CN202400544U - 一种无机离子交换树脂的专用运输小车 - Google Patents
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Abstract
一种无机离子交换树脂的专用运输小车,涉及一种运输工具,所述底座(10)的上部面设有放置车厢(6)的凹陷(9),在底座(10)的下部面前后分别设有两个主动轮(8)和从动转向轮(11),底座(10)的后部面与连接杆(7)的下端连接,连接杆(7)的上端设有车把(4),车厢(6)的下部活动放置在底座(10)的凹陷(9)内,在车厢(6)的上部外缘设有加固边(2),在加固边(2)上设有吊装孔(3);本实用新型通过将车厢与底座设置为分体结构,在卸料时通过所述加固边上的吊装孔可以方便的吊装卸货。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种运输工具,具体地说本实用新型涉及一种无机离子交换树脂散料的专用运输小车。
【背景技术】
已知的,无机离子交换树脂是离子交换领域的一项重大技术创新。无机型离子交换树脂有吸水性强,使用寿命延长,可在高温强辐射环境下使用,原料广泛而廉价等优点,符合国家绿色制造的发展思路,有非常卓越的效果。利用无机型离子交换材料为核心技术将实现交换与吸附领域、环境保护与治理、冶金、生物与制药工程等行业的产业升级换代,同时由于无机型离子交换材料对水体中的各种有害离子的去除更为干净彻底,因而大力推广其在化工环保冶金等行业的应用将有助于提高环保标准,促进环保事业的健康发展,所以对于无机离子交换树脂的市场需求较大;无机离子交换树脂为颗粒状结构,其大小约为0.1~1mm,成品的无机离子交换树脂往在包装设备运输时,没有专用的运输工具,所以有必要设计一种对于无机离子交换树脂散料的专用运输小车。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种无机离子交换树脂的专用运输小车,本实用新型通过将车厢与底座设置为分体结构,在卸料时通过所述加固边上的吊装孔可以方便的吊装卸货。
实现本实用新型的技术方案如下:
一种无机离子交换树脂的专用运输小车,包括底座、主动轮、从动转向轮、车把、车厢和加固边,所述底座的上部面设有放置车厢的凹陷,在底座的下部面前后分别设有两个主动轮和从动转向轮,底座的后部面与连接杆的下端连接,连接杆的上端设有车把,车厢的下部活动放置在底座的凹陷内,在车厢的上部外缘设有加固边,在加固边上设有吊装孔。
所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,所述车厢为上部设置为具有敞口的盒体,所述车厢的厢体内腔体为无缝隙设置,在车厢的上端外缘面设有加固的外折边,加固边设置在外折边的下部。
所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,所述加固边上设置的吊装孔为前、后部的靠近角部分别设置两个。
所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,在底座后部面的连接的连接杆为两根,两根连接杆的上端分别与车把的下部面两边连接。
通过上述公开内容,本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,本实用新型通过将车厢与底座设置为分体结构,并且在车厢上部设置加固边和吊装孔,使得装在车厢内的粉状无机离子交换树脂不会露出,所述加固边上的吊装孔可以方便的吊装卸货。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图;
在图中:1、腔体;2、加固边;3、吊装孔;4、车把;5、外折边;6、车厢;7、连接杆;8、主动轮;9、凹陷;10、底座;11、从动转向轮。
【具体实施方式】
下面结合实施例对本实用新型进行进一步的说明;下面的实施例并不是对于本实用新型的限定,仅作为支持实现本实用新型的方式,在本实用新型所公开的技术框架内的任意等同结构替换,均为本实用新型的保护范围;
结合附图1中所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,包括底座10、主动轮8、从动转向轮11、车把4、车厢6和加固边2,所述底座10的上部面设有放置车厢6的凹陷9,在底座10的下部面前后分别设有两个主动轮8和从动转向轮11,底座10的后部面与两根连接杆7的下端连接,两根连接杆7的上端与车把4的下部面两边连接,车厢6的下部活动放置在底座10的凹陷9内,所述车厢6为上部设置为具有敞口的盒体,所述车厢6的厢体内腔体1为无缝隙设置,在车厢6的上端外缘面设有加固的外折边5,加固边2设置在外折边5的下部,在车厢6的上部外缘设有加固边2,在所述加固边2上设置的吊装孔3为前、后部的靠近角部分别设置两个。
实施本实用新型所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,将粉状的无机离子交换树脂放入车厢6内,在到达储料箱时利用吊装设备钩住车厢6外部设置加固边2上的吊装孔3,便可将车厢6内的粉状无机离子交换树脂倒入储料箱内,由于车厢6与底座10为分体设置,使得卸料较为轻松,本实用新型主要对于粉状物料在车间内的运输。
本实用新型未详述部分为现有技术。
Claims (4)
1.一种无机离子交换树脂的专用运输小车,包括底座(10)、主动轮(8)、从动转向轮(11)、车把(4)、车厢(6)和加固边(2),其特征是:所述底座(10)的上部面设有放置车厢(6)的凹陷(9),在底座(10)的下部面前后分别设有两个主动轮(8)和从动转向轮(11),底座(10)的后部面与连接杆(7)的下端连接,连接杆(7)的上端设有车把(4),车厢(6)的下部活动放置在底座(10)的凹陷(9)内,在车厢(6)的上部外缘设有加固边(2),在加固边(2)上设有吊装孔(3)。
2.根据权利要求1所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,其特征是:所述车厢(6)为上部设置为具有敞口的盒体,所述车厢(6)的厢体内腔体(1)为无缝隙设置,在车厢(6)的上端外缘面设有加固的外折边(5),加固边(2)设置在外折边(5)的下部。
3.根据权利要求1所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,其特征是:所述加固边(2)上设置的吊装孔(3)为前、后部的靠近角部分别设置两个。
4.根据权利要求1所述的无机离子交换树脂的专用运输小车,其特征是:在底座(10)后部面的连接的连接杆(7)为两根,两根连接杆(7)的上端分别与车把(4)的下部面两边连接。
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CN2011205291325U CN202400544U (zh) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 一种无机离子交换树脂的专用运输小车 |
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Cited By (1)
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CN103193056A (zh) * | 2012-12-19 | 2013-07-10 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种大型工装类设备的辅助移动工具 |
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- 2011-12-16 CN CN2011205291325U patent/CN202400544U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103193056B (zh) * | 2012-12-19 | 2015-07-08 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种大型工装类设备的辅助移动工具 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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