征在于：所述底部支架(100)的尾部设计方管和圆棒焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种物料流转车，其特征在于：所述底座和四个轮子(310)通过螺栓连接，所述轮子(310)采用重型工业脚轮，可承载数吨的重物。
5.根据权利要求1所述的一种物料流转车，其特征在于：所述可分离支架(200)上方设置零件分离档位(240)，零件分离档位(240)将物料分隔开。
6.根据权利要求1所述的一种物料流转车，其特征在于：所述牵引装置(400)和底座支架通过螺栓连接，牵引装置的框架(410)采用方管制成中空的结构，所述牵引(420)采用金属制成环形结构，所述减震装置采用双弹簧制成减震弹簧(430)，双向减震。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521138275.8U CN205344410U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种物料流转车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN205344410U true CN205344410U (zh) | 2016-06-29 |
Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205344410U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110711987A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-01-21 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种快速切换夹具的作业车 |
-
2015
- 2015-12-31 CN CN201521138275.8U patent/CN205344410U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110711987A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-01-21 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种快速切换夹具的作业车 |
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